<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機(jī)械/洛陽(yáng) |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強(qiáng)度 | 17 |
| 扯斷伸長(zhǎng)率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強(qiáng)度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
產(chǎn)品特點(diǎn)圖
選用電廠脫硫管道要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)然這種電廠脫硫管道的生產(chǎn)材料有什么樣的選擇，也取決于廠家的幾個(gè)方面，首先就在于廠家有什么樣的生產(chǎn)材料，有些高性能的材料對(duì)于廠家的實(shí)力有很高的要求，如果是廠家沒(méi)有符合這一點(diǎn)，自然就會(huì)在材料上面有所下降，再有就是廠家也要有很好的產(chǎn)品譽(yù)，高質(zhì)量的必然會(huì)提高生產(chǎn)成本。
如果是一個(gè)電廠脫硫管道不重視譽(yù)的情況下，自然就會(huì)在生產(chǎn)中故意選擇一些低質(zhì)量的材料，所以在用戶選擇這種鋼管的時(shí)候，也要對(duì)于廠家的譽(yù)進(jìn)行注意。還有就是在這種鋼管的生產(chǎn)中也要看廠家有什么樣的技術(shù)。
電廠脫硫管道在使用過(guò)程中符合 標(biāo)準(zhǔn)：
如果是一個(gè)廠家在技術(shù)上面有所不足，自然就會(huì)因?yàn)槎纫稽c(diǎn)造成鋼管質(zhì)量的下降，現(xiàn)在有很多個(gè)廠家就因?yàn)榧夹g(shù)的條件不足，才會(huì)終在鋼管的性能上面有所下降。注意這里所說(shuō)的技術(shù)是 技術(shù)，即使是再不濟(jì)的襯塑鋼管廠家，也會(huì)有一些技術(shù)，但是沒(méi)有 技術(shù)，自然就難以生產(chǎn)出真正用戶需要的鋼管，所以技術(shù)上面也有層次區(qū)別的。
襯膠管道的結(jié)構(gòu)性能：
硫酸管道是襯膠管的一種，外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，能明顯減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損。
適用范圍
縱橫機(jī)械制造有限公司(舟山分公司)是 河南襯塑管道的生產(chǎn)廠家之一，產(chǎn)品銷往各地，深受廣大用戶好評(píng)！ 我們專業(yè)生產(chǎn) 河南襯塑管道，在市場(chǎng)需求的引導(dǎo)下，我們不斷更新設(shè)備、擴(kuò)大規(guī)模，吸取經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，現(xiàn)今的設(shè)備完善、工藝精湛、技術(shù)。
我們位于空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，優(yōu)越的地理位置，便捷的交通，我們?cè)谕晟圃O(shè)備的同時(shí)，注重科學(xué)的管理，從原料入手，層層把關(guān)，質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們?cè)搁L(zhǎng)期為您提供好產(chǎn)品，完善的服務(wù)，隨時(shí)歡迎您的光臨。我們宗旨“用戶至上”，竭誠(chéng)歡迎各界朋友光臨惠顧！愿與各界朋友互惠互利，攜手并進(jìn)，共圖發(fā)展大計(jì)。
為什么選擇我們
襯膠管道種類：耐磨襯膠管：以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
冶煉車(chē)間管道：橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可根據(jù)不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管：襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)期工作，因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能，也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
冶煉車(chē)間管道以鋼管作為基材，以防腐性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一。化工襯膠管道具有高強(qiáng)度、高防腐、高耐磨和耐高溫等性能，因此可廣泛用于化工、冶金、礦山、電業(yè)、等工業(yè)領(lǐng)域酸堿液輸送、化學(xué)水輸送、脫硫漿液輸送、廢水廢液輸送等。
襯膠管道應(yīng)采用20#鋼管，法蘭采用Q235-B材質(zhì)。鋼管及管件襯膠前應(yīng)開(kāi)展徹底除銹，直徑多于80的管道應(yīng)采用噴沙除銹工藝，小管道可采用酸洗工藝，但酸洗后應(yīng)徹底清洗，除去污物和酸液，并及時(shí)實(shí)施壓縮空氣吹掃及干燥。其產(chǎn)品高耐磨，耐腐蝕，抗高溫，緩結(jié)垢，運(yùn)行阻力小，輸送介質(zhì)廣，使用壽命長(zhǎng)等性能，重要的是可節(jié)省大量運(yùn)行費(fèi)用。總之在通過(guò)我國(guó)升高環(huán)境綜合質(zhì)量，充分讓對(duì)重點(diǎn)行業(yè)如煤炭，電力，焦化，石灰，電石，鐵合金等重點(diǎn)行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管等來(lái)看，橡膠防腐襯里可以降低管道運(yùn)輸介質(zhì)的綜合性能的影響，同時(shí)防腐耐磨襯膠管道可主要用于電廠煙氣脫硫裝置(脫硫管道，酸性污水儲(chǔ)罐，吸收塔煙道等等)焦化廠，煤氣，脫硫塔等等。
而大中型非壓力容器襯膠后的硫化辦法，一般就選用預(yù)硫化的橡膠板了。橡膠面料常承受到硫化罐容積和工藝的約束，首先是硬質(zhì)橡膠面料的動(dòng)態(tài)功能差，常因容器的熱脹冷縮或許容器受到磕碰變形時(shí)，易發(fā)作面料裂縫，破碎和墜落形成腐蝕損壞，預(yù)硫化丁基（復(fù)合）膠板面料從源頭上處理這一問(wèn)題，并適用于襯膠設(shè)備部分損壞或腐蝕的搶修，能夠在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)以短的過(guò)程中施行修正工作，無(wú)須拆開(kāi)設(shè)備，修正后的設(shè)備無(wú)缺如初，省時(shí)，省力，可靠。
