天津紅橋鍍鋅管加工時(shí)當(dāng)鋼帶的頭尾對(duì)接焊縫較大時(shí)，如果在過(guò)成形時(shí)處理不當(dāng)，很容易造成較大的錯(cuò)位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫?cái)D壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對(duì)接，卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前對(duì)帶鋼進(jìn)行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預(yù)彎。 天津紅橋Q345B鍍鋅鋼管采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩側(cè)油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內(nèi)控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴(yán)格控制管徑、錯(cuò)位量和焊縫間隙。 內(nèi)焊外焊均采用美國(guó)林肯焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動(dòng)損傷儀檢測(cè)。保證100％的螺旋焊縫無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。 如有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴標(biāo)，生產(chǎn)工人可隨時(shí)相應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。 使用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單件。