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        波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn)
        相關(guān)產(chǎn)品:
      龐景實(shí)業(yè)(菏澤市分公司) 1
      • 企業(yè)已認(rèn)證
      • 個(gè)人實(shí)名未認(rèn)證
      • 手機(jī)已認(rèn)證
      • “波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn)”詳細(xì)信息
      以下是:山東省菏澤市波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格57
      發(fā)貨期限2天內(nèi)
      供貨總量10000米
      運(yùn)費(fèi)說明按距離
      小起訂100米
      是否廠家
      加工定制
      可售賣地全國
      規(guī)格4320*310*85*3.0mm
      長度4320mmcm
      高度60cmcm
      材質(zhì)Q235
      用途高速公路護(hù)欄網(wǎng)
      表面處理鍍鋅
      范圍波形護(hù)欄_中央分隔欄供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 牡丹區(qū)、曹縣單縣、成武縣、巨野縣、鄆城縣、鄄城縣、定陶區(qū)、東明縣等區(qū)域。
      【龐景】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):成武玻璃鋼雨棚、單縣波形公路護(hù)欄 、棗莊高速公路防撞護(hù)欄、濰坊公路波形護(hù)欄廠等。波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn),龐景實(shí)業(yè)(菏澤市分公司)為您提供波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn)的資訊,聯(lián)系人:杜先生,電話:【18638867633】、【18638867633】。 山東省,菏澤市 菏澤市,古稱曹州,山東省轄地級(jí)市,中國牡丹之都,三線城市,位于山東省西南部,魯蘇豫皖四省交界地帶,東與濟(jì)寧市相鄰,東南與江蘇省徐州市、安徽省宿州市接壤,南與河南省商丘市相連,西與河南省開封市、新鄉(xiāng)市毗鄰,北接河南省濮陽市。介于北緯34°39′—35°52′,東經(jīng)114°45′—116°25′之間,南北長157千米,東西寬140千米??偯娣e12239平方千米。截至2022年,下轄2個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣,常住人口868.32萬人。
      想了解波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn)產(chǎn)品的更多信息?一部視頻,讓你輕松get到所有重點(diǎn)!


      以下是:山東菏澤波形護(hù)欄_中央分隔欄實(shí)拍展現(xiàn)的圖文介紹


      地錨式端頭

      地錨式端頭基本參數(shù)

       
        產(chǎn)品名稱:地錨式端頭
       
        材質(zhì):低碳鋼Q235
       
        規(guī)格:R250*4/3
       
        表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
       
        用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
       

      波形護(hù)欄地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):

       
        端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時(shí),車輛會(huì)沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。

       



      地錨式端頭

      地錨式端頭基本參數(shù)

       
        產(chǎn)品名稱:地錨式端頭
       
        材質(zhì):低碳鋼Q235
       
        規(guī)格:R250*4/3
       
        表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
       
        用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
       

      地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):

       
        端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時(shí),車輛會(huì)沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。

       




      Gr-SB-4E鍍鋅波形防護(hù)欄


              波形護(hù)欄1公里材料配置:


              雙波九孔板配置明細(xì)




              雙波十孔波形護(hù)欄 配置明細(xì)




              常用規(guī)格


              雙波波形護(hù)欄:4320mm*310mm*85mm*3/4;3個(gè)厚板理重:49.16KG 4個(gè)厚板理重:65.55KG


              雙波立柱:114/140mm×4.5mm×高度;114立柱理重:12.16KG*高度 140立柱理重:15.06KG*高度 立柱高度:1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米


               防阻塊:196mm*178mm*200mm*4.5 單個(gè)重量2.5KG


               托架:300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG


               柱帽:140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG


               端頭:R160和R250(可定制)


               橫梁墊片:76mm*44mm*4mm 理重:0.08KG


               連接螺栓:M16*170用于立柱和防阻塊連接,M16*150用于立柱和托架連接,M16*42用于防阻塊和板之間連接,M16*40用于托架和板鏈接。


               拼接螺栓:M16*35/32.5用于板與板之間連接。


      Gr-SB-4E鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄實(shí)景圖

       



      高速公路防撞波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄的連接應(yīng)用詳解
       
      由于防撞護(hù)欄各段構(gòu)成部分的功能不同,其次由于不同類型護(hù)欄在高等級(jí)公路不同路段中應(yīng)用,在個(gè)別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設(shè)計(jì)。

      例如,常見橋梁多是采用剛性護(hù)欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護(hù)欄,如果在橋梁兩端的護(hù)欄各自獨(dú)立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護(hù)欄構(gòu)筑成一個(gè)整體,才能充分發(fā)揮護(hù)欄的功能。

      過渡性應(yīng)用方法有:

      1.增加波形梁的剛性,在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),將過渡段設(shè)計(jì)為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。

      2.增加護(hù)欄立柱的剛性,在柔性護(hù)欄的波形護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),也可以逐漸縮小護(hù)欄立柱的間距,加密護(hù)欄的立柱或加深立柱的埋深。



      如需了解更多 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品信息,可以直接點(diǎn)擊店鋪鏈接,進(jìn)入與之對應(yīng)的 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品欄目進(jìn)行了解,也可以直接撥打我們的銷售熱線進(jìn)行了解。



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