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      絎磨管參數(shù)詳情

      絎磨管參數(shù)詳情
      • 絎磨管參數(shù)詳情
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      以下是:湖北省十堰市絎磨管參數(shù)詳情的產(chǎn)品參數(shù)
      范圍絎磨管參數(shù)詳情供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 十堰市 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市等區(qū)域。
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      珩磨管幾大優(yōu)點
      1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右。
      2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
      3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°
      4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強度提高30%。
      5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
      珩磨管和無縫鋼管的區(qū)別
      1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。
      2、絎磨管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。
      20號優(yōu)質(zhì)絎磨管是一種根據(jù)冷扎或冷拉解決后的精密加工的無縫鋼管;全名:冷扎或冷拉20號優(yōu)質(zhì)絎磨管。因為精密鋼管內(nèi)外壁無空氣氧化層、承擔(dān)髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴口、擠扁無縫隙等優(yōu)勢,因此關(guān)鍵用于制造氣動式或液壓件的商品,如汽缸或液壓缸,全是用無縫鋼管。精密鋼管的成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
      絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。




      絎磨管的應(yīng)用知識
      絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
      絎磨管采用加工工藝
        絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。   滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。   無論用何種加工方法加工,在零件表面總會留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象,   滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動,填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。


      珩磨管加工特點加工精度特別是一些中小型的通孔,其圓柱度可達(dá) 0.001mm 以內(nèi)。一些壁厚不均勻的零件,如連桿,其圓度能達(dá)到0.002mm。對于大孔(孔徑在200mm以上),圓度也可達(dá) 0.005mm,如果沒有環(huán)槽或徑向孔等,直線度達(dá)到0.01mm/1m以內(nèi)也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因為磨削時支撐砂輪的軸承位于被珩孔之 外,會產(chǎn)生偏差,特別是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形狀精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零 件端面與軸線的垂直度(面板安裝在沖程托架上,調(diào)整使它與旋轉(zhuǎn)主軸垂直,零件靠在面板上加工即可)。表面質(zhì)量好
      表面為交叉網(wǎng)紋, 有利于潤滑油的存儲及油膜的保持。有較高的表面支承率(孔與軸的實際接觸面積與兩者之間配合面積之比),因而能承受較大載荷,耐磨損,從而提高了產(chǎn)品的使 用壽命。珩磨速度低(是磨削速度的幾十分之一),且油石與孔是面接觸,因此每一個磨粒的平均磨削壓力小,這樣珩磨時,工件的發(fā)熱量很小,工件表面幾乎無熱 損傷和變質(zhì)層,變形小。珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質(zhì)層。



      國標(biāo)深孔鏜珩磨管的普遍性能指標(biāo)檢測什么是珩磨鋼管|珩磨管,珩磨管工藝是什么?珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,重要的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網(wǎng)紋什,這些網(wǎng)紋里可以存留一定的油,起到潤滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發(fā)動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車連桿 摩托車缸體 等等類似的直線運動或轉(zhuǎn)動的需要減少磨檫延長壽命的物體.國標(biāo)深孔鏜珩磨管的普遍性能指標(biāo)檢測有:工作壓力、擠扁、彎曲、擴口試驗等。
      1、液(水)壓試驗:被試鋼管內(nèi)灌進去一定壓力的水,保持壓力一定時間,沒有漏水情況。該試驗為高品質(zhì)監(jiān)測,多見于品如數(shù)檢查。
      2、擠扁試驗:把國標(biāo)深孔鏜珩磨管試樣置放二平板焊接夾具正中間,在焊接夾具間施力致間距超出規(guī)范數(shù)值,檢查試樣變形區(qū)無間隙、開裂等缺陷。
      3、 拉伸實驗:把國標(biāo)深孔鏜珩磨管試樣置放彎曲試驗機上,按規(guī)范的彎芯半徑,彎曲到標(biāo)準(zhǔn)要求的角度后,彎曲位置表面無裂紋或開裂等缺陷。
      4、擴口試驗:將國標(biāo)深孔鏜珩磨管試樣置放臺表面,張嘴往上面,將按規(guī)范錐度選用的頂心嵌進鋼管中,直至試驗直徑擴口率超出規(guī)范后,試樣表面無裂紋或開裂等缺陷。




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      結(jié)構(gòu)用無縫管絎磨管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫管;流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管;低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管;高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管;化肥設(shè)備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管;石油裂化用無縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管;地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等;金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管;石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。




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