產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 130/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9989 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 23 |
產(chǎn)品品牌 | 智鑫護(hù)欄 |
加工定制 | 可定制 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
廠家 | 智鑫護(hù)欄 |
地址 | 山東聊城 |
款式 | 定制 |
顏色 | 定制 |
暗轉(zhuǎn) | 支持 |
范圍 | 橋梁護(hù)欄河道防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、衢州市、龍游縣、柯城區(qū)、衢江區(qū)、常山縣、開化縣、江山市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
不允許機(jī)械及電氣帶病工作。8、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得提吊作業(yè)。9、五級風(fēng)以上時(shí)嚴(yán)禁作業(yè),并用索具穩(wěn)固小車和護(hù)欄,護(hù)欄停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必須檢查。10、中支腿縱橫向運(yùn)行轉(zhuǎn)換,先轉(zhuǎn)換后部1行走箱,再轉(zhuǎn)換2行走箱。
11、護(hù)欄縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保空心板梁安裝順利就位。12、護(hù)欄作業(yè)時(shí)必須分工明確,統(tǒng)一指揮。設(shè)專職操作員、專職電工和專職員,確保施工。13、懸臂移梁時(shí),上部兩起吊天車必須后退,前起吊天車退至后支腿處,后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。衢州龍游橋梁護(hù)欄
14、用邊梁掛架架設(shè)邊梁時(shí),兩起吊天車必須退至中腿后部。15、中頂高支腿頂高時(shí),前起吊天車必須退至前支腿處;后起吊天車必須退至后支腿處。16、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩起吊天車必須退至中腿附近。17、前支腿頂高就位后,必須采用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時(shí)間受力。
同時(shí),原料成本處于高位,鋼企盈利水平進(jìn)一步下降,高爐開工率周環(huán)比小幅回落,部分鋼企降低原料采購。其中,焦炭市場提漲及提降聲均有,鋼焦博弈加劇,多數(shù)焦企持穩(wěn)觀望;港口礦石連續(xù)二周增庫,日均疏港量環(huán)比下降,部分鋼企調(diào)低外礦配比。
衢州龍游防撞護(hù)欄是半剛性衢州龍游防撞護(hù)欄的首要方法衢州龍游防撞護(hù)欄是半剛性衢州龍游防撞護(hù)欄的首要方法,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支持的連續(xù)構(gòu)造。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改動方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,防止車輛沖將來外,以保護(hù)車輛和乘客,削減事端構(gòu)成的丟失。衢州龍游橋梁護(hù)欄
衢州龍游防撞護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能[詳情]公路衢州龍游防撞護(hù)欄表面處理方法首要有兩種一是熱鍍鋅防撞公路衢州龍游防撞護(hù)欄近年來路側(cè)公路衢州龍游防撞護(hù)欄的高速翻開對本地經(jīng)濟(jì)起著十分首要的作用,防撞公路衢州龍游防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家都有哪些呢。
公司實(shí)力
智鑫護(hù)欄(衢州市龍游縣分公司)主營 橋梁護(hù)欄廠、防撞景觀欄桿、交通防撞護(hù)欄、噴塑防撞護(hù)欄。本公司擁有從專業(yè)開發(fā),經(jīng)營管理到市場營銷的精英人才,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),技術(shù)創(chuàng)新、到營銷能力都在同行業(yè)中處于翹楚地位。合理的產(chǎn)品價(jià)值,使公司的產(chǎn)品供不應(yīng)求,贏得用戶的良好贊譽(yù)。智鑫護(hù)欄(衢州市龍游縣分公司)以“質(zhì)量、 質(zhì)量、再質(zhì)量的高要求品質(zhì)意識”誠邀天下客商,攜手共進(jìn),共同創(chuàng)造美好未來。