以下是:云南省昆明市不銹鋼護(hù)欄防撞護(hù)欄一手貨源的產(chǎn)品參數(shù)
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【13176161119】、【13176161119】,以下是不銹鋼護(hù)欄防撞護(hù)欄一手貨源的詳細(xì)頁(yè)面。 云南省,昆明市 昆明市是歷史文化名城,早在三萬(wàn)年前就有人類在滇池周圍生息繁衍;楚頃襄王十九年(前278年)滇國(guó)建立,定都于此;唐永泰元年(765年)南詔國(guó)筑拓東城,為昆明建城之始;明末時(shí)期,南明永歷政權(quán)在昆明建都。昆明屬北亞熱帶低緯高原山地季風(fēng)氣候,為山原地貌,由于地處低緯高原而形成“四季如春”的氣候,享有“春城”的美譽(yù)。
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橋梁護(hù)欄要求 .
(1) 采用無(wú)機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
(2) 立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜
(3) 扶手與立柱處連接,端部預(yù)留鋼筋,立柱頂部設(shè)置扶手卡槽
(4) 立柱與橋梁遮板通過(guò)預(yù)埋鋼板連接,立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板,厚10㎜。
橋梁護(hù)欄的類型
橋梁護(hù)欄的類型是有很多的,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式橋梁護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中間分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)工藝可以分為二種:
一種是純手工生產(chǎn)的藝術(shù)氣息濃厚的工藝。這種生產(chǎn)工藝一般是針對(duì)一些藝術(shù)氣息非常厚重的藤狀橋梁護(hù)欄而選擇的一種工藝。這種工藝生產(chǎn)的欄桿護(hù)欄沒(méi)有固定的規(guī)律款式尺寸。無(wú)法通過(guò)固定的款式尺寸的模具進(jìn)行生產(chǎn)。
另一種就是生產(chǎn)工藝就是通過(guò)模具進(jìn)行批量生產(chǎn)了。這種工藝是半手工生產(chǎn)的工藝,這種工藝針對(duì)的是固定的款式尺寸的橋梁護(hù)欄進(jìn)行生產(chǎn)的工藝。




橋梁護(hù)欄的 標(biāo)準(zhǔn)。
1、人行橫道或保險(xiǎn)帶兩側(cè)的橋梁護(hù)欄高寬比不可低于1.十米。護(hù)欄預(yù)制構(gòu)件間的較大 凈間隔不可超過(guò)14b250m,切不適合選用橫線框護(hù)欄。護(hù)欄總體設(shè)計(jì)務(wù)必可以賴,護(hù)欄基座應(yīng)設(shè)定錨板,其抗壓強(qiáng)度應(yīng)考慮 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2、橋梁護(hù)欄抗壓強(qiáng)度應(yīng)考慮:車子以80KM/H的速率,與護(hù)欄成15°角產(chǎn)生撞擊,難落河。
3、橋梁護(hù)欄造型設(shè)計(jì)、色彩與周邊環(huán)境融洽,對(duì)關(guān)鍵公路橋梁宜作景觀規(guī)劃。
4、當(dāng)公路橋梁超越快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關(guān)鍵交通出行通道時(shí),路面人行橫道護(hù)欄應(yīng)該增設(shè)護(hù)欄,護(hù)欄高寬比不可低于1m,護(hù)欄長(zhǎng)短宜為下穿路面的總寬并各向路外增加十米。
5、功效在大橋上人行橫道欄桿扶手上縱向載荷應(yīng)是1.2KM/m;水準(zhǔn)向外載荷應(yīng)是2.5KM/m。二者應(yīng)各自測(cè)算。


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