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在橋臺兩側(cè)設置錐體填方,其坡面須作必要的防護。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定,需要的臺身寬度較窄,臺身又往往較高,取消翼墻,代以錐體填方,技術(shù)、經(jīng)濟效果較好,故使用較多。不帶翼墻的橋臺構(gòu)造形式,常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。 U形橋臺臺身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形路堤,側(cè)墻外設置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡單,整體性強,施工簡易,在城市、公路橋梁上用得較多。不銹鋼復合管了解到,以采用形翼墻較為普遍,這種翼墻的作用在于擋住橋臺兩側(cè)的路基填土,保證橋頭路基,并引導水流順暢地進入橋孔。 它構(gòu)造簡單、施工放線較方便。為橋臺工程量,并有效地抵擋臺后填土壓力,橋臺可利用埋入臺后路基中的拉桿錨固,做成錨桿式橋臺或設錨定板做成錨定板橋臺;也可利用填土壓重,做成倒T形橋臺。這些橋臺均具有輕巧的特點,統(tǒng)稱為輕型橋臺。鑫海達不銹鋼護欄廠廣東鑫海達不銹鋼護欄廠是【景區(qū)木棧道拉索護欄】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家,公司總部設在經(jīng)濟開發(fā)區(qū),廣東鑫海達不銹鋼護欄廠擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。廣東鑫海達不銹鋼護欄廠的誠信、實力和【景區(qū)木棧道拉索護欄】產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨我廠參觀、指導和業(yè)務洽談。
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