<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 超高管逃生管供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 |
十年老廠，質(zhì)量保證。
當(dāng)今是一個提倡低碳經(jīng)濟的時代，生產(chǎn)超高分子量聚乙烯產(chǎn)品的二氧化碳排放量是生產(chǎn)鋼材二氧化碳排放量的15%，且無廢水、廢氣、廢渣排放；使用超高分子量聚乙烯產(chǎn)品比使用鋼質(zhì)產(chǎn)品節(jié)能20%。2009年超高分子量聚乙烯材料被中國政府納入“863計劃”，要求各級政府、科研機構(gòu)和企業(yè)大力研究、推廣和應(yīng)用。超高分子量聚乙烯產(chǎn)品以其卓越的性能，必將作為 產(chǎn)品在許多領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。
本公司生產(chǎn)的煤礦井下用環(huán)保礦井超高管，主原料為超高分子量聚乙烯樹脂（粘均分子量在200萬以上），經(jīng)過抗靜電、阻燃改性后具有以下特點：
(1)超高管拉伸強度高，可達到普通聚乙烯礦用管材的1.8倍，具有更好的承壓能力；
(2)超高管耐磨性性能好，更大的提高注漿管使用壽命；
(3)超高管沖擊強度是普通聚乙烯礦用管材的5倍，可以耐強外力反復(fù)沖擊或耐內(nèi)壓頻繁波動；
(4)超高管柔韌性好，可隨巷道自然彎曲；
(5)超高管重量輕、運輸、安裝方便；
(6)超高管采用本體翻邊、活法蘭連接，接口不怕摔、不怕砸，連接簡便可靠，大大提高礦井下使用的。
合縱新材料科技(泉州市分公司)秉承“信譽至上，一絲不茍，精益求精”的經(jīng)營理念，及時掌握用戶的信息和要求，及時跟蹤 逃生通道產(chǎn)品使用情況，為用戶提供真誠服務(wù)，把優(yōu)良的 逃生通道產(chǎn)品提供給廣大客戶。
合縱新材料科技(泉州市分公司)遵循誠信經(jīng)營，貨真價實，服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場，建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，以質(zhì)量求信譽，以信譽求發(fā)展，以雄厚的實力、優(yōu)良的 逃生通道產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格深得新老用戶的信賴；歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。
超高管逃生管品質(zhì)卓越
礦漿管道、耐磨輸送管道應(yīng)用領(lǐng)域：
金屬礦山：精礦和尾礦的輸送用耐磨管道、耐磨管件；
煤 炭：煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉；
燃煤電廠：除灰、排渣管、送粉、回粉管，脫硫管道外；
冶金：鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道；鋅碚砂輸送管道，煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優(yōu)選的耐磨管道、耐磨管件；
水泥廠： 旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、機的下料、成品水泥氣力輸送裝卸，混凝土輸送耐磨管道；
化工廠：煤粉輸送管道，硅粉等原料輸送耐磨管道。
礦山尾礦管的主要特性：
1、礦山尾礦管的分子量高達250萬以上，磨耗指數(shù)小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，大幅度提高了管道的使用壽命。
2、極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ，許多材料在嚴重或反復(fù)的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。
3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
4、不易結(jié)垢性 尾礦管由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結(jié)垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。
5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，不論地上架設(shè)，還是地下埋設(shè)均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、”的優(yōu)越性。
尾礦管在工業(yè)的應(yīng)用：
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，長時為1000h。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當(dāng)厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉(zhuǎn)90°，工作量很大。
冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km，對磨損嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長時間就需進行翻轉(zhuǎn)，工作量之大可想而知。 環(huán)境保護委員會規(guī)定采礦業(yè)，特別是礦砂排水操作要采用尾礦管?；すI(yè)；海湖鹽化工；水處理；海水利用、船舶制造業(yè)等領(lǐng)域。
