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在此次清理整頓中要求,對2005年之前開工建設或取得地方主管部門審批文件項目由地方自行把握處理;2005年以后開工至2013年5月10日之前建成項目上報有關(guān)部委備案;對2013年5月10日之前未建成在建違規(guī)項目,按照現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)上報認定。 按要求,各省需要將當?shù)厍謇斫Y(jié)果公示天之后,并于6月底上報,再等待統(tǒng)一安排。戶需求從度走向高性能,光亮精密鋼管企業(yè)要和戶一起,在戶實現(xiàn)價值前提下,實現(xiàn)自己價值。羅百輝舉例說明,比如,汽車鋼,強度后,主要價值不是減輕了車重,更多價值是了性;鋼筋價值主要不是表現(xiàn)在建筑中少了鋼筋,更重要是建筑性和壽命延長了。 據(jù)介紹,經(jīng)過近幾年光亮精密鋼管行業(yè)和建筑行業(yè)共同努力,鋼筋推廣取得了顯著成績。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)、通報2013年鋼筋推廣情況,主要鋼筋生產(chǎn)省區(qū)、市2013年鋼筋產(chǎn)量約占熱軋帶肋鋼筋總產(chǎn)量80%,鋼筋推廣示范地區(qū)這一比例達到90%。 湖北省人士稱,此次清理整頓目,是為了建立光亮精密鋼管行業(yè)信息庫,為未來光亮精密鋼管產(chǎn)業(yè)宏觀調(diào)控、項目審批、產(chǎn)能置換、能耗管理等訂提供重要依據(jù)。2013年10月,發(fā)下發(fā)了關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾指導意見,意見將光亮精密鋼管、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶列為產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)。



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下游高庫存、低日耗窘境了港貨,目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊,運力需求持續(xù)疲軟,沿海煤炭運輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月,全國發(fā)電設備累計平均利小時為1389小時,同比減少36小時。 其中,水電設備平均利小時為809小時,減少19小時;火電設備平均利小時為1620小時,減少3小時。5月即將過去,失去了大秦線檢修和補庫存這兩個利好因素,沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化,煤炭供呈現(xiàn)寬松化,進港煤車增多;而下游方面,沿海地區(qū)水電運行良好,電廠對部分機組檢修,日耗明顯減少。 北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復性上漲,南方電廠和接卸港存煤也處于高位,沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚,預計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨,因為參與者詢價開始增多,全球行業(yè)主要在參加海外會議,傳統(tǒng)情況下會結(jié)束,參與者回國后,鈷市場價格有所微幅上漲,認為在短期內(nèi)需求有可能會推動價格上漲。 大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示,塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中,以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單,以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。



鋼廠庫存明顯上升而社會庫存明顯下降,說明庫存向鋼廠轉(zhuǎn)移較為明顯,雖然此前鋼價快速反彈之時,但鋼貿(mào)商和下游需求均存在較強觀望情緒,導致鋼材需求尚未有好轉(zhuǎn),鋼廠高庫存對市場價格上漲形成較明顯,后期或?qū)⒗^續(xù)影響廠價方向及上游料市場走勢。 庫存方面如下圖所示,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至4月25日,全國中厚板庫存量為140萬噸,較上月同期減少8萬噸。分析認為,天氣轉(zhuǎn)暖下游需求是有一定放量,但商家對傳統(tǒng)旺季銀四本身態(tài)度就比較謹慎,加上資金等壓力影響,市場有意控制低庫存操作,多以快進快、輕倉操作策略為主。 以下信息是由友情提供:精密無縫鋼管方面,寶城分析師龔萍表示,銀行收緊相關(guān)信證會在一定程度上加劇精密無縫鋼管貿(mào)易商資金緊張情況,導致貿(mào)易商拋售現(xiàn)貨回收資金,從而進一步利空精密無縫鋼管價格。 而對于另外一種國內(nèi)礦石消費--貿(mào)易礦,礦價下行帶來打擊遠遠超過我們想象。據(jù)FactSet數(shù)據(jù)顯示,精密無縫鋼管淪為今年差。高盛甚至預計明年精密無縫鋼管將跌至每噸80美元。礦石大幅縮水,讓銀行和貿(mào)易商都慌亂起來,摸底精密無縫鋼管貿(mào)易風險,負面效逐漸顯現(xiàn)。
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