以下是:寧波市北倉(cāng)區(qū) 防撞護(hù)欄卓越品質(zhì)保障的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/米 |
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發(fā)貨期限 | 3-7天 |
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供貨總量 | 979799 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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是否廠(chǎng)家 | 實(shí)體生產(chǎn)廠(chǎng)家 |
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公司名稱(chēng) | 山東神龍護(hù)欄 |
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是否加工訂制 | 是 |
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顏色 | 可根據(jù)客戶(hù)需求選擇 |
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產(chǎn)地 | 山東聊城 |
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用途 | 橋梁,河道 ,道路防護(hù) |
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范圍 | 防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、寧波市、北倉(cāng)區(qū)、海曙區(qū)、江東區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、鄞州區(qū)、象山縣、寧??h、余姚縣、慈溪縣、奉化區(qū)等區(qū)域。 |
【神龍】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
象山不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、
慈溪橋梁景觀(guān)欄桿等,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。
防撞護(hù)欄卓越品質(zhì)保障,
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防撞護(hù)欄卓越品質(zhì)保障產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
王經(jīng)理,電話(huà):
【0527-88266222】、【18762195566】。
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以下是:寧波北倉(cāng) 防撞護(hù)欄卓越品質(zhì)保障的圖文介紹
神龍金屬制造(寧波市北倉(cāng)區(qū)分公司)是在由小到大從弱到強(qiáng)一路走的一家集研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售 人行道欄桿服務(wù)為一體的廠(chǎng)家,多年以來(lái)緊跟時(shí)代的發(fā)展不斷創(chuàng)新,為我們的用戶(hù)提供綠色環(huán)保的 人行道欄桿產(chǎn)品。公司立足 人行道欄桿市場(chǎng),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,客戶(hù)為基礎(chǔ)不斷創(chuàng)新來(lái),采取新工藝,新的合作模式不斷滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。



河道護(hù)欄主要用于河道的保護(hù)以及防止行人或者車(chē)輛滑入河內(nèi)的危險(xiǎn),它是我們生活中的一道屏障。我們生活中河流無(wú)處不在,特別是有魚(yú)米之鄉(xiāng)的江南等地,因?yàn)槠涑睗竦臍夂蚝徒邓某渥?,河流非常密布。河流也存在很多的隱患,每年都有很多溺水身亡的人,所以河流附近的防護(hù)尤為重要。 河道護(hù)欄是指在河道周?chē)O(shè)置一層防撞護(hù)欄,它可以保證車(chē)輛或者行人從河道兩旁走過(guò)不會(huì)有掉入河內(nèi)的危險(xiǎn),同時(shí)還起到美化河道的作用,給我們生活的環(huán)境增添一道風(fēng)景。 由于現(xiàn)在城鎮(zhèn)化速度的加快,護(hù)欄的使用也是非常的普遍,也給我們的生活帶來(lái)了很大的方便。 我們?cè)趯?duì)護(hù)欄的選料上面需要格外的注意,因?yàn)楝F(xiàn)在很多不正規(guī)的廠(chǎng)家使用的材料是非常差的,從外觀(guān)上面看幾乎沒(méi)有什么區(qū)別,但是內(nèi)在差別很大。山東神龍金屬制造有限公司提示在選擇的時(shí)候需要到正規(guī)廠(chǎng)家進(jìn)行選擇,這樣有所保證。



銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄的設(shè)置要求 1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線(xiàn)條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足 規(guī)范要求。2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15角發(fā)生碰撞,不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀(guān)設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線(xiàn)等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。


防撞護(hù)欄均采用 4mm厚公路防撞護(hù)欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。
防撞護(hù)欄通人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱,其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基一般要求,土方路段護(hù)欄采用打入式立柱,石質(zhì)路段以及沒(méi)有辦法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法
防撞護(hù)欄與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級(jí)采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
防撞護(hù)欄、立柱、端頭及連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)所用普通碳素結(jié)構(gòu),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定邊坡防護(hù)網(wǎng)廠(chǎng)家有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。



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