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        二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流

        二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流

      • 更新時(shí)間:2025-09-29 05:33:26 ip歸屬地:梧州,天氣:陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-33 瀏覽次數(shù):28
        所屬行業(yè):二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流
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      以下是:廣西省梧州市二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運(yùn)費(fèi)說明電議
      型號(hào)35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450
      品牌小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能
      款式履帶式,輪胎式
      看貨地址上海市
      范圍二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市欽州市、貴港市玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)蝶山區(qū)、長洲區(qū)蒼梧縣、藤縣蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。
      【風(fēng)景】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):蝶山二手合力叉車、岑溪二手壓路機(jī)、防城港二手壓路機(jī)、柳州二手平地機(jī)河池二手壓路機(jī)等。二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流,風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(梧州市分公司)專業(yè)從事二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流,聯(lián)系人:劉先生,電話:【13501862738】、【13501862738】,以下是二手挖掘機(jī)二手裝載機(jī)快捷物流的詳細(xì)頁面。 廣西壯族自治區(qū),梧州市 梧州市有著2200多年的文明史。西漢高后五年(前183年),建蒼梧王城,為梧州建城之始;西漢元封五年(前106年),交州刺史部遷至此,使其成為嶺南的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心;明成化元年(1465年),在梧州設(shè)立兩廣總督、總兵、總鎮(zhèn)府;1950年2月,設(shè)梧州市,直屬廣西省。1983年,梧州地區(qū)與梧州市合并,屬廣西壯族自治區(qū)。
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      上海風(fēng)景二械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)息如下:隨著消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)受到很多消費(fèi)者的青睞,原因有很多種,首先上海風(fēng)景二手挖掘機(jī)市場(chǎng)提供的二手挖掘機(jī)一般都經(jīng)過市場(chǎng)的磨合,使用起來比新車更順手,其次,二手挖掘機(jī)進(jìn)入二手市場(chǎng)流通,其價(jià)格一般都低于新車價(jià)格的50%進(jìn)入二手車市場(chǎng)銷售,再者購買二手挖掘機(jī)的選擇余地也很大,各品牌不同年份,不同成色的車可以自由的選擇。 購買二手挖掘機(jī)保值空間大,如果工程兩三年后完工再重新二手挖掘機(jī)市場(chǎng)能夠快速的發(fā)展。我公司結(jié)合行業(yè)狀況和自身實(shí)力,不斷投入資金,目前公司里二手工程機(jī)械達(dá)1000多臺(tái),包括二手挖掘機(jī),二手壓路機(jī),二手汽車吊,二手叉車,二手挖掘機(jī),二手推土機(jī)等其中二手挖掘機(jī)有300多臺(tái),型號(hào)齊全,品牌多,價(jià)格優(yōu)惠。如果您想購買到適合您的二手挖掘機(jī),請(qǐng)到上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)來考察選購,我公司全體員工期待你的光臨!
      歡迎新老顧客來電、短或QQ咨詢。

      臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī),應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程 [3]  。
      工業(yè)發(fā)達(dá) 的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國,從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前 的挖掘機(jī)。
      從20世紀(jì)后期開始,國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、型化、多功能化、專用化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。
      1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的型挖掘機(jī),小的斗容量僅0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時(shí),發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī),如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
      2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險(xiǎn)地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱,利用電子計(jì)算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動(dòng)化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
      3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來工作;美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動(dòng)控制液壓系統(tǒng),可自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動(dòng)功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號(hào)挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長了零部件的使用壽命;德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有 的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用 的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動(dòng)機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動(dòng)機(jī)因過載而熄火。
      4)更新設(shè)計(jì)理論,提高可靠性,延長使用壽命。美、英、日等 推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論,以替代傳統(tǒng)的無限壽命設(shè)計(jì)理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動(dòng)強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測(cè)產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評(píng)定程序,研制了可靠性息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,借助于大量試驗(yàn),縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過1萬小時(shí)。
      5)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的勞動(dòng)保護(hù),改善駕駛員的勞動(dòng)條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
      6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時(shí)用增大流量來補(bǔ)償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的 功率。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個(gè)互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通,成為開式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。此外,液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
      7)迅速拓展電子化、自動(dòng)化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對(duì)環(huán)境污染,使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機(jī)噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著對(duì)挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是機(jī)、處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
      8)更注重環(huán)境保護(hù),CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。

       



      上海風(fēng)景常年為 /公路、橋梁、隧道、鐵路等工程承包商提供各種二手閑置機(jī)械:挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、叉車、推土機(jī)、吊車、平地機(jī)、汽車吊、碼頭吊、履帶吊等工程機(jī)械設(shè)備。上海風(fēng)景二手挖掘機(jī)銷售市場(chǎng),主要經(jīng)營進(jìn)口日立二手挖掘機(jī)、小松二手挖掘機(jī)、卡特二手挖掘機(jī)、住友二手挖掘機(jī)、神鋼二手挖掘機(jī)、現(xiàn)代二手挖掘機(jī).大宇二手挖掘機(jī)等進(jìn)口挖機(jī)。國產(chǎn)主要銷售山河智能二手挖掘機(jī)、玉柴二手挖掘機(jī)等。我們深憑著我公司豐富的經(jīng)驗(yàn)及誠為本,樂意幫助,真誠為每個(gè)客戶提供從售前到售后的一條龍服務(wù)?,F(xiàn)存大量的二手工程機(jī)械,規(guī)模宏大,一直以品質(zhì)卓越、誠經(jīng)營而深受廣大新老客戶的好評(píng).為保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員,對(duì)每一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),以確保機(jī)械的性能;為提高服務(wù)的質(zhì)量,我們的技術(shù)人員可為您提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),完善的維護(hù)服務(wù)。
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      中國的挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚,從1954年撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn) 臺(tái)斗容量為1m&sup3;的機(jī)械式單斗挖掘機(jī)至今,大體上經(jīng)歷了測(cè)繪仿制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個(gè)階段。
      新中國成立初期,以測(cè)繪仿制前蘇聯(lián)20世紀(jì)30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機(jī)械式單斗挖掘機(jī)為主,開始了中國的挖掘機(jī)生產(chǎn)歷史。由于當(dāng)時(shí) 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,先后建立起十多家挖掘機(jī)生產(chǎn)廠。1967年開始,中國自主研制液壓挖掘機(jī)。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機(jī)械廠的WYl00型、貴陽礦山機(jī)器廠的W4-60型、合肥礦山機(jī)器廠的WY60型挖掘機(jī)等。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機(jī)廠的WYl60型和杭州重型機(jī)械廠的WY250型挖掘機(jī)等。它們?yōu)橹袊簤和诰驒C(jī)行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。
      到20世紀(jì)80年代末,中國挖掘機(jī)生產(chǎn)廠已有30多家,生產(chǎn)機(jī)型達(dá)40余種。中、小型液壓挖掘機(jī)已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12個(gè)等級(jí)、20多種型號(hào),還生產(chǎn)0.5-4.立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機(jī)械傳動(dòng)單斗挖掘機(jī),1立方米隧道挖掘機(jī),4立方米長臂挖掘機(jī),1000立方米/h的排土機(jī)等,還開發(fā)了斗容量0.25立方米的船用液壓挖掘機(jī),斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m&sup3;的水陸兩用挖掘機(jī)等。但總的來說,中國挖掘機(jī)生產(chǎn)的批量小、分散,生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量等與國際先進(jìn)水平相比,有很大的差距。
      改革開放以來,積極引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù),以促進(jìn)中國挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽礦山機(jī)器廠、上海建筑機(jī)械廠、合肥礦山機(jī)器廠、長江挖掘機(jī)廠等分別引進(jìn)德國利勃海爾(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。稍后幾年,杭州重型機(jī)械廠引進(jìn)德國德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)技術(shù),北京建筑機(jī)械廠引進(jìn)德國奧加凱(0&K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)。與此同時(shí),還有山東推土機(jī)總廠(其挖掘機(jī)生產(chǎn)基地改名為山重建機(jī)有限公司,包括STRONG和JCM兩個(gè)品牌)、黃河工程機(jī)械廠、江西長林機(jī)械廠、山東臨沂工程機(jī)械廠等聯(lián)合引進(jìn)了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液壓挖掘機(jī)(除發(fā)動(dòng)機(jī)外)的全套制造技術(shù)。這些廠通過數(shù)年引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、移植,使國產(chǎn)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品性能指標(biāo)提高到20世紀(jì)80年代的國際水平,產(chǎn)量也逐年提高。由于國內(nèi)對(duì)液壓挖掘機(jī)需求量的不斷增加且多樣化,在國有大、中型企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,牽動(dòng)了一些其他機(jī)械行業(yè)的制造廠加入液壓挖掘機(jī)行業(yè)。
      業(yè)內(nèi)人士指出,中國單斗液壓挖掘機(jī)應(yīng)向全液壓方向發(fā)展;斗容量宜控制在0.1-15 m&sup3;;而對(duì)于大型及多斗挖掘機(jī),由于液壓元件的制造、裝配精度要求高,施工現(xiàn)場(chǎng)維修條件差等,則仍以機(jī)械式為主。應(yīng)著手研究、運(yùn)用電液控制技術(shù),以實(shí)現(xiàn)液壓挖掘機(jī)操縱的自動(dòng)化。
      我國自上世紀(jì)六十年代末開始研制、發(fā)展挖掘機(jī)產(chǎn)品,經(jīng)過短短40余年,特別是改革開放30余年來,中國挖掘機(jī)制造行業(yè)發(fā)展尤為迅速。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2010年,中國挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家,實(shí)現(xiàn)銷售額1697.85億元,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤253.67億元,利潤總計(jì)為214.06億元,同比增幅均超過80%。
      中國挖掘機(jī)市場(chǎng)平均以30%速度遞增,成為世界用量 的市場(chǎng)之一。從發(fā)展情況看,中國正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量逐年上升,2010年全國挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷售總量超過16.5萬臺(tái),同比增長達(dá)到了74.5%。
      2010年末,國內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能,其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機(jī)機(jī)種系列,試圖通過挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長帶動(dòng)企業(yè)盈利增長。事實(shí)上,既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮,又有收益方面的考量,由于銀行貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不積極,從而間接導(dǎo)致2011年二季度工程機(jī)械市場(chǎng)銷量的萎縮。2011年5月,挖掘機(jī)國內(nèi)銷售13956臺(tái),同比下降12.4%,單月首現(xiàn)同比下降;1-5月累計(jì)銷售115589臺(tái),同比增長38.1%,相比1-4月下降12個(gè)百分點(diǎn)。
      數(shù)據(jù)顯示,2011年1-5月份國產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額進(jìn)一步至37%。國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能居首的三一重工,已達(dá)到了年產(chǎn)銷上萬臺(tái)的規(guī)模,而行業(yè)前四名的產(chǎn)能都達(dá)到了4000臺(tái)/年以上的水平。其它企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當(dāng)強(qiáng)勁。今后一個(gè)階段,國內(nèi)品牌挖掘機(jī)對(duì)進(jìn)口機(jī)及二市場(chǎng)份額的擠占或許將成為常態(tài)。
      根據(jù)工程機(jī)械在線透露的數(shù)據(jù),截至2014年9月份,6噸以下迷你挖掘機(jī)銷量共計(jì)1006臺(tái),其中外資品牌市場(chǎng)占有率55.0%,國產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率45.0%。此外,6噸以上挖掘機(jī)銷量為3139臺(tái),外資品牌市場(chǎng)占有率61.0%,國產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率僅39.0%。據(jù)三一重工方面的資料顯示,2011年至2013年,公司挖掘機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蟬聯(lián)行業(yè) 。今年上半年,其市場(chǎng)占有率再次超過15%,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,公司拿下本年度 ,實(shí)現(xiàn)"四載銷冠"已無懸念。
      整體而言,挖掘機(jī)的國內(nèi)保有量較低,但是產(chǎn)品價(jià)格偏高,銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主,一旦貸有所放松,挖掘機(jī)銷量將會(huì)是反彈 的產(chǎn)品??梢灶A(yù)測(cè),2011-2013年,隨著世界中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖,房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進(jìn)行,各噸位挖掘機(jī)銷售情況也將持續(xù)增長,扣除不確定性因素,2011-2013年各噸位挖掘機(jī)將以超15%的增速增長。
      隨著挖掘機(jī)制造行業(yè)競爭的不斷加劇,大型挖掘機(jī)制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)的挖掘機(jī)制造企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。也正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)的挖掘機(jī)品牌迅速崛起,逐漸成為中國乃至世界挖掘機(jī)制造行業(yè)中的翹楚!

       




      上海風(fēng)景所有機(jī)械均為全款購買停在場(chǎng)地出售,無債務(wù)糾紛,簽訂協(xié)議過戶,公司直銷,無中介費(fèi),直接成本加利潤出售,來現(xiàn)場(chǎng)看車負(fù)責(zé)接送,談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示:由于上海中介比較多,為了讓你以合適的價(jià)格買到鐘意的機(jī)械,來上??窜囌?qǐng)牢記我的聯(lián)系,本公司絕不做虛假承諾,給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。

      常年銷售:
      {1}二手壓路機(jī):型號(hào)有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸,26噸,30噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪,膠輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明,龍工)等各系列機(jī)型。
      {2}二手裝載機(jī):型號(hào)有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,龍工,臨工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機(jī)型。
      {3}二手推土機(jī):型號(hào)有(80,120,130,140.160,220,320,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機(jī)型。
      {4}二手叉車:型號(hào)有(1噸,2噸,3噸,4噸,7噸,8噸,10噸);款式有(電瓶叉車,柴油叉車);品牌有(合力,杭叉,大連)等各系列機(jī)型。
      {5}二手平地機(jī):型號(hào)有(160,165,180,190,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列機(jī)型。
      {6}二手挖掘機(jī):型號(hào)有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履帶式,輪胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列機(jī)型。

      我們的產(chǎn)品銷售到江蘇,江西,浙江,山東,河南,湖北,湖南,福建,廣西,貴州,云南,廣州,安徽,甘肅,陜西,山西,新疆,吉林,遼寧,黑龍江,河北,四川,重慶等地!公司與上海北方停車場(chǎng)、上海南方停車場(chǎng)合作并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同,解決了客戶購車后的“運(yùn)輸難”的問題。

      起動(dòng)后檢查
      1、鳴笛與所有的儀表是否完好。
      2、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。
      3、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。
      燃油的管理
      要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油(對(duì)見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。
      環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
      柴油牌號(hào) 0# -10# -20# -35#
      其它用油的管理
      其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等;不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混用;不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔,防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號(hào)。環(huán)境溫度高,應(yīng)選用粘度大的機(jī)油,環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對(duì)較大,以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載,液壓油的粘度相對(duì)較小,以減少液體流動(dòng)阻力。
      挖掘機(jī)用油的選擇
      容器外界溫度℃ 油液種類 更換周期h 更換量L
      發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼-35-20 CD SAE 5W-30 250 24
      -20-10 CD SAE 10W
      -20-40 CD SAE 10W-30
      -15-50 CD SAE 15W-40
      0-40 CD SAE 30
      回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
      減振器殼體 CD SAE 30 6.8
      液壓油箱CD SAE 10W 5000 PC200型:239
      PC220型:246
      CD SAE 10W-30
      CD SAE 15W-40
      終傳動(dòng) CD SAE90 1000 5.4
      1)、合理選用液壓油
      1.液壓油黏度
      確定液壓油黏度的原則是,在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下,使(用于泵和馬達(dá)等元件)液壓油黏度處于 范圍(16-36x10-6mm2/s);與環(huán)境 溫度對(duì)應(yīng)的短時(shí)間冷啟動(dòng)的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及對(duì)應(yīng)于短時(shí)間允許的 泄漏油溫90℃時(shí)的黏度≥10X10-6mm2/s。
      2.黏度指數(shù)(VI)
      該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì),(即油的黏溫特性),油的黏度指數(shù)較高,表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之,較大。國外知名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI≥110,國產(chǎn)高級(jí)抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。而國外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油(HV)和多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點(diǎn)對(duì)于使用大型進(jìn)口液壓挖掘機(jī)而采用國產(chǎn)液壓油(或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油作液壓油用)的用戶須特別注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小,若非使用不可時(shí),應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料,須對(duì)油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)還應(yīng)改變?cè)O(shè)備的相關(guān)設(shè)定值(如極限溫度等)。
      3.其他綜合性能
      因現(xiàn)代大型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力較高(≥32MPa),允許液壓油的 工作油溫也較高(90℃左右),所以為了保證在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作,就要求為系統(tǒng)所選油的潤滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負(fù)荷性等方面具有良好的品質(zhì)。
      2)、良好的液壓油散熱系統(tǒng)
      對(duì)于大型液壓挖掘機(jī)液壓油散熱系統(tǒng)(更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時(shí)能迅速升溫(達(dá)到油正常工作溫度范圍)。在使用了合格的液壓油的前提下,當(dāng)出現(xiàn)液壓油過熱時(shí),對(duì)液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下:
      1.液壓油散熱器是否有污物堵塞,導(dǎo)致散熱效率下降,必要時(shí)清洗散熱器。
      2.在極端條件下檢測(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實(shí)際工作壓力,以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為 值;否則,應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或更換受損元件。
      3)、系統(tǒng)中相關(guān)液壓參數(shù)的檢查
      大型液壓挖掘機(jī)工作泵的控制方式主要有兩種:帶壓力斷流功能(即CUT-OFF功能)的極限載荷調(diào)節(jié)(GLR)和負(fù)荷感應(yīng)調(diào)節(jié)(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),變量泵的斜盤偏角減小,使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài),以避免溢流閥溢流產(chǎn)生過熱。為實(shí)現(xiàn)此目的,系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術(shù)要求使CUT-OFF閥的調(diào)定值低于回路中初級(jí)壓力閥的調(diào)定值;否則,初級(jí)壓力閥打開將會(huì)導(dǎo)致溢流過熱。
      同時(shí),檢查次級(jí)閥工作是否正常,此項(xiàng)工作一定要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行,必要時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行恢復(fù)性調(diào)整。
      4)、排除非正常內(nèi)泄
      主要指,因系統(tǒng)液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。檢查的方法:測(cè)壓力、查功能,或聽是否有異常噪聲(閥口關(guān)閉不嚴(yán)造成的“節(jié)流沖刷聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。
      5)、防止元件容積效率下降
      對(duì)非正常磨損和正常磨損,都應(yīng)引起重視。前者可能在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生,可通過檢查油的品質(zhì)并結(jié)合系統(tǒng)的功能好壞(如執(zhí)行元件動(dòng)作是否正常,速度是否下降等)進(jìn)行判斷;后者則應(yīng)遵循一定的規(guī)律,應(yīng)綜合考察,及時(shí)采取措施。
      潤滑油脂管理
      采用潤滑油(黃油)可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損,防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時(shí),不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);選用鋰基型潤滑脂G2-L1,抗磨性能好,適用重載工況;加注時(shí),要盡量將舊油全部擠出并擦干凈,防止沙土粘附。
      濾芯的保養(yǎng)
      濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用,阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障;各種濾芯要按照(操作保養(yǎng)手冊(cè))的要求定期更換;更換濾芯時(shí),應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上,如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施;使用符合機(jī)器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差,其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求,會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。
      定期保養(yǎng)的內(nèi)容
      ①新機(jī)工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。
      ②日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。
      冷卻液種類 冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清洗和更換周期 防腐蝕器更換周期
      AF-ACL防凍液(超級(jí)防凍液) 每2年或每4000h 每1000h或更換冷卻液時(shí)
      AF-PTL防凍液(長效防凍液) 每年或2000h
      AF-PT防凍液(冬季型) 每6個(gè)月(只在秋季添加)
      表4 防凍液與水的混合比例
      環(huán)境溫度℃/容量L -5 -10 -15 -20 -25 -30
      防凍液 PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
      PC220 5.4 7.0 8.4 9.6 10.7 11.65
      水 PC200 17.1 15.5 14.2 13.1 12.0 11.10
      PC220 17.9 16.3 14.9 13.7 12.6 11.65
      ③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
      ④每100保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷軸;動(dòng)臂腳銷;動(dòng)臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動(dòng)臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機(jī)油);從燃油箱中排出水和沉淀物。
      ⑤每250H保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯;潤滑回轉(zhuǎn)支承(2處);檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度,并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度,并作調(diào)整。
      ⑥每500h保養(yǎng)項(xiàng)目。同時(shí)進(jìn)行每100和250H保養(yǎng)項(xiàng)目;更換燃油濾芯;檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂的高度(加潤滑脂);檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油(僅首次在500h時(shí)進(jìn)行,以后1000h一次);清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。
      ⑦每1000h保養(yǎng)項(xiàng)目。同時(shí)進(jìn)行每100、250和500h保養(yǎng)項(xiàng)目;更換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油;檢查減振器殼體的油位(回機(jī)油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙;發(fā)電機(jī)皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油。
      ⑧每2000h保養(yǎng)項(xiàng)目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項(xiàng)目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙(并調(diào)整);檢查減振器。
      ⑨4000h以上的保養(yǎng)。每4000h增加對(duì)水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的項(xiàng)目。
      ⑩長期存放。機(jī)器長期存放時(shí),為防止液壓缸活塞桿生銹,應(yīng)把工作裝置著地放置;整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中;如條件上所限只能在室外存放時(shí),應(yīng)把機(jī)器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加滿燃油箱,潤滑各部位,更換液壓油和機(jī)油,液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油,拆下蓄電池的負(fù)極接線端子,或?qū)⑿铍姵匦断聠为?dú)存放;根據(jù) 環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液;每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次并操作機(jī)器,以便潤滑各運(yùn)動(dòng)部件,同時(shí)給蓄電池充電;打開空調(diào)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min。

       




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      常年銷售與回收各種二械:《一》二手壓路機(jī)系列:(徐州,洛陽,常林,三明8-10噸,12-15噸,18-21鐵三輪;CA25,CA30,14J,16J,18J,20J振動(dòng)壓路機(jī));《二》二手裝載機(jī)系列:鏟車(廈工,龍工,柳工,徐工,常林ZL10-50裝載機(jī));《三》二手汽車吊系列:(徐州,浦沅,長江8噸,12噸,16噸,25噸,進(jìn)口加藤,多田野25噸,50噸汽車吊);《四》二手進(jìn)口,國產(chǎn)挖掘機(jī)系列:(日立,小松,卡特,現(xiàn)代,大宇等)《五》二手推土機(jī)系列:(宣化140,山推160,東方紅802,100推土機(jī))合力,杭州3噸,5噸,8噸叉車等工程機(jī)械。《六》二手叉車系列:1-25噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,1-10噸電動(dòng)叉車,品牌有:杭州,合合力,蘇州,二手推土機(jī)市場(chǎng),大連,靖江等等《七》二手平地機(jī)系列:160型,180型,天工,徐工(二手叉車價(jià)格表) 1噸-1.3萬左右 1.5噸-1.7萬左右 2噸-1.7萬-2.5萬左右 3噸-2.2萬-3.8萬左右 4噸-2.8萬-4.8萬 5噸-3萬多-6萬多 6噸-5萬-7.5萬 7噸-6萬-9.5萬 8噸-7萬-10.5萬 10噸-8.5萬-13.5萬左右 等各系列機(jī)型。。(二手挖掘機(jī)價(jià)格表) 玉柴13-3萬-4萬 玉柴20-3.8萬-4.5萬 玉柴35-6.5萬-7.5萬 玉柴60-7.5萬-10萬 玉柴85-7-8萬-14多萬 山河60-7萬-10.5萬 山河70-9萬-12萬 大宇60-10萬-15萬 小松(日立)220-7-30萬-40多萬 小松(日立)210-7-28萬-40多萬 小松(日立)200-7-25萬-37多萬 小松130-7-22萬-18多萬 小松(日立)120-7-17萬-20多萬 小松(日立)100-7-15萬-18多萬 小松90-14萬-17多萬小松(日立)80-7-13萬-15多萬 小松(日立)55-12萬多 小松(日立)60-7-15萬多等各系列機(jī)型。。。 (二手壓路機(jī)價(jià)格表) 22噸-15萬-18萬多 20噸-13萬-16萬多 18噸-12萬-15萬 16噸-11萬-13萬 14噸-9萬-10萬多 10噸-7萬-8萬多 8噸-5萬-6萬 6噸壓路機(jī)價(jià)格7萬 4噸壓路機(jī)價(jià)格5.8萬 3噸壓路機(jī)價(jià)格4.2萬 2噸壓路機(jī)價(jià)格2.3萬多等各系列機(jī)型。。。 (二手裝載機(jī)價(jià)格報(bào)表) 50裝載機(jī)8萬-18萬 30裝載機(jī)6萬-8萬多 20裝載機(jī)4.5萬-6萬多 18裝載機(jī) 3.5萬-5萬多 15裝載機(jī)2.8萬-4萬多等各系列機(jī)型。。。 (二手汽車吊價(jià)格表) 8噸-6.8萬-8.8萬 16噸-16萬-18萬多 12噸-11萬-12萬 25噸- 多等各類機(jī)型。。。。(二手推土機(jī)價(jià)格表) 東方紅802-3.8萬-5.8萬 ,100-6.5萬-8萬多 山推130-8萬-15萬 ,160,14萬-21萬 220,15萬-26萬 宣化140-7.5萬-10萬多 宣化165-12萬-17萬 ,宣化120,6萬-8萬多等各類機(jī)型。。。。(二手平地機(jī)價(jià)格表) 180-15.8萬-10.8萬 160-12萬-9萬多 165-9萬-13萬 185-11萬-15.5萬 190- 13萬-16.5萬 多等各類機(jī)型。。。。 
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      挖掘機(jī)又稱挖掘機(jī)械(excavating machinery),又稱挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。
      挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。
      初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。 臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。1951 年, 臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出,從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間,20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快,產(chǎn)量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%,已接近
      代挖掘機(jī):電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn),使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置,于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年, 臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。 次世界大戰(zhàn)后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上,這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是 代挖掘機(jī)。
      第二代挖掘機(jī):隨著液壓技術(shù)的廣泛使用,使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置,液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國的 臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。
      第三代挖掘機(jī):電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng),也使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后,而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右,當(dāng)時(shí)主要目的是為了節(jié)能。挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志。
      挖掘機(jī)行業(yè)廠商大致可以分為四類。國內(nèi)7成以上挖掘機(jī)被國外品牌所占據(jù),國產(chǎn)品牌尚以小挖和中挖為主,但國產(chǎn)挖掘機(jī)份額正在逐步,2012年同比提高3.6%。

       



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