以下是:重慶市豐都縣礦用絞車JTP型礦用絞車廠家現(xiàn)貨供應的產品參數(shù)
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礦用絞車JTP型礦用絞車廠家現(xiàn)貨供應_
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崔經理,鶴淇大道與緯十路交叉口東北角。 重慶市,豐都縣 豐都縣旅游資源以自然景觀和人文景觀為主,主要有豐都名山(風景名勝區(qū))、雙桂山森林公園、鬼國神宮(中國的動態(tài)人文景觀)、鬼王石刻(中國摩巖石刻造像)等景觀。
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以下是:重慶豐都礦用絞車JTP型礦用絞車廠家現(xiàn)貨供應的圖文介紹

礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設備,JTP絞車制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為制動器有時也可用作調節(jié)或限制機構或機器的運動速度。它在保證機器正常運行和方面起著至關重要的作用。其中有電力制動(反接制動、渦流制動、再生制動等)只是能消耗機構或機器的一部分動能,減小或限制其運動速度,不能使運動停止。機械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉矩,縮小制動器尺寸,一般我們將制動器安裝在機械的高速軸上,或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上,來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊,比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態(tài)分類,制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態(tài),組織機械運行,而要使機械運行的時候,就使用人力或者其他機械輔助使力,使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反,在機械需要制動時,只需向制動閘施力使其停止即可達到制動目的。


礦井礦用絞車的裝卸規(guī)則礦井礦用絞車是目前我國普遍采用的礦井設備,一般用于主井礦石。礦井礦用絞車的裝卸也是有一定規(guī)則的,礦山生產,大于天,礦山設備裝卸或者說絞車裝卸需要按照一定的規(guī)程進行操作,礦井礦用絞車裝卸調度時需要嚴格遵守的規(guī)定如下:1. 起吊、拉運大件時,首先要保護好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時,人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發(fā)出信號,人員離開大件,起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進行試吊,檢查物件應平衡。如有異常,立即停止吊運,將物體放回原處后進行處理。3. 作業(yè)前先觀察頂板情況,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。4. 鉤頭起吊時,用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導鏈受力異常時要及時查明原因。5. 使用導鏈裝卸車時,首先要檢查導鏈的完好情況,將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點,并設專人觀山,隨時,注意導鏈運行情況及周圍環(huán)境,嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷,防止導鏈滑鏈傷人。6. 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件,車體固定牢固,確保裝車、剎車質量。7.活動部分裝車前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。8. 在任何情況下,嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。



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JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關的礦山機械產品標準等制造生產。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍:產品具有技術先進,設計緊湊,外形美觀,結構簡單,操作、維修、安裝方便,起動平穩(wěn)等優(yōu)點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機,不能防爆,因此嚴禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結構:1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現(xiàn)場安裝,卷筒殼、制動盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強度好堅固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個相同一齒輪,用戶在一個齒輪磨損嚴重后,可調換過來,用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng):用途產生高壓油控制盤形制動器。采用可調電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調節(jié)壓力,配置兩套電動機、泵及調壓裝置,一套運行,一套備用,以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。4、盤形制動器:優(yōu)點:克服了杠桿式制動器一些缺點,結構緊湊、性好、動作靈敏,便于礦井自動化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關,防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴,當容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結構簡單,指示可靠。6、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器,個是電機與減速機之間;第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負荷和欠電壓保護裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護裝置(6)閘間隙保護裝置(7)松繩保護裝置(8)滿倉保護裝置(9)減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應設置為相互獨立的雙線型式。

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