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      球鉸支座加工

      球鉸支座加工
      • 球鉸支座加工
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      以下是:湛江市徐聞縣球鉸支座加工的產品參數
      產地河北
      廠家橋興
      型號齊全
      材料Q345B
      加工方式機加工
      顏色灰色
      范圍球鉸支座加工供應范圍覆蓋廣東省、湛江市、徐聞縣、赤坎區(qū)霞山區(qū)、坡頭區(qū)麻章區(qū)、遂溪縣廉江市、雷州市吳川市等區(qū)域。
      【橋興】持續(xù)拓展產品矩陣,現有坡頭球鉸支座精挑細選好貨、雷州球鉸支座嚴謹工藝遂溪球鉸支座實力公司等,滿足不同場景需求。球鉸支座加工,橋興工程技術(湛江市徐聞縣分公司)為您提供球鉸支座加工的資訊,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣東省,湛江市,徐聞縣 徐聞縣,隸屬廣東省湛江市,位于中國大陸南端,南臨瓊州海峽,與海南島隔海相望,東濱南海,西瀕北部灣,北與雷州市接壤。介于東經109°52′至110°35′,北緯20°13′至20°43′之間,土地總面積1979.6平方公里。徐聞縣屬熱帶季風氣候,日照充足,太陽輻射能豐富。截至2018年,徐聞縣下轄1個街道、12個鎮(zhèn)、2個鄉(xiāng),另設有4個農場、1個國企。是廣東省直管縣財政改革試點。

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      以下是:湛江徐聞球鉸支座加工的圖文介紹



      減震萬向球鉸支座通過球面?zhèn)髁?,不會出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻。3、減震萬向球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關,特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad。4、減震萬向球鉸支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋。5、這種支座產品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。主要技術性能,支座反力(豎向承載力)分為15級:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.支座位移量:活動支座(雙向和單向)位移分5級:±50、±100、±150、±200和±250mm,雙向活動支座的橫向位移為±40mm。




      湛江徐聞橋興工程技術有限公司是一家以 球鉸支座為主的經營企業(yè),公司地理位置優(yōu)越交通十分方便。我們交貨及時,價格低,質量優(yōu),節(jié)假日照常營業(yè)。公司憑借雄厚的實力,豐富齊全的規(guī)格品種,完善的質量保證,合理的價格,優(yōu)質的服務,不斷地受到新老用戶及業(yè)內人士的肯定和信任,我們本著及用戶之所及,想用戶之所想的服務宗旨不斷地拼搏,進取,在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝,愿我們今后的合作更加愉快!我們一貫堅持 “ 質量di yi、信譽至上 ” 的生產服務宗旨,奉行 “ 以人為本,誠信立業(yè) ” 的經營理念,秉承 “ 只有專業(yè),才成事業(yè) ” 的發(fā)展思路,竭誠為廣大新老用戶提供優(yōu)質的產品和優(yōu)良的服務。



      支座主要技術性能.支座反力(堅向承載力)分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨設計加工。支座設計轉角分為 0.01 0.015和0.02rad。
      支座設計位移量:順橋向:10002500KN,e=&plusmn;50mm;30001000kN;e=&plusmn;50mm, &plusmn;100mm和&plusmn;150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,e=&plusmn;20mm。設計位移量根據工程需要可進行變更。支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25+60)0.03;低溫(-40+40)0.05
      支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時,其化學成分和機械性能(含沖擊韌性Akv)應滿足GB/T 11352的要求,鑄造質量應滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。




      近年來,各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展,橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉矩小等優(yōu)勢而廣泛應用于公路、鐵路及市政建設等領域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用,支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動部件,發(fā)揮著承壓傳力的作用,其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系數表現突出。本世紀,毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經過改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點,更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結構等主要部件組成。滿足各項規(guī)定的球型支座,還可根據需要,在主體結構上增加對應裝置或部件,構成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內調節(jié)的調高支座。單向活動支座宜在側向設置滑動摩擦副。構造特點1、減震萬向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應用,而且適用大轉角要求的橋梁使用。


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      球鉸支座加工_橋興工程技術(湛江市徐聞縣分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張虹,紅旗大街76號。
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