b.2支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。b.3橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下，不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座；不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。b.4支座安裝后，應(yīng)檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3；與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時(shí)）摩擦系數(shù)μ小于等于0.03,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，滑板支座必須安裝時(shí)候給四氟板表面加硅脂時(shí)。b.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座

板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束5、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上6、當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上7、在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度8、固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式 板式橡膠支座從結(jié)構(gòu)上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。 普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)：正交橋用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座；斜交橋亦可用斜角（平行四邊形）支座（它的銳角與梁的斜交角相同），但這種支座正在被圓形支座所代替。四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量的橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T梁橫移的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與普通板式橡膠支座相同。 支座的價(jià)格都是按體積進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的。矩形支座的價(jià)格就是長乘寬乘高再乘以單價(jià)。不過在計(jì)算過程中一定要注意單位的換算，一般客戶告訴我們的都是毫米，應(yīng)該換算成厘米，當(dāng)然支座也是按立方厘米進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的。圓形的支座價(jià)格計(jì)算就是圓的面積乘高 公式為πr2*h。板式橡膠支座中還有帶四氟滑板橡膠支座，這種計(jì)算就是底面積乘以（高度減去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，當(dāng)然也有特殊情況，這里就根據(jù)施工要求進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算）乘以單價(jià)加上四氟滑板的價(jià)格（底面積乘以單價(jià)）。板式橡膠支座的常用代號(hào) GYZ GJZ GYZF4 GJZF4。