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電梯井口防護門周期短價格優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋福建省、莆田市、涵江區(qū)、城廂區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等區(qū)域。
	
  
 
【坤茂】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋荔城防護棚價格地道、仙游防護棚專注品質(zhì)、城廂防護棚廠家直銷放心、秀嶼防護棚多種規(guī)格可選等。電梯井口防護門周期短價格優(yōu),坤茂建設(shè)工程(莆田市涵江區(qū)分公司)sdkm182-15為您提供電梯井口防護門周期短價格優(yōu)，供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋福建省、莆田市、涵江區(qū)、城廂區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣,聯(lián)系人:單玉峰。  福建省,莆田市,涵江區(qū)  唐貞觀元年（627年），境內(nèi)圍海造田，筑涵（即水閘）排澇，故稱涵頭（即涵江早地名）。據(jù)明弘治《興化府志》記載：宋代，“劉氏初開水心河”，始有“涵江”之稱。 




  
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施工升bai降機（施工電梯）是工程施工中du常用的輔助設(shè)備，大大提高了施zhi工效率，用途越來越廣泛。但是因為設(shè)備本身的特殊性，一旦發(fā)生操作失誤將會引發(fā)很嚴重的后果，所以施工升降機司機的規(guī)范操作很重要。今天咱們就分享一下行業(yè)對施工電梯司機的素質(zhì)和技術(shù)要求，希望能給大家?guī)椭?/span>

1、施工電梯司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，身體，取得特種作業(yè)操作證，方可獨立操作。身體的具體要求包括：兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。

2、施工電梯司機必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造，按電梯有關(guān)規(guī)定進行操作，嚴禁違章作業(yè)。司機應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識，按規(guī)定對電梯進行日常保養(yǎng)?，F(xiàn)場施工電梯基座5米范圍內(nèi)，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米范圍內(nèi)，要搭設(shè)堅固的防護罩棚。

3、施工電梯司機認真做好交接班手續(xù)，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉(zhuǎn)記錄。

4、工作前應(yīng)檢查電梯的技術(shù)狀況，檢查螺栓的緊固情況，橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時排除，司機排除不了時應(yīng)及時上報。



莆田涵江坤茂建設(shè)工程有限公司是莆田涵江專注生產(chǎn)、銷售 防護棚的廠家，公司擁有先進的設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，科學(xué)的工藝流程，完善的質(zhì)量檢測體系，采用優(yōu)良的 防護棚原材料，嚴把質(zhì)量關(guān)。我廠擁有先進的管理經(jīng)驗、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段，保證為客戶提供高質(zhì)量的 防護棚產(chǎn)品。在我們強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還積j i與客戶進行溝通，了解客戶的需求，并為客戶提供貼心和及時的售后服務(wù)。公司始終堅持以用戶至上，質(zhì)量至上，信譽至上，服務(wù)至上為經(jīng)營方針，以優(yōu)良的 防護棚產(chǎn)品和貼心的服務(wù)與各界朋友真誠合作，共同發(fā)展。


5、檢查各部位限位器和裝置的情況，檢查無誤后，先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續(xù)上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉(zhuǎn)情況，確認正常后，方可運行。

6、操作施工電梯運行起步前，均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機不準離開操作崗位。作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。

7、嚴禁超載、超員，運載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定停靠位置，禁止人員上下。

8、運行到上下盡端時，不準以限位停車（檢查除外）；在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠施工電梯一只吊籠進行籠外維修保養(yǎng)時，另一只吊籠不得運行。

9、遇惡劣天氣，如雷雨、6級及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運行；燈光不明、信號不清應(yīng)停止運行；電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應(yīng)停止運行。暴風(fēng)雨后，施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等部位要進行檢查。

機器是死的，很多事故的發(fā)生都是人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的；人是活的，把人管好就能避免很多災(zāi)難的發(fā)生。



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