以下是:路橋防水企業(yè)-可接大單的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
品牌
中金凱
產(chǎn)地
北京
規(guī)格
桶裝
范圍
供應(yīng)范圍覆蓋福建省 龍巖市 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 新羅區(qū)、長汀縣、永定區(qū)、上杭縣、武平縣、連城縣、漳平市等區(qū)域。
	
  
 
路橋防水企業(yè)-可接大單,中金凱技術(shù)(龍巖市分公司)為您提供路橋防水企業(yè)-可接大單產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:陳磊,發(fā)貨地:大興寶福大廈A座。    福建省,龍巖市  龍巖是福建省重要的三條大江――閩江、九龍江、汀江的發(fā)源地。曾經(jīng)是遠(yuǎn)古時代“古閩人”的天堂，是“閩越人”的祖籍地和“南海國”的國都所在地及其中心區(qū)域，是享譽海內(nèi)外的客家祖地，是河洛人的祖居地之一。龍巖有75%以上人口是客家人。龍巖是客家文化生態(tài)保護實驗區(qū)，長汀被稱為“客家首府”，汀江被譽為“客家母親河”，永定客家土樓被列入世界文化遺產(chǎn)名錄?？图椅幕烷}南文化在這里交融，孕育了龍巖人熱情好客、勤勞開拓的獨特品質(zhì)。




  
路橋防水企業(yè)-可接大單產(chǎn)品的真實面貌，遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻，讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:路橋防水企業(yè)-可接大單的圖文介紹 
福建龍巖中金凱技術(shù)有限公司建于2012，現(xiàn)擁有50多專業(yè)技術(shù)人員，我公司是一家擁有完整技術(shù)研發(fā)、市場銷售、設(shè)計施工、售后服務(wù)為一體的福建龍巖--瀝青膠泥廠家，是福建龍巖--瀝青膠泥的專業(yè)生產(chǎn)廠家，并可根據(jù)用戶需要進行設(shè)計生產(chǎn)，具有承攬大型福建龍巖--瀝青膠泥訂單的能力，產(chǎn)品銷往全國各地，深受用戶好評。




	  


	



	



	產(chǎn)品簡介：


	FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。


	



	FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)水平。


	產(chǎn)品特性：


	1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


	2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。


	3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。


	



	


	 


	使用范圍： 


	★ 使用于工業(yè)和民用建筑內(nèi)外墻，外墻，混凝土，地下室，水池，水塔，異形屋面，隧道，廁浴間，大壩等部分的防水，防腐，防滲，防潮及滲漏修復(fù)工程。 


	★ 人防，地下工程及水利電工程的防水，防腐，粘結(jié)補強和加固處理及防水防腐襯砌。 


	★ 地下室的內(nèi)外墻，廁浴間，大壩的防滲面板，渠道，渡槽，橋面，地面游泳池，交貨池，化工耐腐蝕，耐酸堿的倉儲等。 


	★ 也可用于混凝土蓄水池的防水，抗?jié)B防腐。另外在堿廠的結(jié)晶和母液清池，蒸餾塔內(nèi)壁采用該產(chǎn)品防腐防水效果 。 


	



	產(chǎn)品特性： 


	可在潮濕面進行施工，這是國內(nèi)一般溶劑防水防腐材料難以奏效的。施工可采用攪拌混凝土內(nèi)施工，由于物體對施工基面產(chǎn)生沖擊力，增加了涂層對混凝土的粘接力，同時由于陽離子氯丁膠乳材料充填了砂漿中的孔隙和細(xì)微裂縫，使涂層肯有良好的抗?jié)B性能。粘結(jié)力比普通水泥砂漿高3一4倍，抗折強度比普通水泥砂漿高3倍以上，所以該砂漿抗裂性能更好。可在迎水面，背水面，坡面，異型面防水防腐防潮。粘接力強，不會產(chǎn)生空鼓，抗裂，竄水等現(xiàn)象。 


	陽離子氯丁膠乳既可用于防水防腐，也可用堵漏，修補。可無找平層，保護層，一日內(nèi)能完工。工期短，綜合造價低?？稍诔睗窕蚋稍锘嫔鲜┕ぃ鶎硬荒苡辛魉蚍e水。陽離子氯丁膠乳具有氯丁橡膠的通性，力學(xué)性能優(yōu)良，耐日光，臭氧及大氣，和海水老化，耐油酯，酸，堿及其它化學(xué)藥品腐蝕，耐熱，不延燒，能自熄，抗變形，抗震動，耐磨，氣密性和抗水性好，總粘合力大。，無害，可用于飲水池施工使用，施工，簡單。 


	施工方法： 


	A：普硅水泥；砂；膠乳=1；2；0，35攪拌均勻，用橡膠刮板或木抹子刮抹兩遍即可。 


	B：或普硅水泥；膠乳=1；0，35攪拌均勻成膩子狀刮抹三遍也可。 


	C：砂子要求干凈中砂，水泥使用普通硅酸鹽水泥。 


	★ 墻面厚度10毫米，地面厚度15毫米，用量1.5-3公斤每平方米。 


	★ 養(yǎng)護條件同與普通水泥砂漿或混凝土。 


	



	包裝與貯存： 


	★ 50kg/桶，宜在室內(nèi)陰涼、干燥、通風(fēng)處保存。 


	★ 宜在零上5度施工。 




	


	



	產(chǎn)品簡介：


	FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。


	



	FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)水平。


	產(chǎn)品特性：


	1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


	2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。


	3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。


	



	 


	


	適合各種工程需要.與我司生產(chǎn)的碳纖維配套膠水使用.可構(gòu)成性能卓越的碳纖維布片材增強體系。產(chǎn)品性能完全符合 標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》，《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》）。 


	碳纖維布加固施工： 


	粘貼碳纖維布加固是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達到對建筑物進行加固、補強的目的。 碳纖維增強聚合物是由環(huán)氧樹脂粘高抗拉強度的碳纖維束而成的 


	產(chǎn)品特性： 


	可在潮濕面進行施工，這是國內(nèi)一般溶劑防水防腐材料難以奏效的。施工可采用攪拌混凝土內(nèi)施工，由于物體對施工基面產(chǎn)生沖擊力，增加了涂層對混凝土的粘接力，同時由于陽離子氯丁膠乳材料充填了砂漿中的孔隙和細(xì)微裂縫，使涂層肯有良好的抗?jié)B性能。粘結(jié)力比普通水泥砂漿高3一4倍，抗折強度比普通水泥砂漿高3倍以上，所以該砂漿抗裂性能更好?？稍谟?，背水面，坡面，異型面防水防腐防潮。粘接力強，不會產(chǎn)生空鼓，抗裂，竄水等現(xiàn)象。 


	  


	  


	 




	    

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FYT防水涂料、橋面防水涂料、橋梁防水涂料、橋面防水材料、橋梁防水材料、防水涂料、FYT1防水涂料、FYT1防水材料、橋面防水材料廠、橋梁防水材料、各類橋面橋梁防水涂料廠家 fyt-1三涂fyt-1防水材料改進型三涂fyt-1  fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1防水fyt-1橋面防水涂料fyt-1改進型橋面防水涂料三涂fyt-1防水涂料三涂fyt-1防水材料



產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復(fù)合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。


	金屬骨料進行了特殊處理，滿足不發(fā)火地面 標(biāo)準(zhǔn)。金屬骨料經(jīng)過雙重防銹處理，不僅施工時不產(chǎn)生銹蝕，而且在使用中具有 抗銹蝕能力。


	應(yīng)用場所：

 


	·高度重載、高度耐磨、高度耐沖擊的場所            ·防爆要求較高的場所          ·地面對靜電敏感度較高的場所 


	·較高耐油滲的場所        ·舊混凝土地面的改造工程

 


	一、產(chǎn)品簡介


	本品為高純度的異丁基三乙氧基硅烷，可用于配制防水產(chǎn)品。小分子結(jié)構(gòu)可穿透膠結(jié)性表面，滲透到混凝土內(nèi)部與暴露在酸性或堿性環(huán)境中的空氣及基底中的水分子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成一斥水處理層，從而抑制水分進入到基底中。產(chǎn)生防水、防Cl-、抗紫外線的性能且具有透氣性?？捎行Х乐够囊驖B水、日照、酸雨和海水的侵蝕而對混凝土及內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)的腐蝕、疏松、剝落、霉變而引發(fā)的病變，提高建筑物的使用壽命。經(jīng)保護的基材具有良好的斥水性，并保留原有的外觀。堿性環(huán)境如澆注不久的混凝土，會刺激該反應(yīng)并加速斥水層的形成。


	 




	

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產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復(fù)合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。


	 


	 


	金屬骨料進行了特殊處理，滿足不發(fā)火地面 標(biāo)準(zhǔn)。金屬骨料經(jīng)過雙重防銹處理，不僅施工時不產(chǎn)生銹蝕，而且在使用中具有 抗銹蝕能力。


	 


	水泥路面修補料（混凝土薄層修補砂漿）是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性；抗壓抗裂防水道路，對舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強；兼有密實及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。操作方便省時省工，在中強度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機涂料，并較樹脂材料施工簡單，價格低廉。操作簡便，袋裝干粉，現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂?；具有極強的附著力，即使在墻壁有水的情況下，在噴射壓力作用下，超細(xì)顆粒很容易進入原來混凝土墻壁的毛細(xì)孔內(nèi)，不易滑脫；砂漿具有優(yōu)良的背水面防水抗?jié)B防潮防腐性能，不需表面復(fù)雜預(yù)處理，帶水作業(yè)，不需養(yǎng)護，大大簡化了施工工藝，降低了總工程成本。 


	

		
	



	 
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