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礦用絞車、絞車、JTP絞車的維修步驟和方法。礦用絞車的生產(chǎn)中為重要的因素之一就是礦用絞車工作完成后的維護工作，做好礦山設備的維修工作是煤礦順利開采的重要保障，下面就為大家簡單介紹礦用絞車的維修方法：一、礦用絞車維修方法針對不同維修對象需采用不同維修方法。一般常見的礦山設備維修方法有事后維修、維修和維修等。1 事后維修設備發(fā)生故障或性能劣化不符合生產(chǎn)要求時進行的計劃外修理。2 維修①以時間或工作量為基礎的維修。定期修理—根據(jù)規(guī)定的修理周期結(jié)構(gòu)，修理間隔期和修理項目，按期修理，但要根據(jù)修前預檢和修時判定的零件磨損程度確定是否更換新件②以技術狀態(tài)為基礎的維修。改善維修—主要從故障分析發(fā)現(xiàn)設計制造中存在的問題，結(jié)合修理采用改善措施。3 維修設計新設備時，根據(jù)使用部門反饋的信息，采取對策，以提高新設備的可靠性和維修性。
礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦用絞車電氣故障分析與排除之：電機聲響異常并局部過熱 原因分析：轉(zhuǎn)子繞阻匝間短路；起動電阻一相斷線或接觸不良。 排除方法：檢修或更換定子繞阻；修整起動電阻。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司 礦用絞車電氣故障分析與排除之：電機起動后，轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速。 原因分析：電源電壓降低；轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)電刷與起動電阻接觸不良。 排除方法：檢查電源，限制負荷；檢查，調(diào)整，處理。 我公司在科研與產(chǎn)品開發(fā)手段上采用計算機二維、三維CAD輔助設計系統(tǒng)和CAPP工藝設計系統(tǒng)。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車副提換繩時的作業(yè)規(guī)則為保證生產(chǎn)，為了鋼絲繩拆卸和纏繞，特制定如下措施。作業(yè)步驟：1、 作業(yè)人員必須學習本措施，并嚴格遵守本措施作業(yè)。2、所有作業(yè)人員必須戴帽。3、登高作業(yè)人員必須配戴保險帶，必須穿滑鞋，戴帽。4、拆繩和纏繩時，鋼絲繩運動路線的正下方不得有人員逗留。5、任何人發(fā)現(xiàn)異常或隱患，必須立刻匯報至指揮人員，以便采取措施6、拆繩和纏繩時準備扳手、手鉗、大錘、撬棍鉛絲、調(diào)度絞車等所須工具材料。需要人員：絞車司機2名，滾筒撥繩工2名，井口指揮1人，車房指揮1人，車房撥繩工2名，電工1名，安裝鉗工2名，絞車維修工1名。7、絞車副提罐籠先提至井口，主提罐籠放至井底支罐器。用三根4”鋼管副提罐籠支穩(wěn)。拆開副提楔形繩環(huán)，將副提現(xiàn)有鋼絲繩人工纏繞到預先預備的木制繩滾筒上，邊人工向木滾筒上纏繞，邊開動絞車放繩。(此時主提罐籠將隨著副滾筒放繩而至井口)8、主提罐籠升至井口后，絞車停止。人工將副滾筒剩余幾圈鋼絲繩拆除，將鋼絲繩用粗麻繩拴住，人工松繩通過天輪放至地面。9、將新鋼絲繩滾筒用支架支好，使之易與轉(zhuǎn)動拆繩。用麻繩將鋼絲繩頭拴牢，麻繩通過副提天輪，另外一端安排十幾力工用力拉，將鋼絲繩帶過天輪。10、將鋼絲繩繩頭通過絞車房下繩孔，拖至絞車滾筒上。11、固定鋼絲繩頭于絞車滾筒繩卡上，固定牢靠。
怎樣防止礦用絞車的過卷事故首先我們來了解一下什么是礦用絞車過卷事故，容器超過井口停車位置而未停車，繼續(xù)向上所造成的事故，叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴重的，可拉倒井架造成嚴重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀，造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中，一個容器過卷時，另一個容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴重后果是將設備撞壞，罐籠內(nèi)乘人時則會造成人員傷亡。那么應該怎樣來防止過卷事故的發(fā)生呢？這就要求可以絞車安裝可靠的過卷保護裝置和限速裝置。過卷保護裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關，容器超過正常卸載位置（即出車平臺）0.5米時，容器就會碰撞到井架上的行程開關，同時深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關，便自動切斷電源，使保險閘發(fā)生作用。由于保險閘發(fā)生作用時，并不能使容器立即停止運行，還有一個制動過程，而這個過程的時間長短取決于保險閘開始制動時的運行速度，為此，裝設限速裝置，可使容器到達終端位置時的速度不超過2米／秒，從而達到過卷保護的目的。過卷保護和限速裝置必須定期檢查和試驗。試驗過卷開關時，井架上和深度指示器上的過卷開關要分別進行試驗，不合格不許開車。
萬豐礦山機械制造(重慶市九龍坡區(qū)分公司)成立于2012年.位于重慶九龍坡工業(yè)園內(nèi).是一家專業(yè)生產(chǎn)加工、制造的 JTP型礦用絞車廠家，主要產(chǎn)品有： JTP型礦用絞車，公司一貫堅持“質(zhì)量，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的 JTP型礦用絞車產(chǎn)品，良好的信譽，優(yōu)質(zhì)的服務， JTP型礦用絞車產(chǎn)品暢銷全國近三十多個省、市、自治區(qū)。
礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一，因而JTP型礦用絞車制動系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)中，通常是由兩部分組合而成，即：傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產(chǎn)生制動力矩的機構(gòu)。它的類型有：①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調(diào)節(jié)制動力矩的機構(gòu)。帶式制動器沒有這種機構(gòu)，而塊式及盤式制動器均有這種機構(gòu)。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時候，參與絞車的控制，從而實現(xiàn)工作的制動。并且作為絞車的機構(gòu)，制動系統(tǒng)可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進行保護。
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