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原因分析:拉森鋼板樁舊樁較多,運用前未進行校正修補或檢修不完全,鎖水處咬合欠好,致使接縫處易漏水。轉(zhuǎn)角處為完畢封閉合應(yīng)有格外方法的轉(zhuǎn)角樁,這種轉(zhuǎn)角樁要經(jīng)過堵截焊接工序,可以會發(fā)生變形。打設(shè)拉森鋼板樁時,兩塊板樁的鎖口可以插對不嚴密,不符合需要。拉森鋼板樁的垂直度不符合需要,致使鎖口漏水。
解決方法:舊鋼板樁在打設(shè)前需進行糾正。糾正要在方法上進行,對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法糾正。做好圍檁支架,以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移,可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。由于鋼板樁打入時傾斜,且鎖口聯(lián)絡(luò)處有空位,封閉合龍比較困難,解決的方法:一、用異形板樁 此法較困難;二、用軸線封閉法(此法較為便利)。 處理方法:選用水玻璃水泥漿以閥管雙液灌漿系統(tǒng)施工堵漏。
現(xiàn)在有很多設(shè)備可以施打鋼板樁,拼裝的打樁架,再加上各種樁錘:打樁架;起重機在懸臂端配上導(dǎo)架;挖土機裝上打樁設(shè)備;在水上打樁時一般用打樁船或起重船。打樁錘有汽錘,自落錘,振動錘等。
HUC組合型鋼板樁成樁過程
先利用導(dǎo)向架用振動錘一次打人4-6根(根據(jù)開設(shè)導(dǎo)向樁的數(shù)量)H型鋼,再移除導(dǎo)向架,用振動錘振動到設(shè)計標高后,開始插人U型鋼板樁.依次類推,循環(huán)作業(yè)。
HUC組合型鋼板樁成樁主要技術(shù)要求鋼板樁通過導(dǎo)向架時要保持穩(wěn)定,忌大幅晃動,下沉H型鋼板樁樁時。先靠自重沉樁,當無法下沉時,利用振動錘夾緊頂部振動下沉,下沉速度不能過快,應(yīng)保持在每分鐘約2-3m ,在振動下沉過程中,注意動滑輪的變化。保持動滑輪面接觸到 H型鋼板樁樁,保持轉(zhuǎn)動。
⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物,需保留的地下管線應(yīng)挖露出來,加以保護。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順,無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象,鎖口連接嚴密。 ⑦基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間,對基坑圍巖和支護系統(tǒng)進行動態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題,及處理。鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)的施工特點 :
鋼板樁強度高,樁與樁之間的銜接嚴密,隔水效果好,可重復(fù)運用。因而,濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時,在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
濟南鋼板樁常用斷面方式,多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同,但其構(gòu)成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深,為保證其垂直度且便利施工,并使其能關(guān)閉合龍,多選用屏幕式結(jié)構(gòu)。
采取靈活多樣的組織方式和跟蹤方式,有些項目審計從決策起開始介入,有些項目在建設(shè)過程中介入,走訪和調(diào)查了新城區(qū)管委會、建設(shè)、計劃、規(guī)劃、財政、土地管理、征地拆遷、質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)督等部門以及代建、招標代理、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等相關(guān)單位,地了解情況,聽取他們對項目建設(shè)的意見。參與并完成城區(qū)中心片區(qū)土地分類和投資估算工作,積極配合參與拆遷還建工作。為了盡能夠知足規(guī)劃設(shè)計和業(yè)主的要求,在設(shè)計圍護時我們思索了多個方案。方案在基坑周圍悉數(shù)運用鉆孔灌注樁擋土,外加深層攪拌樁阻水;第二方案,基坑周圍悉數(shù)采用拉森鋼板樁施工;第三方案,在基坑三面運用鉆孔灌注樁加深層攪拌樁,在相鄰修建地下室有銜接要求的一面,卸載后運用鋼板樁,在確保農(nóng)民利益不受損的情況下,為政府當好家。
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