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武經(jīng)理-【13933744225】。 河南省,新鄉(xiāng)市,原陽(yáng)縣 原陽(yáng)縣屬河南省新鄉(xiāng)市,地處華北平原南端的豫北平原,黃河北岸,京廣鐵路東側(cè),新菏鐵路南側(cè),開(kāi)封、鄭州、新鄉(xiāng)3城市之間。隔河由西而東與鄭州市、中牟縣、開(kāi)封市相望,由鄭州黃河公路大橋、京港澳高速公路劉江黃河大橋、新鄭黃河大橋連接兩岸。北為古禹河故道,與延津縣、新鄉(xiāng)縣毗鄰,東至太平鎮(zhèn)辛口村與封丘縣接壤,西至韓董莊鎮(zhèn)西焦庵村與新鄉(xiāng)市平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)搭界,東西全長(zhǎng)50.42公里;南北寬處由官?gòu)S鎮(zhèn)南邊黃河沿,到福寧集鎮(zhèn)霸寨村北約33.74公里。地理坐標(biāo)為東經(jīng)113°36′~114°15′,北緯34°55′~35°11′。全縣總面積964平方公里,其中耕地面積63576.54公頃。
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5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過(guò)高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無(wú)桿腔壓力過(guò)高,聲光報(bào)警。
6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過(guò)保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開(kāi)啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門至原來(lái)懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說(shuō)明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過(guò)低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開(kāi)加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。


對(duì)啟閉機(jī)的基本要求有:
①運(yùn)行 可靠;
②操作維護(hù)方便;
③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重 t輕,外形美觀;
④造價(jià)及維護(hù)費(fèi)用低。
啟閉機(jī)按是否設(shè)里行走機(jī)構(gòu)分為固定式和移動(dòng) 式,按馭動(dòng)方式分為人力驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)嫩機(jī)驅(qū) 動(dòng);按傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng);按與閘門連 接構(gòu)件分為柔性構(gòu)件(如鋼絲繩、鏈條)連接和剛性構(gòu) 件(如螺桿、齒條、活塞桿)連接兩類。螺桿式、卷?yè)P(yáng) 式和液壓式啟閉機(jī)屬固定式啟閉機(jī)。移動(dòng)式啟閉機(jī)是 一種沿軌道行駛,能逐個(gè)操作多個(gè)閘門及攔污柵并兼 作安裝和檢修啟閉設(shè)備的機(jī)械. 螺桿式啟閉機(jī)利用傳力螺旋,借承重螺母的旋 轉(zhuǎn),使螺桿帶著門葉升降,以達(dá)到啟閉閘門的目的。單 螺桿容t一般達(dá)320 kN,大型可達(dá)750 kN;行程在5 m以內(nèi),個(gè)別可達(dá)7~sm。螺桿在下降過(guò)程中,能對(duì) 閘門施加一定的下壓力。此類啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方 便,造價(jià)低廉,其動(dòng)力可為手動(dòng)或電動(dòng),廣泛應(yīng)用于小 型水利水電工程上。 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)系用鋼絲繩作為承重構(gòu)件,通過(guò) 滑輪組和傳動(dòng)裝置閘門;關(guān)閉閘門時(shí)則需依靠閘 門重量(包括加重及水柱重等)。它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,制 造、維護(hù)方便,廣泛應(yīng)用于各種水利水電工程上



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如何有效的啟閉機(jī)閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來(lái)眾多啟閉機(jī)使用單位要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題,目前,國(guó)內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。 但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒(méi)有有效的啟閉機(jī)閘門事故的保護(hù)措施,即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開(kāi)關(guān),也只能起限位作用,在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋,頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂破壞,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)(梁)位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù),甚至造成人員傷亡,電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī),嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用,威脅著操作人員的人身,一些中小型水庫(kù)在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)使用過(guò)程中先后發(fā)生過(guò)頂閘事故,足以說(shuō)明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故,應(yīng)采取措施加以防范,以解決這個(gè)突出的問(wèn)題。



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