產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 9899899 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 100米 |
是否廠家 | 廠家直銷 |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
產(chǎn)品顏色 | 黑 紅 橙 綠 藍(lán)等 |
品牌 | 鑫潤(rùn)通 |
產(chǎn)地 | 山東 |
類型 | 防撞護(hù)欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 |
材質(zhì) | 201/304 |
用途 | 橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、防撞護(hù)欄、市政護(hù)欄、景區(qū)護(hù)欄等 |
顏色 | 按需顏色 |
是否定制 | 支持定制 |
范圍 | 護(hù)欄國(guó)道抗沖擊圍欄供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、五常市、道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、松北區(qū)、香坊區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區(qū)、尚志市等區(qū)域。 |
鑫潤(rùn)通不銹鋼制品(哈爾濱市五常市分公司)座落在經(jīng)濟(jì)高新區(qū)工業(yè)園,地理位置優(yōu)越,交通環(huán)境便利。 公司主營(yíng): 河道護(hù)欄,公司以滿意服務(wù)、精品工程為宗旨,以技術(shù)出眾、領(lǐng)先潮流為信念,以專業(yè)專注、誠(chéng)信務(wù)實(shí)為商德,以造福人類、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為志向,同八方賓朋攜手共進(jìn),描繪更美好藍(lán)圖。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄消費(fèi)主要采用微合金化超細(xì)晶粒余熱處置種工藝。微合金化不銹鋼復(fù)合管主要是指經(jīng)過(guò)在鋼水中添加微量鈮鈦等合金化元素,抵達(dá)細(xì)化晶粒和沉淀析出強(qiáng)化的目的,從而不銹鋼復(fù)合管性能。用微合金化工藝消費(fèi)的不銹鋼復(fù)合管具有強(qiáng)度高焊接性能好抗震性能好的特性,但由于需求添加鈮鈦等合金元素,相應(yīng)會(huì)消費(fèi)本錢。超細(xì)晶粒不銹鋼復(fù)合管是在重點(diǎn)基礎(chǔ)研討展開(kāi)計(jì)劃計(jì)劃超細(xì)晶粒鋼項(xiàng)目研討成果的基礎(chǔ)上,研討成功的不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)工藝。
不銹鋼復(fù)合管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,是鋼鐵工業(yè)中一項(xiàng)重要產(chǎn)品,可普遍于生活裝飾和工業(yè),市面上很多人于樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見(jiàn)有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量8%一16%左右,它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中范圍極為普遍。由于鋼管具有空心斷面,因而適宜作、氣體和固體保送管道;同時(shí)與相同重量圓鋼比較,鋼管斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大,所以也成為機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)上重要材料。不銹鋼復(fù)合管制成結(jié)構(gòu)和部件,在重量相等情況下,比實(shí)心零部件具有更大截面模數(shù)。
橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的功能:
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。