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柱獨立基礎底部配鏡雙向交叉，根據(jù)基礎兩個方向從基礎外邊緣到柱外邊緣面的延長面的距離，較大的方向鋼筋設置在下，較小的方向設置在上。

雙柱獨立基礎上部鋼筋受力縱筋在下，分布筋在上。見06G101-6中45。

如果雙柱聯(lián)合基礎采用坡形，頂部排筋就出現(xiàn)狀況，不是一般性，坡形基礎頂面為柱外皮外移50mm，那么長短筋均會超出基礎頂面，所以提請設計注意，您如果要在雙柱聯(lián)合基礎頂面配筋，你得采用階形，不宜采用坡形。

雙柱獨立基礎好比一條倒置的單跨兩端外伸懸挑的梁式構件，在持力層凈反力（有時近似均布荷載）的作用下，以雙柱為支座，計算出支座彎矩（在下部）和跨中彎矩（在上部）。根據(jù)支座彎矩配置下部縱向鋼筋；根據(jù)跨中彎矩配置上部縱向鋼筋。


數(shù)十年來，梅州豐順坤茂建設工程有限公司始終引導 防護棚制造品質(zhì)，并持續(xù)沉淀，創(chuàng)立數(shù)字化，自動化，模具化的工藝標準，各主要 防護棚部件已實現(xiàn)專業(yè)化、 規(guī)模化生產(chǎn)，絕大多數(shù) 防護棚產(chǎn)品可以滿足客戶短時間交貨的需要。




作為產(chǎn)品運用者，應當守時對電磁制動器進行清潔，并仔細檢查其配件的磨損情況，依據(jù)情況進行替換或修補。懸檢修的重要進程，只要對其結(jié)構是否存在損害、變形、開裂等情況進行檢修，并承認焊縫是否存在縫隙抑或腐蝕的情況呈現(xiàn)，如若呈現(xiàn)這些問題，應依據(jù)情況進行修補或替換。網(wǎng)眼在五厘米左右，應能接受不小于1600n的沖擊荷載。片它沿建筑物外側(cè)搭設不大于5倍樓層高的外腳手架，通過附著支承附著在工程結(jié)構上，依托本身的升降設備完結(jié)升降的懸空腳手架，腳手架帶有升降動力設備，具有可靠的防傾覆、防墜落設備，跟著工程展開，腳手架沿建筑物升降。往上每隔3~4層設一道，一同再設一道防護板。繩不破損，片加工廠，生根要健旺，繃緊，圈牢。



	標準化鋼筋堆放架作為先入工地的設備，要合理布置鋼筋堆放架，避免未使用先損失，鋼筋進場后，利用好鋼筋堆放架，各種規(guī)格、型號鋼筋不能混淆，準確清晰標識鋼筋銘牌，成品和半成品分別碼放，以便加工、吊裝鋼筋時查看、取料方便，工作效率，同時做好下墊上蓋防護措施，避免鋼筋生銹。

      1.考慮到在施工作業(yè)過程中產(chǎn)生動荷載對樓板的影響，為了偏于，我們?nèi)栽阡摻疃褕鰧碌牡叵萝噹齑钤O鋼管腳手架進行支撐。


	  2.鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算地下車庫頂板厚度為300mm，地下車庫主梁為500mm×1000mm，柱為700mm×700mm。根據(jù)上述鋼筋堆場位置從設計的地下車庫施工圖中可以看出，地下車庫頂板的覆土厚度為1400mm。



 
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