以下是:福建省福州市鑿井絞車JKMD型多繩摩擦式礦井機(jī)優(yōu)選廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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【0392-2560777】、【15603928787】。 福建省,福州市 唐開元十三年(725年),升福州為都督府,府治設(shè)在州城內(nèi)(今鼓屏路),福州之名始用至今,因?yàn)榫硟?nèi)一座福山而得名,建城于漢高帝五年(前202年)。宋代是福州歷史上的黃金時代;從明代起,福州一直是福建的省會;民國三十五年(1946年),福州設(shè)市。福州是歷史文化名城,福州馬尾區(qū)是中國近代海軍的搖籃、中國船政文化的發(fā)祥地,是近代中國早開放的五個通商口岸之一。曾獲中國旅游城市、衛(wèi)生城市、濱江濱海生態(tài)園林城市、環(huán)境保護(hù)模范城市、全國雙擁模范城市、全國文明城市等稱號;也是福州都市圈核心城市,國務(wù)院批復(fù)確定的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之一、濱江濱海生態(tài)園林城市。是中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)陸軍駐地以及中國東南沿海重要都市、首批對外開放的沿海開放城市、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、海上絲綢之路門戶以及中國(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分。
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以下是:福建福州鑿井絞車JKMD型多繩摩擦式礦井機(jī)優(yōu)選廠家的圖文介紹

JZ系列鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換機(jī)兩個罐籠間連接的尾繩;且以換扁繩 ,也可做豎井絞車用,其性能與豎井相同。 ? 特點(diǎn):JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn) ? 用途:主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒,壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩,也可作其他井下和地面起吊重物使用。


鑿井絞車鑿井絞車產(chǎn)品介紹鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換機(jī)兩個罐籠間連接的尾繩;且以換扁繩佳,也可做豎井絞車用,其性能與豎井相同。鑿井絞車具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒,壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩,也可作其他井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。鑿井絞車的調(diào)整絞車安裝好后,進(jìn)行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動,齒側(cè)間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,即啟動主電機(jī)工作制動器松閘,停止主電機(jī)則工作制動器制動,且只有制動器松閘才能啟動主電機(jī)。鑿井絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,電流不超過額定值,電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。



萬豐礦山機(jī)械制造(福州市分公司)作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的企業(yè),在 JTP型礦用絞車行業(yè)近10年以來不管是在 JTP型礦用絞車的生產(chǎn),還是技術(shù)應(yīng)用上都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 JTP型礦用絞車質(zhì)量優(yōu)異,售后服務(wù)周到,深受廣大用戶好評。


鑿井絞車的結(jié)構(gòu) 1、主軸裝置 主軸裝置包括:主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結(jié)成一個整體,齒輪又通過鍵與主軸相連,故主軸僅隨卷筒旋轉(zhuǎn)而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向?yàn)樯铣隼K。 2、減速器 減速器是采用球面蝸輪副減速,加有一級變速齒輪。轉(zhuǎn)換變速手柄快慢速位置,可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統(tǒng),將差動手柄放在直通位置,減速器輸出軸兩齒輪的轉(zhuǎn)速完全一致;若將差動手柄放在差動位置,則該兩齒輪可產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,即起差動作用。 3、工作制動器 工作制動器采用瓦塊式制動器,啟動電機(jī),電動液壓推動器松閘,停止電機(jī)則彈簧力制動。 4、制動器 完全制動器為瓦塊浮動式,靠重錘下落進(jìn)行制動,電動液壓推動器松閘。



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