以下是:資訊:合金管生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 產(chǎn)地 山東 品牌 智凱 計(jì)量單位 噸 資訊:合金管生產(chǎn)廠家,智凱鋼管(十堰市分公司)專業(yè)從事資訊:合金管生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:賈經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,發(fā)貨地:大東大廈,以下是資訊:合金管生產(chǎn)廠家的詳細(xì)頁(yè)面。 湖北省,十堰市 十堰市有著悠久的歷史,距今一百萬(wàn)年前,這里就有古人類產(chǎn)生,“鄖縣人”的發(fā)現(xiàn),改變?nèi)祟惼鹪吹囊辉f(shuō);因利用水源在原鄖陽(yáng)府的原鄖縣十堰區(qū)神定河攔河筑出6條堰、黃龍區(qū)犟河攔河筑出4條堰而得名。十堰市被譽(yù)為中國(guó)卡車之都,“中國(guó)商用車之都”,武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張名片。,是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市,鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市,秦巴山區(qū)三大中心城市之一;獨(dú)特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽(yáng)、西掖漢中”之譽(yù),和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱;這里是南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫(kù)所在地和核心水源區(qū),被譽(yù)為北方的“大水井”,還是世界文化遺產(chǎn)道教圣地武當(dāng)山、東風(fēng)商用車有限公司總部所在地;先后獲全國(guó)文明城市、衛(wèi)生城市中國(guó)宜居城市、園林城市、森林城市等榮譽(yù)稱號(hào)。
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合金鋼管價(jià)格在去年底止跌回升,給人以行業(yè)轉(zhuǎn)暖的印象,可到了今年2月份,合金鋼管價(jià)格又開(kāi)始下降。這種變化,源于一系列經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的暖意,但合金鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,一些停產(chǎn)企業(yè)看到市場(chǎng)有些轉(zhuǎn)暖苗頭,馬上恢復(fù)生產(chǎn)。 需求恢復(fù)遠(yuǎn)沒(méi)有產(chǎn)能恢復(fù)得迅猛,自然又導(dǎo)致價(jià)格下降。合金鋼管行業(yè)今年大面積恢復(fù)振興的難度仍然很大。據(jù)了解,今年1月,在市場(chǎng)現(xiàn)貨鐵礦價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)較低的下,中小合金鋼管廠和鐵礦石貿(mào)易商又開(kāi)始了新一量進(jìn)口鐵礦石,使海運(yùn)費(fèi)快速回升。 專家提醒,如果任由這種情況發(fā)生,今年中小合金鋼管廠將重蹈去年大企業(yè)背上原料高庫(kù)存的覆轍。今年市場(chǎng)難以好轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的深層次矛盾顯現(xiàn),市場(chǎng)需求明顯,合金鋼管行業(yè)在多年發(fā)展中存在的矛盾和問(wèn)題集中。 資料顯示,過(guò)剩煉鋼產(chǎn)能達(dá)1.6億噸左右;產(chǎn)業(yè)集中度低,合金鋼管產(chǎn)量多的10家企業(yè)占粗鋼總量的42.5%,存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng);合金鋼管行業(yè)對(duì)外依存度較高,合金鋼管產(chǎn)品直接出口和加工使用合金鋼管產(chǎn)品的間接出口達(dá)23%左右,進(jìn)口鐵礦石生產(chǎn)生鐵占全國(guó)生鐵總量的50%以上。
一些鋼貿(mào)商在銷售中反饋的情況,進(jìn)入1月份,高溫合金管市場(chǎng)交易依然平淡,銷量沒(méi)有明顯增加,個(gè)交易周,的高線銷售量為1933噸,抗震高溫合金管銷量只有615噸,與1月份后一個(gè)周的銷量差不多,出貨情況不佳,有一天。 2015年1月份,高溫合金管的訂單總額為7.3466萬(wàn)億韓元,同比下降12%,環(huán)比下降17.6%。其中,公共部門的訂單額下降了25.2%,私人部門的訂單額下降了3.2%。該機(jī)構(gòu)對(duì)私人部門訂單額的下降表示,認(rèn)為高溫合金管私人部門訂單額的下降會(huì)減緩2015年該行業(yè)復(fù)蘇的步伐。 成本支撐不足,需求放量難指望,高溫合金管價(jià)格能否企穩(wěn)寄托在行業(yè)大幅減產(chǎn)上。如沒(méi)有支撐,按市場(chǎng)自身發(fā)展,高溫合金鋼管供過(guò)于求的局面難以改變,高溫合金管價(jià)格進(jìn)一步尋底會(huì)是大概率事件。從面看,自2011年年初以來(lái)的這輪熊市還在繼續(xù),按道氏理論下跌趨勢(shì)中每個(gè)底都會(huì)低于前一個(gè)底的經(jīng)驗(yàn)看,高溫合金管主力下破3200元不是沒(méi)有可能。 從每次下跌幅度約1000點(diǎn)估算,本輪的底部或在3300元附近。從節(jié)奏上看,高溫合金管盤整一月有余,休整之后或還有后一波凌厲跌勢(shì)。如要出現(xiàn)500點(diǎn)以上的反彈行情,還需面有大的轉(zhuǎn)變。1月上旬的高溫合金鋼管日均產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到219萬(wàn)噸的天量,年化將近8億噸的高溫合金鋼管產(chǎn)量。
湖北十堰智凱鋼管有限公司始終堅(jiān)持“重品質(zhì),重信譽(yù),合作共贏”的原則。不斷完善創(chuàng)新 合金管,以科學(xué)的管理方式,高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,先進(jìn)的 合金管設(shè)備,完善的檢測(cè)手段及周全的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的好評(píng)
數(shù)據(jù)獲悉:目前厚壁鋼管的價(jià)格下降,主要是以下因素影響近年來(lái)全球鐵礦商進(jìn)行了一輪厚壁鋼管產(chǎn)能擴(kuò)張,厚壁鋼管逐漸從供不應(yīng)求向供過(guò)于求轉(zhuǎn)變;第二需求低迷的態(tài)勢(shì)正在不斷加重;第三國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌,鋼廠都厚壁鋼管的采購(gòu),進(jìn)口厚壁鋼管價(jià)格也有所下跌。 合金鋼管供給方面,上周合金鋼管到港量1776.3萬(wàn)噸,環(huán)比大幅下降318.1萬(wàn)噸,低于上月周均177.1萬(wàn)噸,幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯,本期到港282.9萬(wàn)噸,環(huán)比下降335.3萬(wàn)噸,為近十周點(diǎn)。澳礦到港量1281.8萬(wàn)噸,環(huán)比微降28.5萬(wàn)噸,非主流礦本期到港211.6萬(wàn)噸,環(huán)比增加45.7萬(wàn)噸,與上月周均基本持平。 巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修;澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)186礦山樣本產(chǎn)能利用率為66.30%,環(huán)比上次調(diào)研降0.22%,庫(kù)存372.1降11.8萬(wàn)噸;本次礦山產(chǎn)能利用率下降,主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修,西南地區(qū)受雨季影響產(chǎn)量下降,東北礦山產(chǎn)量小幅回調(diào)。 合金鋼管需求方面,上周港合金鋼管口庫(kù)存11944萬(wàn)噸,環(huán)比上周降146萬(wàn)噸;日均疏港量316萬(wàn)噸,降1萬(wàn)噸。9月以來(lái)庫(kù)存累計(jì)下降186萬(wàn)噸,日均疏港量平均在317萬(wàn)噸,高出8月均值26萬(wàn)噸。上周247家鋼廠高爐開(kāi)工率80.84%,環(huán)比持平,同比增0.23%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率83.15%,環(huán)比增0.2%,同比增3.32%,鋼廠盈利率79.76%,環(huán)比增1.62%,日均鐵水產(chǎn)量232.53萬(wàn)噸,環(huán)比增0.57萬(wàn)噸,同比增9.29萬(wàn)噸。
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