<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
| 供貨總量 | 9899899 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 廠家直銷(xiāo) |
| 發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑 紅 橙 綠 藍(lán)等 |
| 品牌 | 鑫潤(rùn)通 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 類(lèi)型 | 防撞護(hù)欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 |
| 材質(zhì) | 201/304 |
| 用途 | 橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、防撞護(hù)欄、市政護(hù)欄、景區(qū)護(hù)欄等 |
| 顏色 | 按需顏色 |
| 是否定制 | 支持定制 |
| 范圍 | 護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄欄桿供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、龍泉驛區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的構(gòu)圖：
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種長(zhǎng)形的、連續(xù)（Continuity)的構(gòu)筑物，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和施工的要求，常按單元來(lái)劃分制造。欄干的構(gòu)圖要單元好看;更要整體美觀，在長(zhǎng)距離內(nèi)連續(xù)的重復(fù)（repeat)，產(chǎn)生韻律美感，因此某些具體的圖案、標(biāo)志，例如動(dòng)物的形象、文字往往不如抽象（abstract)的幾何線(xiàn)條組成給人感受強(qiáng)烈。
銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的構(gòu)件：
除了構(gòu)圖的需要，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄桿件本身的選材、構(gòu)造也很有考究。不銹鋼防撞欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。一是要充分利用桿件的截面高度，提高強(qiáng)度（strength)又利于施工;二是桿件的形狀要合理，例如二點(diǎn)之間，直線(xiàn)距離近，桿件也穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))，多幾個(gè)曲折，就要放大桿件的尺寸，才能獲得同樣的強(qiáng)度（strength);三是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄受力傳遞（transmission)的方向要直接明確。只有了解一些力學(xué)知識(shí)，才能在設(shè)計(jì)中把藝術(shù)和技術(shù)統(tǒng)一起來(lái)，設(shè)計(jì)出好看、耐用又便宜的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄來(lái)。
鑫潤(rùn)通不銹鋼制品(成都市龍泉驛區(qū)分公司)以“質(zhì)量放心，客戶(hù)至上、交貨及時(shí)， 河道護(hù)欄價(jià)格合理，服務(wù)周到”為宗旨為廣大客戶(hù)提供 河道護(hù)欄產(chǎn)品及服務(wù)，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則，贏得了廣大新老客戶(hù)的好評(píng)。多年來(lái)，我們憑借科學(xué)的管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度，確保 河道護(hù)欄產(chǎn)品的質(zhì)量，與各地多家客商建立了穩(wěn)固的供貨關(guān)系，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)與參觀。
橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄欄桿是設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，也具有美化橋梁建筑的功用。橋梁欄桿有如下類(lèi)型：按設(shè)置位置分有：橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按防撞性能分有：剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄；按構(gòu)造特征分有：梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄方式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合思索其性、和諧性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等要素肯定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等要素中止構(gòu)造方式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)銜接式和經(jīng)過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件容許時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 普通常見(jiàn)的護(hù)欄方式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
