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鍍鋅方管熱處理線上的高壓水除鱗
在鋼的熱加工工序過程中,鋼件表面將隨著加熱溫度的高低及時間的長短而產(chǎn)生不同程度的氧化,并形成厚度不同的氧化皮。為了提高鋼管表面質(zhì)量及尺寸精度,在鋼管的熱軋過程中,均采用高壓水除鱗工序以去掉氧化皮。
在熱處理加熱過程中,同樣也會在鋼管表面形成氧化皮,增加高壓水除鱗工序有以下優(yōu)點:
(1)同軋制工序一樣,高壓水除鱗工序可以顯著改善鋼管表面質(zhì)量;
(2)鋼管經(jīng)除鱗氧化皮后,淬火時鋼管冷卻均勻、熱量交換加快,可以起到減少鋼管淬火變形、提高冷卻速度的功效;
(3)鋼管在熱處理后的矯直過程中,鋼管對矯直輥會產(chǎn)生很大的摩擦力,并造成輥型磨損,在鋼管表面存在氧化皮的情況下會加快磨損過程,而除鱗就可以減輕輥型磨損;
(4)鋼管熱處理后均需進行無損檢測,如果表面存在氧化皮將影響探傷效果,嚴重時探傷將無法進行,而除鱗工序則可避免這一情況的發(fā)生。
方管熱軋和冷軋的區(qū)別:
1、熱軋方管的自由扭轉剛度比冷軋方管高,所以熱軋方管的抗扭性能要優(yōu)于冷軋方管。
2、冷軋成方管允許截面出現(xiàn)局部屈曲,從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋方管不允許截面發(fā)生局部屈曲。
3、熱軋方管和冷軋方管殘余應力產(chǎn)生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁方管截面上的殘余應力分布是彎曲型的,而熱扎方管或焊接方管截面上殘余應力分布是薄膜型。熱處理是指材料在固態(tài)下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。
方管為碳鋼,碳鋼一般采用退火處理。目的是降低硬度,增加塑性,方便機械加工。
因為碳鋼含碳,不含其他抗氧化耐高溫的合金元素。所以方管的退火溫度在900度以下。如果溫度太高,工件容易變形,工件表面容易產(chǎn)生氧化皮,這樣會損壞工件。為起見工廠對碳鋼的熱處理溫度設定在850度左右,達到溫度后進行保溫,隨爐冷卻到400到300度,放入空氣中冷卻。
方管按生產(chǎn)工藝分:熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。其中焊接方管又分為: (a)按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 (b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管 2、煉鋼的主要任務是按所煉鋼種的質(zhì)量要求,調(diào)整鋼中碳和合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi),并使 P、S、H、O、N 等雜質(zhì)的含量降至允許限量之下。煉鋼過程實質(zhì)上是一個氧化過程,爐料中過剩的碳被氧化,燃燒成CO氣體逸出,其它 Si、P、Mn 等氧化后進入爐渣中。S 部份進入 煉渣中,部份則生成 SO2 排出。當鋼水成份和溫度達到工藝要求后,即可出鋼。為了除去鋼中過剩的氧及調(diào)整化學成份,可以添加脫氧劑和鐵合金或合金元素。 3、 初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝,進入均熱爐加熱,然后通過初軋機及鋼坯連軋機軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產(chǎn)品,經(jīng)過切頭、切尾、表面清理,(火焰清理、打磨)高品質(zhì)產(chǎn)品則還需對初軋坯進行扒皮和探傷,檢驗合格后入庫。 目前初軋廠的產(chǎn)品有初軋板坯、軋制方坯、氧氣瓶用鋼坯、齒輪用圓管坯、鐵路車輛用車軸 坯及塑模用鋼等。 4、轉爐煉鋼簡介,從 車運來的鐵水經(jīng)過脫硫、擋渣等處理后即可倒入轉爐中作為主要爐料,另加 10% 以下的廢鋼。然后,向轉爐內(nèi)吹氧燃燒,鐵水中的過量碳被氧化并放出大量熱量,當探頭 測得達到預定的低碳含量時,即停止吹氧 并出鋼。一般在鋼包中需進行脫氧及調(diào)整成份操 作;然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化,即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。 對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH 真空處理、噴粉處理(噴 SI—CA 粉及變性石灰)可以有效降低鋼中的氣體與夾雜,并有進一步降碳及降硫的作用。在這些爐外精煉措施后還可以 終微調(diào)成份,滿足優(yōu)質(zhì)無縫方管等鋼材的需求。
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