等清污設(shè)備1攔量積聚在電站進(jìn)水口,嚴(yán)重時(shí)堵塞攔污柵。一是加大過(guò)柵的水頭損失,影響發(fā)電效益;二是影響進(jìn)水流道的流態(tài),容易引起機(jī)組的震動(dòng)。影響。水電站攔污清污設(shè)備使用效果的因素比較多,主要應(yīng)從工程總體布置、電站進(jìn)水口水力學(xué)、攔污清污設(shè)備的選擇等方面著手,根據(jù)工程的具體情況來(lái)處理電站攔污清污的問(wèn)題。常用的水電站攔污設(shè)備和清污設(shè)備包括攔污浮排等攔污設(shè)備、排漂孔等排漂設(shè)備、清污機(jī)清污抓斗等清污設(shè)備。(1)攔量積聚在電站進(jìn)水口。
將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排在電站進(jìn)水前池前端設(shè)置1道攔污浮排,用于攔住大部分污物,防止污物進(jìn)入進(jìn)水前池。,進(jìn)而進(jìn)入機(jī)組流道。例如國(guó)內(nèi)某電站設(shè)置的攔污浮排長(zhǎng)度80m,布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來(lái)根據(jù)實(shí)際情況,將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排。
到排漂孔隨水流排至上游移,使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長(zhǎng)度約為140m,更有利于排污。(2)排污設(shè)備水電站泄洪排漂為了減少棄水量和利用已有設(shè)備,國(guó)內(nèi)個(gè)水。電站對(duì)排漂孔的設(shè)置各不相同，有些設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的排漂孔，有些則利用攔河閘的檢修閘門(mén)和工作閘門(mén)聯(lián)合操作,把攔在浮排前的污物排放至下游。無(wú)論設(shè)置方式如何，其目的都是使進(jìn)水口前產(chǎn)生較大的側(cè)向流速，從而將漂浮物利用切向流速狹運(yùn)到排漂孔，隨水流排至上游移使得浮排布置。
積055m低水頭下游。(3)清污設(shè)備水電站抓斗清污機(jī)一般在水電站進(jìn)水口處設(shè)置1道攔污柵,并配置清污機(jī),。清理積聚在攔污柵前的污物,并兼作攔污柵起吊設(shè)備。例如國(guó)內(nèi)某電站進(jìn)水口設(shè)置4孔攔污柵共用1臺(tái)抓斗式清污機(jī),用于清污和啟閉攔污柵。清污機(jī)門(mén)架抓斗式,采用機(jī)械加壓抓斗式清污機(jī),清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭下游3清污設(shè)備。
把攔污柵設(shè)置在攔沙坎電站因缺乏調(diào)蓄能力,主要在汛期利用來(lái)水發(fā)電,而汛期的污物。又比較多,這是一對(duì)比較突出的矛盾,應(yīng)引起重視。啟閉機(jī)大多數(shù)水電站采用“攔、排、清”模式,即設(shè)置攔污柵浮排建立道防線,當(dāng)污物集聚一定時(shí),開(kāi)啟排漂閘門(mén)排放,部分進(jìn)入攔污柵前的污物則利用清污機(jī)進(jìn)行。有些小型工程,建設(shè)期為減少投資,簡(jiǎn)化攔污清污設(shè)備,如某中型工程把攔污柵設(shè)置在攔沙坎電站因缺乏調(diào)蓄能力。
各一條用于控制清污上,不設(shè)清污機(jī),采用人工清污的方式,上游不再設(shè)攔污浮排。這樣投資是節(jié)省了,但運(yùn)行后人工清污強(qiáng)度大,效。率低,污物較多時(shí)難以及時(shí)清污,加大了水頭損失。據(jù)實(shí)測(cè),水頭損失可達(dá)0.3～0.8m,占有效發(fā)電水頭的5%～10%,直接影響電站的發(fā)電效益,是一個(gè)得不償失的工程教訓(xùn).液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開(kāi)閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì)；開(kāi)閉油缸左右各一條，用于控制清污上不設(shè)清污機(jī)采用。

異常四試車(chē)時(shí)先m，灌注脂。螺桿啟閉機(jī)的安裝及調(diào)試：?jiǎn)㈤]機(jī)的安裝影響使用效果與壽命，請(qǐng)用戶一定要注意。工程整體（如：閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等）對(duì)安裝有直接影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，確保無(wú)誤后方可與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)行前應(yīng)注意如下事項(xiàng)：一、表面污垢、灰塵，各點(diǎn)加足油脂；二、安裝時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超過(guò)mm；三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常；四、試車(chē)時(shí)先m灌注脂螺桿啟閉機(jī)。
定在螺桿上對(duì)于啟m，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)，每.m再檢查一次。螺桿啟閉機(jī)調(diào)試及注意事項(xiàng)：、當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)%，并測(cè)出電流值。、對(duì)于上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。、對(duì)于啟m檢查各部件有無(wú)變。
各傳動(dòng)軸軸承及齒輪閉機(jī)的主令控制器，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)cm。、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。安裝前，檢查啟閉機(jī)各傳動(dòng)軸、軸承及齒輪閉機(jī)的主令控制器必。
并將其擰入螺母進(jìn)行的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和嚙合情況,著重檢查螺母螺紋的完整性，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行安善處理。螺桿應(yīng)經(jīng)過(guò)校直，螺紋配合應(yīng)。螺桿平直度，每米長(zhǎng)彎曲超過(guò).mm或有明顯彎曲處可用壓力機(jī)進(jìn)行機(jī)械校直。要對(duì)螺桿螺母進(jìn)行檢查，不得有外傷。修正無(wú)異狀后，在螺桿外表面涂以油脂，并將其擰入螺母，進(jìn)行的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和嚙合情。
步軸后把機(jī)座固定全的配合檢查。然后整體，將它吊入機(jī)架或工作橋上就位，使螺桿處于垂直狀態(tài)。螺桿式啟閉機(jī)利用機(jī)架或工作橋?qū)⑵涔潭ㄔ陂l門(mén)槽頂部，其基礎(chǔ)中心位置應(yīng)按閘門(mén)吊耳實(shí)際中心位置來(lái)，誤差不大于mm對(duì)配有導(dǎo)向滑塊的深孔間門(mén)，還應(yīng)嚴(yán)格控制螺桿和滑塊槽的垂直度和運(yùn)行軌跡。超壓限位裝置必須可靠，對(duì)雙吊點(diǎn)的螺桿式。當(dāng)兩側(cè)螺桿找正后，安裝中間同步軸，后把機(jī)座固定。全的配合檢查然后整。
軸節(jié)傳動(dòng)在差動(dòng)圓錐齒同步軸的軸線與兩螺桿的軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)并與螺桿軸線垂直。對(duì)電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī)。安裝電動(dòng)機(jī)及其操作后應(yīng)作電動(dòng)操作試驗(yàn)及行程限位整定等；啟閉設(shè)備安裝竣工后，必須經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格方能移交使用。一般在靜水中啟閉。，安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)mm。.差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)在差動(dòng)圓錐齒同步軸的軸線與兩螺桿。