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季經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 河南省,三門峽市 1986年,三門峽市升為地級市。相傳大禹治水,揮神斧將高山劈成“人門”“神門”“鬼門”三道峽谷,引黃河之水滔滔東去,三門峽由此得名。三門峽市有“五山四嶺一分川”之稱,西接關(guān)中,北鄰三晉,東守中原,境內(nèi)隴海鐵路、連霍高速公路、310國道、鄭西高鐵橫貫東西,209國道、三(門峽)淅(川)高速公路和浩吉鐵路連通南北,是連接豫晉陜?nèi) ⒈鄙夏舷?、西進(jìn)東出的區(qū)域交通樞紐城市。同時(shí),仰韶文化、道家文化和虢國文化都發(fā)源于此。全市旅游資源豐富,有虢國博物館、仰韶文化博物館景區(qū)、天鵝湖濕地公園景區(qū)、黃河公園景區(qū)等景點(diǎn),黃河文化、仰韶文化、老子文化、虢國文化、民俗文化交相輝映。
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今日開市,外圍市場天津,Q345B無縫方管價(jià)格弱勢下行,本地由于受出貨情況冷清影響,市場商家仍維持平穩(wěn)報(bào)價(jià)。據(jù)了解,部分商戶出貨依舊較差。大戶日均出貨量維持在百噸上下。庫存方面,本周市場鋼管庫存在1萬噸左右,基本與上周持平。商戶多對后期市場持觀望態(tài)度。鋼廠方面,近期天鋼上調(diào)了鋼管市場報(bào)價(jià),鋼廠的硬性拉漲也凸顯出了市場價(jià)格的疲軟狀態(tài),但在貿(mào)易商虞鋼廠訂貨不利的影響下,鋼廠的拉漲或只是過眼云煙。后期市場或仍將繼續(xù)維持疲軟。綜合看來,后期鋼管市場仍將維持震蕩態(tài)勢。商家操作需謹(jǐn)慎。 筆者預(yù)計(jì),明日本地鋼管價(jià)格將弱勢盤整,成交方面,需求相對偏弱,部分大戶日成交量可達(dá)200噸左右。商家對后市看法并不樂觀,多認(rèn)為當(dāng)前價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)趨弱,但幅度暫有限。綜合來看,預(yù)計(jì)短期本地市場價(jià)格或?qū)⒁匀鮿葸\(yùn)行為主。 原材料價(jià)格持穩(wěn)觀望,周邊區(qū)域行情弱穩(wěn)調(diào),本地鋼管成交難見起色,由此預(yù)計(jì)南昌今日主流報(bào)價(jià)將以持續(xù)偏弱為主,近期出日、CPI等多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,高層表態(tài)中國經(jīng)濟(jì)基本面良好,Q345B無縫方管期貨時(shí)隔18年后重啟,中央將出土地改革框架性指導(dǎo)意見,美經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,制造業(yè)、就業(yè)持續(xù)好轉(zhuǎn),原材料價(jià)格依舊高位震蕩,鋼材社會庫存繼續(xù)回落,各地降溫普遍,進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,整體經(jīng)濟(jì)表象正慢慢趨好。



目前國內(nèi)Q345B方矩管市場現(xiàn)貨資源雖然仍處于偏少水平,除部分地區(qū)仍有規(guī)格短缺現(xiàn)象外,其他地區(qū)資源規(guī)格基本齊全。由于Q345B方矩管市場運(yùn)轉(zhuǎn)較緩慢,商家短期內(nèi)仍將保持低位庫存操作。Q345B方矩管鋼廠方面,目前國內(nèi)方矩管廠價(jià)格維持穩(wěn)定,個(gè)別鋼廠熱軋出廠價(jià)格下調(diào);由于商家近期僅貨較少,短期內(nèi)鋼廠價(jià)格調(diào)整對現(xiàn)貨市場價(jià)格走勢影響較小。熱軋卷板期貨價(jià)格在連續(xù)幾日走高后出現(xiàn)下滑,目前熱軋卷板期貨價(jià)格跌至2470元,跌幅2元,后期或仍將表現(xiàn)小幅下滑趨勢。期貨價(jià)格不斷震蕩,對現(xiàn)貨市場影響力度偏弱,短期內(nèi)市場需求仍是影響Q345B方矩管現(xiàn)貨市場價(jià)格走勢的主要因素。政策方面,雖然商家希望通過價(jià)格調(diào)整刺激市場需求,但市場反應(yīng)并不明顯。近期市場運(yùn)行也無宏觀方面政策的支持,后期價(jià)格或難走高。綜合目前Q345B方矩管市場分析,預(yù)計(jì)短期內(nèi)襯塑管市場價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)保持弱勢趨穩(wěn)。處于月底,貿(mào)易商手中資源不多,庫存壓力并不突出。和鋼廠有協(xié)議的商家大多已經(jīng)訂貨完畢,沒有協(xié)議的大多保持隨買隨訂的方式。由此也可看出,當(dāng)前需求的不景氣。在持續(xù)低迷的成交之下,價(jià)格受到壓制,為了出貨不得不降價(jià)。然而受制于“買漲不買跌”心理因素影響,終端大多持幣觀望,按需采購。這似乎成為一種惡性循環(huán),受此影響,商家倍感無奈,對方矩管廠后市仍保持看跌預(yù)期。



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整體來看,本階段行情主要由北美市場引領(lǐng),無縫方矩管市場依舊呈現(xiàn)出疲軟低迷的形態(tài)。實(shí)際上,美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在2013年6月份之后率先觸底,從而帶動北美鋼材市場率先止跌反彈。主要是由美國市場那一波觸底反彈行情的延續(xù)。歐洲市場正處于一季度定價(jià)中,1月份安賽樂米塔爾想不上調(diào)大部分歐洲 3月排產(chǎn)板卷新訂單價(jià)格,幅度在30-50歐元,這極大的了市場看漲的熱情。所以4月份全球鋼材市場出現(xiàn)一次反彈。不過歐洲和亞洲市場同期整體處于下滑中,北美市場的一枝獨(dú)秀終未能支撐全局,受歐洲和亞洲市場的拖累,經(jīng)過了4月份的短暫反彈之后,國際鋼材市場進(jìn)入了持續(xù)下滑階段。受歐亞市場低迷的影響,無縫方矩管市場較高的價(jià)格吸引了海外低價(jià)資源涌入,堅(jiān)挺的北美市場終未能拉動起國際鋼市走出低谷,相反被陷入了疲軟盤整階段。失去了北美市場的支撐之后,國際鋼市進(jìn)入了持續(xù)性下跌。具體來看,其中華北地區(qū)小跌為主,大多調(diào)幅在10-30,部分鋼廠已進(jìn)入停產(chǎn)檢修階段,市面流通貨源偏少,但需求上不去,市價(jià)小幅回落;而華東地區(qū)除上海持續(xù)陰跌外,其他弱穩(wěn),本周抵貨量大大減少,因交投不佳,消貨困難,重慶H型鋼庫存仍有小幅攀升;而華南穩(wěn)中有跌,周初南鋼鍍鋅下行百元,主因商家資金面偏緊,不得不拋貨套現(xiàn)還款,之后市場跌勢放緩.



資本市場股市在新股申購的壓力下收出十字星,反彈動能仍將延續(xù)。螺紋鋼期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升,但量能萎縮顯現(xiàn)動能仍要蓄勢。無論是資本市場的抬升提振還是現(xiàn)貨鋼價(jià)的探漲苗頭的顯現(xiàn),都使得當(dāng)前鋼價(jià)繼續(xù)調(diào)整的力度已不必要,加之2月份的交款周期已相繼提前到本周,市場的回款壓力也在本周會陸續(xù)釋放,而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增,流動性的輸水對于市場會有一定的企穩(wěn)推升作用,因此,短期內(nèi)國內(nèi)鋼價(jià)已沒有明顯的下降空間,明日將以企穩(wěn)為主,個(gè)別區(qū)域或?qū)⑿q。Q345B方矩管市場一些深層次的矛盾和問題還沒有解決,整個(gè)行業(yè)還將延續(xù)“高產(chǎn)量、高成本、低價(jià)格、低效益”的態(tài)勢,鋼鐵企業(yè)還將面臨著巨大挑戰(zhàn)。如果鋼鐵企業(yè)還按部就班的按照原來的方式,估計(jì)壓力將會更大。筆者認(rèn)為,與其“溫水煮青蛙式”的熬著,不如一鼓作氣的“突圍”?面對全行業(yè)進(jìn)入“利時(shí)代”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),圍繞提高“效率效益”這個(gè)中心,進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新,通過科技創(chuàng)新、對標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本,不斷指標(biāo)水平。我國經(jīng)濟(jì)改革的一年,但從國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來看,由于 堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的方針,城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進(jìn),市場需求仍會有一定幅度的增長。目前汽車行業(yè)表現(xiàn)仍繼續(xù)向好,乘用車和商用車均表現(xiàn)出旺季特征,環(huán)比出現(xiàn)增長,商用車的環(huán)比增長幅度高于乘用車;家電四大品類終端需求呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢,Q345B方矩管行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢,船舶新接訂單量繼續(xù)大幅上升。

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