以下是:云南省紅河市挖泥船圓錐破匠心工藝的產(chǎn)品參數(shù)
【雷特】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋
建水制砂機(jī)、
元陽(yáng)挖泥船、
德宏制砂機(jī)、
臨滄圓錐破、
麗江圓錐破、
昭通破碎機(jī)等。
挖泥船圓錐破匠心工藝,
雷特重工機(jī)械制造(紅河市分公司)專(zhuān)業(yè)從事
挖泥船圓錐破匠心工藝,聯(lián)系人:
劉經(jīng)理,電話(huà):
【05363526753】、【15265651875】,以下是挖泥船圓錐破匠心工藝的詳細(xì)頁(yè)面。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河哈尼族彝族自治州,首府駐蒙自市,是云南的16個(gè)地級(jí)行政區(qū)之一,地處云南省東南部,北連昆明、曲靖,東接文山,西鄰玉溪、普洱,南與越南社會(huì)主義共和國(guó)接壤,北回歸線橫貫東西。紅河州轄區(qū)面積32931平方公里。截至2022年末,紅河哈尼族彝族自治州常住人口440.5萬(wàn)人。截至2023年6月,紅河哈尼族彝族自治州轄4個(gè)市、6個(gè)縣、3個(gè)自治縣。
準(zhǔn)備好領(lǐng)略挖泥船圓錐破匠心工藝產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的世界,讓您感受它的獨(dú)特之處。
以下是:云南紅河挖泥船圓錐破匠心工藝的圖文介紹
雷特重工機(jī)械制造(紅河市分公司)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 圓錐破的現(xiàn)代化企業(yè)。公司位于黃樓工業(yè)園,位置優(yōu)越,交通便利。公司技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品規(guī)格齊全。目前,公司生產(chǎn) 圓錐破
我們始終為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。


工作方式:利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機(jī)的吊桿及鋼索來(lái)懸掛泥斗;在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。然后開(kāi)動(dòng)斗索絞車(chē),吊斗索即通過(guò)吊桿頂端的滑輪,將抓斗關(guān)閉,升起,再轉(zhuǎn)動(dòng)挖泥機(jī)到預(yù)定點(diǎn)(或泥駁)將泥卸掉。挖泥機(jī)又轉(zhuǎn)回挖掘地點(diǎn),進(jìn)行挖泥,如此循環(huán)作業(yè)。
特點(diǎn):主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、不宜抓取細(xì)砂、粉砂。
鏟斗式挖泥船
工作方式:它可以集中全部功率在一個(gè)鏟斗上,進(jìn)行特硬挖掘。它利用吊桿及斗柄將鏟斗伸入水中,插入河底,海底進(jìn)行挖掘,然后由絞車(chē)牽引將鏟斗連同斗柄,吊桿一起,吊出水面,至適當(dāng)高度,由旋回裝置轉(zhuǎn)至卸泥或泥駁上,拉開(kāi)斗底將泥卸掉,再反轉(zhuǎn)至挖泥地點(diǎn)。如此循環(huán)作業(yè)。
特點(diǎn):適用于挖掘珊瑚礁、孵石、礫石、大小塊石和粘土、粗砂及混合物 。
絞吸式挖泥船的組成



我國(guó)首艘自行設(shè)計(jì)、建造的長(zhǎng)江航道 艘自航絞吸式挖泥船“長(zhǎng)獅9”號(hào)在武船集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)完整性下水。
該船是長(zhǎng)江上游主機(jī)總功率 、作業(yè)效率 的疏浚工程船,雙尾鰭、雙槳、雙導(dǎo)管舵,總長(zhǎng)91米,型寬22.4米,型深5.3米,總功率10560千瓦,疏浚泥沙效率在20%的泥水密度時(shí)為2000方/時(shí)。該船計(jì)劃運(yùn)行在長(zhǎng)江上游宜昌至重慶段,承擔(dān)長(zhǎng)江三峽庫(kù)尾變動(dòng)回水區(qū)泥沙疏浚工作,具有機(jī)動(dòng)自航航行,小半徑靈活轉(zhuǎn)向,不需任何輔助拖帶,可滿(mǎn)足24小時(shí)連續(xù)挖泥疏浚作業(yè)等特點(diǎn),是拓深拓寬長(zhǎng)江上游航道、確保三峽庫(kù)區(qū)暢通、提高航道通航能力的關(guān)鍵船舶。
作為長(zhǎng)江航道上首條自航絞吸式挖泥船,該船施工難度非常大。全船特殊高強(qiáng)度鋼材達(dá)320余噸,液壓絞車(chē)、液壓油缸10臺(tái)套,設(shè)有臺(tái)車(chē)行走軸系、艙內(nèi)泥泵軸系、水下泥泵軸系、絞刀軸系共10條軸系,采用變頻電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)首次使用導(dǎo)管襟翼舵形式。武船集團(tuán)施工人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神,集智攻關(guān),利用70余天順利完成橋架1800多套裝配零件的加工,連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)晝夜順利將重達(dá)150余噸的橋架定位穿軸,提前半月完成國(guó)內(nèi)首套導(dǎo)管襟翼舵舵軸系高精度施工。
絞吸式挖泥船液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法


油位低
油溫低或粘度高
泵軸承損壞
排除方法:1.清洗過(guò)濾器使吸油管通暢,正確選用過(guò)濾器。
在連接部位或密封處加點(diǎn)油,如噪音減小,
可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在
口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離
調(diào)整同心
加油液
把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?br /> 檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
故障現(xiàn)象:泵軸頸油封漏油
故障分析:漏油管道液阻過(guò)大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過(guò)油
封許用的耐壓值
排除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨(dú)油管直接
接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)
在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,則應(yīng)予改正。 在
泵泄漏油口接一個(gè)壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓



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