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	人行道欄桿價格繼續(xù)走低1-5月份，我國人行道欄桿行業(yè)逐漸擺脫疫情影響，生產銷售基本恢復正常，整體保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。受人行道欄桿價格下跌和進口鐵礦石價格上漲雙重擠壓影響，全行業(yè)經濟效益出現較大滑坡。人行道欄桿價格繼續(xù)走低。


	目前人行道欄桿市場心態(tài)比較謹慎，人行道欄桿價格下行的預期減弱。利好因素是，期貨市場沒有下探，出廠價格長期倒掛，梅雨季節(jié)進入尾聲；利空是，庫存由降轉升，需求力度不強，商家囤貨謹慎。


	本周成材市場成交相對疲軟，庫存增加，廢鋼市場觀望成材為主。傳統(tǒng)雨季即將結束，但高溫持續(xù)，氣候的影響或將逐步減弱，但近期，尤其是華東廢鋼市場基本面不樂觀，部分電爐減產停產，廢鋼需求減弱，但環(huán)保加碼，廢鋼供應或進一步偏緊，因此市場多空博弈。近期廢鋼市場震蕩運行。




	防撞護欄價格不會出現明顯的下跌行情


	在當前這樣一個房地產竣工周期中，房地產施工仍存有慣性，再疊加銷售持續(xù)回暖對新開工有所提振，預計今年下半年房地產新開工、施工累計同比增速都能轉正，對防撞護欄需求的帶動維持在同比4%左右的水平。


	疫情的影響至少會持續(xù)兩年左右。即使疫情結束，一度低迷的經濟情況也很難恢復如初。較早從疫情損失中恢復的中國正在采取經濟刺激措施，面向內需市場增加防撞護欄產量。中國占全球粗鋼產量的比例已經達到六成。


	國內經濟復蘇預期較強，貨幣政策偏寬松。巴西疫情嚴峻，總理感染新冠，影響未來鐵礦供給預期。在低庫存的背景下，市場對于供需變化更為敏感，且更傾向于對利多因素做出反應。防撞護欄價格不會出現明顯的下跌行情。



	鋼鐵企業(yè)防撞護欄添加比例明顯增加


	

受高需求和高利潤雙重刺激，5月份，國內粗鋼和生鐵日均產量分別為297萬噸和249萬噸，均創(chuàng)出歷史新高。對于后期的供應，筆者認為，短期將繼續(xù)維持高位，而中期階段性頂部可能已經顯現。


	節(jié)后限產消息不斷涌現，河北豐潤、徐州以及唐山7月環(huán)保限產的計劃等等輪番登場，但在與庫存拐點到來的多空對決中沒有激起丁點浪花，可以看到，市場對于限產的敏感度正在下降，既有時間和品種的限制，也有前期執(zhí)行不到位的前車之鑒，炒作氣氛基本沒有出現。


	受到原料價格大幅反彈影響，6月份以來，鋼廠利潤明顯收窄，因此不具備增加高品位鐵礦石產量的動力。至于添加防撞護欄，根據筆者調研了解，3月份之后，隨著防撞護欄到貨量的增加，鋼鐵企業(yè)防撞護欄添加比例明顯增加，目前僅有2個～3個百分點的增長空間。



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