產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道施工逃生通道-逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(玉樹市分公司)成立十余年,始終將“創(chuàng)新、質(zhì)量、誠信、服務(wù)”作為企業(yè)矢志不渝的發(fā)展宗旨。不斷研制開發(fā) 隧道逃生管道產(chǎn)品,為用戶提供成熟穩(wěn)定的行業(yè)解決方案。主要技術(shù)人員均有5年以上研發(fā)經(jīng)驗,具備豐富的實踐經(jīng)驗和項目設(shè)計能力。并與高校和科研機構(gòu)聯(lián)合,組成一支多專業(yè)的研發(fā)團隊,為公司的 隧道逃生管道產(chǎn)品創(chuàng)新和穩(wěn)定發(fā)展提供了持續(xù)的能量。
新型隧道逃生管道具體規(guī)格參數(shù):
1. 新型隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
2.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
3. 新型隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
4. 新型隧道逃生管道的材質(zhì)平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,新型隧道逃生管道的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道施工方法,按開挖隧道的橫斷面分部情形來分,可分為全斷面法、臺階法、分部開挖法等。
全斷面開挖法
全斷面一次開挖法就是按照隧道設(shè)計輪廓一次 成型,然后修筑襯砌的施工方法。
1)適用條件
Ⅰ~Ⅲ級整體性好的圍巖;Ⅳ級圍巖時,圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖后到支護前這一時間內(nèi),保持自身穩(wěn)定;
有大型施工機械;
隧道長度或施工區(qū)段長度不宜太短,根據(jù)經(jīng)驗一般不應(yīng)小于1 km,否則,采用大型機械化施工經(jīng)濟性較差。
2)施工特點
工序少,便于施工組織和管理;
開挖一次成型,對圍巖擾動小,有利于圍巖穩(wěn)定;
開挖斷面大,可用深孔 以提高 效果,加快掘進速度,如大瑤山雙線隧道單口月成洞達150~240m;
作業(yè)空間大,有利于采用大型施工機械設(shè)備,從而提高勞動生產(chǎn)率,減輕施工人員勞動強度,降低工程造價.
高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42,高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,高分子隧道逃生管道的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
新型隧道逃生管道性能指標
分類 | 項目 | UHMWPE | ASMT試驗法 |
物理性質(zhì) | 相對分子質(zhì)量/萬 | 200-300 | D2857 |
密度/(g/cm3) | 0.945-0.975 | D1505 | |
粉料密度/(g/cm3) | 0.46 | D392 | |
平均粒度/μm | 100-200 | — | |
機械性質(zhì) | 斷裂強度/MPa | 40-45 | D638 |
斷裂延伸率/% | 300-400 | D638 | |
彎曲模量/MPa | 600 | D747 | |
沖擊強度/(KJ/m2) | >140 | D250 | |
絡(luò)氏硬度/HRM | 40-60 | D747 | |
磨損量/(mg/1000次) | 70 | D1175 | |
熱性質(zhì) | 熔點/℃ | 136 | D2117 |
熱變形溫度/℃ | 85 | D648 | |
線膨脹系數(shù)/10-4℃-1 | 1.5-2.5 | D696 | |
導熱系數(shù)/[w/(m·k)] | 8.5 | D177 | |
電性質(zhì) | 體積電阻率/(Ω·cm) | 10 | D257 |
擊穿電壓/(Kv/mm) | 50 | D149 | |
介電常數(shù)/106Hz | 2.3 | D150 |
隧道逃生管道設(shè)置的必要性:
隧道施工事故頻發(fā),特別是塌方事發(fā)生比率大、破壞力大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預(yù)案,配置緊急逃生設(shè)施,鋪設(shè)甘孜隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生管道能程度上遇險人員的逃生機會,減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產(chǎn)損失。
責任重于泰山!尤其是地下工程這種危險作業(yè)環(huán)境,更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規(guī)定設(shè)置逃生管道,嚴禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)隧道逃生管道,救命于危難之間。
新型隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。