以下是:湖南省湘西市UPS電源租賃的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:湖南湘西UPS電源租賃的圖文介紹

國內(nèi)外柴油發(fā)電機組自動化控制技術的現(xiàn)狀如何
一、湖南湘西引言
用今天的眼光看,柴油發(fā)電機組自動化控制的水平,國內(nèi)國外已經(jīng)不存在很大的差別,經(jīng)過國內(nèi)從事柴油發(fā)電機組控制的科研人員多年不懈地努力,我們今天終于可以挺直腰桿,自豪地講,我們己經(jīng)看到了世界先進水平,我們正在追趕世界先進水平,
我們將要趕上世界先進水平。那么,我們在哪些方面做出了進步?在那些領域還存在不足呢?回顧國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制的成長經(jīng)歷,分析中國電信的發(fā)展對發(fā)電機組自動化控制的推動,比較國內(nèi)外同行業(yè)的差距,緊跟國際自動化控制先進模式的步伐;我們沿著這條主線做一淺析,希望能能起到拋磚引玉的作用,對業(yè)內(nèi)同行帶來一定的啟發(fā)。
二、湖南湘西回顧發(fā)展歷程,分析國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制現(xiàn)狀
回顧國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段:
1、湖南湘西以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當時在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當?shù)呐客断蚴袌?,突出的弱點是功能簡單、湖南湘西結構復雜、湖南湘西維護調(diào)試困難、湖南湘西可靠性差,終沒有得到用戶的認可。
2、湖南湘西用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于 種模式,有了很大的進步,
如果精心設計,提高工藝水平,應該能取得很好的效果。但是,在那個企業(yè)大而全的年代,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、湖南湘西工藝落后、湖南湘西質(zhì)量無法保證,所以這個階段延續(xù)時間也較短。
3、湖南湘西隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、湖南湘西方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領域的主力,時至今日仍有企業(yè)在應用。這種模式的優(yōu)點相對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如:外圍電路復雜,需配置轉(zhuǎn)速、湖南湘西電壓等判斷電路及供電電源、湖南湘西端口擴展繼電器等器件;造價相對較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設計的,所以以PLC為核心構成的柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客,隨著術的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢。
4、湖南湘西控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領域的難題,這即是以專用控制器為核心構成的自動化系統(tǒng),這些專用控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單了。
這些專用控制器大多采用了先進的微處理器及控制技術,可靠性和環(huán)境適應能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設定,使用起來非常靈活。
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柴油發(fā)電機組PT(G)型燃油泵的故障維修
齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器:
發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動,它有一對齒輪,將經(jīng)過濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經(jīng)過細濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動。
燃油從齒輪泵出來,流過濾網(wǎng),然后流到調(diào)速器總成。
1)凡經(jīng)拆散和檢修過的部位,所拆下的密封件(如O形圈、湖南湘西附近密封墊等),都不得再用,必須更換新件。
2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。
3)更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或濾網(wǎng)沾滿油污而不易,必須按規(guī)格進行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m,濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。
4)燃油泵體的檢驗與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、湖南湘西附近傳動軸襯套、湖南湘西附近節(jié)流閥襯套、湖南湘西附近調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞,則應更換。
5)(G)型調(diào)速器套筒、湖南湘西附近柱塞和彈簧組件體的檢驗:
①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。
②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產(chǎn)生過度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時,柱塞則應更換。
更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標準尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過盈應為0.05mm。
在裝配時,仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層;將彈簧組件體放在規(guī)定的位置;將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi),并將銷釘放在低側(cè),對準銷孔,用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi),進到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個新的與其配合間隙合適的柱塞。這個柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi),用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進套筒底部,以銷子上有一面對準泵體前方。
6)更換調(diào)速柱塞:若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損,則選用在套筒表面標有相同尺寸級的新柱塞進行更換。
7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配:
①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應予以報廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應換新。
②若齒輪已擦傷或磨損,則應更換。
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管理實行ISO9001質(zhì)量管理體系,標準化生產(chǎn)管理促企業(yè)發(fā)展。
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交流電動機常見故障及原因分析
發(fā)電機租賃廠家維曼,為大家分析交流電動機的常見故障及原因:
一、湖南湘西同城異步電機的故障檢查
1.聽聲音 。交流異步電機在運行中,若發(fā)現(xiàn)較細的嗡嗡聲,沒有忽高忽低的變化,是正常的聲音;相反若聲音粗、湖南湘西同城且有尖銳的嗡嗡、湖南湘西同城咝咝聲是存在故障的先兆,應考慮以下原因:
(l)鐵芯松動, 電機在運行中的振動,溫度忽高忽低的變化,會使鐵芯固定螺栓變形,造成硅鋼片松動,產(chǎn)生大的電磁噪聲。
(2)轉(zhuǎn)子噪聲 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音,由冷卻風扇產(chǎn)生的,是一種嗚嗚聲,著有像敲鼓時的咚咚聲,這是電機在驟然啟動、湖南湘西同城停止、湖南湘西同城反接制動等變速情況下,加速力矩使轉(zhuǎn)子鐵芯與軸的配合松動所造成的,輕者可繼續(xù)使用,重者拆開檢查和修理。
(3)軸承噪聲 電機在運行中,必須注意軸承聲音的變化,不同的部位,不同的故障,有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲,是軸承內(nèi)滾槍的不規(guī)則運動所產(chǎn)生,它與軸承的間隙、湖南湘西同城潤滑脂狀態(tài)有關。咝咝聲是金屬摩擦聲,一般由軸承缺油于磨所致,應拆開軸承添潤滑脂劑等。
2.利用溴覺。如焦糊味,是絕緣物燒烤發(fā)出的,且隨電機溫度的升高,嚴重時還會冒煙;如油焦味,多半是軸承缺油,在接近干磨狀態(tài)時油氣蒸發(fā)出現(xiàn)的異味。
3.利用手感。 若用手一觸及電機外殼便感到很燙,溫度值很高,應檢查原因,如:負荷過重、湖南湘西同城電壓過高等,然后針對原因排除故障。
二、湖南湘西同城常見故障的原因
1.電動機沒有啟動力矩,或空載時不能啟動,并發(fā)出不正常聲音。原因:(l)三相電源電路(包括閘刀開關、湖南湘西同城引線定子繞組)有一相斷電,造成單相啟動。(2)電源電壓過低。(3)軸承過度磨損,使轉(zhuǎn)子靠近定子的一側(cè),造成定子與轉(zhuǎn)子不同心,氣隙不均勻。
2.電動機啟動力矩小,有載時不能啟動,負載增大時電機停轉(zhuǎn),有時發(fā)出強烈雜聲,局部發(fā)熱。原因:電網(wǎng)電壓低,繞組有匝間短路,轉(zhuǎn)子繞組中有斷線或脫焊現(xiàn)象,啟動后一相斷線造成單相運行。
3.啟動電流大,而且不平衡,聲響大,造成保護裝置動作而切斷電源。原因:定子繞組接線方法可能不正確,繞組對地絕緣老化。
交流電動機在運行中由于絕緣、湖南湘西同城老化、湖南湘西同城摩擦、湖南湘西同城振動等原因,難免發(fā)生故障。若能及時檢查、湖南湘西同城發(fā)現(xiàn)和排除這些故障,才能有效地防止事故的發(fā)生。
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