以下是:濱州市惠民縣樓梯防護(hù)欄廠家-樓梯防護(hù)欄定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 樓梯防護(hù)欄-樓梯防護(hù)欄定制供應(yīng)范圍覆蓋山東省、濱州市、惠民縣、濱城區(qū)、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 【坤茂】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋無棣防護(hù)棚專注質(zhì)量、鄒平防護(hù)棚打造行業(yè)品質(zhì)、濱城防護(hù)棚可零售可批發(fā)、陽信防護(hù)棚認(rèn)準(zhǔn)大品牌廠家、沾化防護(hù)棚精心選材、博興防護(hù)棚生產(chǎn)廠家等。樓梯防護(hù)欄廠家-樓梯防護(hù)欄定制,坤茂建設(shè)工程(濱州市惠民縣分公司)sdkm182-15為您提供樓梯防護(hù)欄廠家-樓梯防護(hù)欄定制產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:單玉峰,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:山東省、濱州市、惠民縣、濱城區(qū)、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市。 山東省,濱州市,惠民縣 夏屬兗州域,商為蒲姑國地,周為齊國境,秦始置厭次縣,北宋筑城。1734年(雍正十二年)武定州升為武定府,始置惠民縣(因城東南20里有惠民溝而定名)。
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了樓梯防護(hù)欄廠家-樓梯防護(hù)欄定制產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照以下是:濱州惠民樓梯防護(hù)欄廠家-樓梯防護(hù)欄定制的圖文介紹濱州惠民坤茂建設(shè)工程有限公司注冊地址位于歷城區(qū)榮盛時代廣場B座6號樓9層,注冊為濱州惠民市場監(jiān)督管理局,法人代表為單玉峰,經(jīng)營范圍包括 防護(hù)棚生產(chǎn)、銷售、安裝等,是您購買 防護(hù)棚的不二選擇。
中的新型產(chǎn)品——下部為混凝土結(jié)構(gòu),上部為鋼結(jié)構(gòu),裝有防眩及反光設(shè)施,可以有效解決駕駛?cè)艘归g行車難以辨別隔離設(shè)施的情況。**的特點(diǎn)就是在夜間城市交通會車時,雙方車燈的光線對司機(jī)不會造成耀眼的視覺誤差,導(dǎo)致交通事故,原因是該護(hù)欄所采用的特殊排列方式。
主體結(jié)構(gòu)主要片與底座或防護(hù)柱進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)連接,等特定需要的時候可輕松拆除,進(jìn)行移動安裝。產(chǎn)品規(guī)格尺寸:網(wǎng)片大小一般為2米*2米,網(wǎng)孔豎長孔5*10cm,5*15cm或5*20cm較為常見,絲經(jīng)一般4mm,邊框圓管采用32mm,38mm,42mm,48mm管。
網(wǎng)片整體采用熱鍍鋅處理、浸塑、噴塑、噴砂、靜電噴涂等。產(chǎn)品特點(diǎn):具有安裝簡便、施工快捷、不破壞周邊場地環(huán)境,通透性高便于后期與管理。廣泛用于建筑工地、車間倉庫隔離、交通要道等場所臨時或緊急狀態(tài)下隔離。
選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接,產(chǎn)品采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu),有利于施工,安裝方便、快捷、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、抗曬、耐候、防腐性好的優(yōu)勢。產(chǎn)品用途:廣泛用于小區(qū),,工廠公路、高速公路、公路旁邊橋梁使用,我廠可根據(jù)用戶需求加工訂做各產(chǎn)品。
中間立柱或中間端部立柱上安裝的托架,應(yīng)先確認(rèn)纜索護(hù)欄的類別及相應(yīng)的托架編 和組合,在核對無誤后即可開始安裝托架。路側(cè)纜索護(hù)欄的托架應(yīng)朝向行車道,分隔帶纜索護(hù)欄的托架應(yīng)兩邊對稱,并一起安裝。路側(cè)纜索護(hù)欄的、B級、S級和分隔帶纜索護(hù)欄的Am級,均有上托架和下托架,安裝前應(yīng)分清楚。
托架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖的要求用螺栓固定在立柱上。2.4架設(shè)纜索。架設(shè)纜索以前,應(yīng)先檢查端部立柱、中間端部立柱和中間立柱的位置是否正確,立柱與基礎(chǔ)連接的牢固程度,以及立柱的垂直度、標(biāo)高等是否滿足設(shè)計(jì)要求。在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時,才能架設(shè)纜索。
把纜索支放在立柱的內(nèi)側(cè)(即車行道一側(cè)),可以用專門的滾盤或人工放纜索。在滾放纜索的過程中,應(yīng)避免把整盤鋼絲繩弄亂,不應(yīng)使鋼絲繩打結(jié)、扭曲受傷,應(yīng)避免在路面上長距離拖拽。直到把纜索從端部立柱的一端滾放到另一端的端部立柱或中間端部立柱為止。
楔子固定法是先把纜索索端錨頭中,然后把纜索按股解開,解開的長度按索端錨頭的尺寸來確定,然后用小錘子把鋁制楔子緊緊地打人插座中,纜索就被楔子錨住了;灌注合金法是先把纜索索端錨頭中,然后把纜索先按股解開,在安裝纜索以前,應(yīng)先把纜索固定在索端錨具上。固定的方法有楔子固定法和灌注合金法。纜索的分股可根據(jù)施工條件選用其中一種。把纜索固定在錨具上以后,裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。3纜索護(hù)欄施工驗(yàn)收質(zhì)量控制纜索護(hù)欄工程在驗(yàn)收前提交的資料齊備,端部基礎(chǔ)施工作為隱蔽工程已做過中間驗(yàn)收,則可在工程驗(yàn)收時重點(diǎn)進(jìn)行外觀抽查。
護(hù)欄板安裝立柱安裝合格后,進(jìn)行護(hù)欄板安裝。護(hù)欄板安裝分柱帽、防阻塊安裝、護(hù)欄板安裝、拼接螺栓安裝和檢查等四個組織進(jìn)行施工。各組之間相互制約和,確保安裝施工質(zhì)量。首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。
連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用護(hù)欄板的長圓孔及時進(jìn)行,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。護(hù)欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)認(rèn)為護(hù)欄的線形比較滿意時,方可后擰緊螺栓。全線安裝完畢再用儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測,并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致,波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),對不合格處,作再次。
對匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形板安裝。施擰高強(qiáng)螺栓的扳手可以使用帶扭矩計(jì)(或帶響、亮燈的定值靜力矩計(jì))的風(fēng)動、電動或手動扳手,若采用自動控制高強(qiáng)螺栓應(yīng)力的扳手,則可使用一次施擰法,但采用此種扳手時必須先經(jīng)過試驗(yàn)標(biāo)定。
用扭矩法施擰高強(qiáng)螺栓時,必須分兩次(即初擰和終擰)擰緊。初擰扭矩應(yīng)由試驗(yàn)測定,一般為終擰扭矩值的30%-70%,終擰扭矩值應(yīng)參照產(chǎn)品生產(chǎn)商的建議并符合相關(guān)規(guī)范中的要求。護(hù)欄板在安裝時,若出現(xiàn)任何損壞要及時進(jìn)行調(diào)換。點(diǎn)擊查看坤茂建設(shè)工程(濱州市惠民縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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