以下是:南陽市桐柏縣#球鉸支座#實(shí)力廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 #球鉸支座#供應(yīng)范圍覆蓋河南省 南陽市 宛城區(qū)、臥龍區(qū)、南召縣、方城縣、西峽縣、鎮(zhèn)平縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣、淅川縣、社旗縣、唐河縣、新野縣、桐柏縣、鄧州市等區(qū)域。 【橋興】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):臥龍球鉸支座老品牌廠家、西峽球鉸支座一周內(nèi)發(fā)貨、鎮(zhèn)平球鉸支座支持大批量采購、社旗球鉸支座擁有核心技術(shù)優(yōu)勢、唐河球鉸支座有實(shí)力有經(jīng)驗(yàn)、鄧州球鉸支座精工打造等。#球鉸支座#實(shí)力廠家,橋興工程技術(shù)(南陽市桐柏縣分公司)qxgc223-15為您提供#球鉸支座#實(shí)力廠家的資訊,聯(lián)系人:張虹,電話:【】、【】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋河南省 南陽市 宛城區(qū)、臥龍區(qū)、南召縣、方城縣、西峽縣、鎮(zhèn)平縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣、淅川縣、社旗縣、唐河縣、新野縣、桐柏縣、鄧州市。 河南省,南陽市,桐柏縣 桐柏史稱"天下七十二福地"之一,名勝古跡眾多,歷史文化深厚,悠久的歷史、古老的民風(fēng)形成了桐柏獨(dú)特的文化,淮源文化、佛道文化、盤古文化、紅色文化成為中原乃至民族文化的豐富和延伸。境內(nèi)以"四大文化"為主線,以淮源風(fēng)景名勝區(qū)為重點(diǎn),構(gòu)成了融自然景觀和人文景觀為一體的旅游勝地。
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成品鉸支座,成品滑動支座,網(wǎng)架支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型) μ0.03(GKGZ型、GJGZ型)
鉸支座的工作原理:位移是由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)的;雙向滑動球鉸支座轉(zhuǎn)角是由球體與上球殼和底座的相對轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)的;抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實(shí)現(xiàn)的;水平力是由箱體、底座和球體實(shí)現(xiàn)的;雙向滑動球鉸支座固定鉸支座不帶位移箱。雙向活動支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動。因此,彎橋的活動墩臺上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動支座,可在直橋中使用。但應(yīng)注意,只有當(dāng)活動墩上只有一個(gè)支座,或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。鋼支座結(jié)構(gòu),球型鋼支座要由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、箱體、減震彈性元件組成。轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板、底座的相對轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn);位移由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn);抗豎向拉力由上座板、底座、箱體實(shí)現(xiàn);水平力由箱體、底座、球體實(shí)現(xiàn);球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn),此種支座采用面接觸,接觸面大、壓強(qiáng)低,傳力均勻,故體積小,用鋼量小。體積小、高度低,其力學(xué)計(jì)算簡圖與總體計(jì)算簡圖相一致,不會造成或減少力學(xué)計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的誤差。
支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。球鉸支座平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小防塵防水性能好,現(xiàn)在大型體育場飛機(jī)場等大跨度空間建筑中的桁架,球鉸支座技術(shù)參數(shù),球鉸支座具備相當(dāng)?shù)目关Q向拔力的性能保證豎向受拔時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)且能正常轉(zhuǎn)角,支反力可超過100000KN轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強(qiáng)可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用.支座特點(diǎn)1、雙向成品鉸支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。2、雙向成品鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來說,支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的*震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防,
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,
支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個(gè)類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號為DX)、雙向支座(代號為SX)三種型式,22個(gè)等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
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