以下是:鹽城市濱??h優(yōu)惠的繞筋機品牌廠家的產品參數
品牌 河南建貿 型號 RLJ-3000 加工范圍 400-3000mm 小車電機 3/4kw 整機質量 450kg 安裝尺寸 16M*5m 范圍 優(yōu)惠的繞筋機品牌供應范圍覆蓋江蘇省、鹽城市、濱??h、亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、阜寧縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐區(qū)等區(qū)域。 【建貿】為您提供亭湖數控鋼筋籠繞筋機專注生產制造多年、射陽數控鋼筋籠繞筋機質量優(yōu)選、鹽都數控鋼筋籠繞筋機用品質說話、東臺數控鋼筋籠繞筋機型號齊全、建湖數控鋼筋籠繞筋機型號全價格低、阜寧數控鋼筋籠繞筋機的簡單介紹等多元產品與服務。您是想要在鹽城市濱??h采購高質量的優(yōu)惠的繞筋機品牌廠家產品嗎?建貿機械設備(鹽城市濱??h分公司)jmc56-15是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優(yōu)惠的優(yōu)惠的繞筋機品牌廠家產品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:陳經理,地址:《老城鎮(zhèn)槐樹陳村》。 江蘇省,鹽城市,濱海縣 因瀕臨黃海而得名。濱??h一名始于民國三十一年(1942年)5月,由潮南縣更名而來。1949年11月,阜東縣和濱海縣合并為新的濱??h。1966年3月,又析為濱海和響水兩縣。1983年3月,實行市管縣體制,濱??h隸屬鹽城市。2020年1月22日,濱??h被住房和城鄉(xiāng)建設部命名為園林縣城。2020年7月29日,濱海縣入選2017-2019周期衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)(縣城)命名名單。
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以下是:鹽城濱海優(yōu)惠的繞筋機品牌廠家的圖文介紹
鋼筋籠繞筋機工作效率
1拖動導軌2控制臺3拖動驅動4主筋料架5鋼筋籠液壓支撐裝置6固定驅動機構7驅動機構8主筋固定器9主筋導管10主筋承接分隔11箍筋放線架12箍筋矯直機構13主筋上料。
二、性能指標
●鋼筋籠直徑:Φ300~1500mm;
●鋼筋籠大長度:12-27m;
●材料規(guī)格:主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm盤筋直接作業(yè)
●間距范圍:50-450mm
●焊接:手動焊接任選
●操作人數:少2人
●設備功率:10KWH~23KWH
●設備尺寸:總長度63.5米,寬2.25米,高2.5米
●設備重量:13噸
2.半自動鋼筋籠繞筋機
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵棍上,將*一根主筋抬放于鐵棍長度上方,好起始尺寸,箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉至上方再補焊
一、工作原理
JMRLJ3000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組鐵棍之間轉動,小車載著線材平行于主機勻速行進,產生螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全。
鹽城濱海建貿機械設備有限公司以“質量放心,客戶至上、交貨及時, 數控鋼筋籠繞筋機價格合理,服務周到”為宗旨為廣大客戶提供 數控鋼筋籠繞筋機產品及服務,本著誠信經營的原則,贏得了廣大新老客戶的好評。多年來,我們憑借科學的管理和嚴格的檢驗制度,確保 數控鋼筋籠繞筋機產品的質量,與各地多家客商建立了穩(wěn)固的供貨關系,歡迎廣大客戶來電咨詢與參觀。
本公司鋼筋籠繞筋機原理特點
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調,
3.本機參數有自動存儲功能
4.可遠距離遙控使用,遠達50米內控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨
6.調直機底座可升降廣泛用于橋面,房建、房護樁防護,地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用
8.本公司產品系同行業(yè)中配置 沒有后顧之憂功能應用主機;含機架、底座、鐵棍、傳動系統等。
鐵棍旋轉帶動鋼筋籠轉動,按圖紙設計間距,配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設備上進行骨架制作,會影響生產線效率。
簡單使用1.自動化程度高。采用計算機控制、屏進行操作,速度、行走速度均為無級可調,加配自動焊接手,可實現自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手,1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工,加工效率3至4倍。3.。焊點可靠,主筋分布精度高,一致性好,箍筋間距均勻,為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。4.勞動強度低。只需2-3人即可完成設備整體操作,在生產大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。自動鋼筋籠繞筋機5.操作簡單。工人通過簡單培訓即可上崗。6.適應能力強。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接,在焊接中箍盤間距可自動。7.根據需要,可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設備{圖片}
簡單使用
儀征鋼筋籠箍筋繞絲機好用的設備據說明,大橋主拱架設是整座橋梁建設中風險高,難度大的環(huán)節(jié),稍有不慎極易造成。除此以外,大橋橋位高,目前拱頂高點距離水面200米。而且橋址處每年四季常遇六級以上大風,經過多輪驗證,項目部終制定了主拱安裝采用纜索吊機吊裝+大懸臂扣掛的施工。形象來說,則成為是先在大橋兩岸搭建具備比方是懸索橋主塔和錨碇結構的纜索吊機,再利用纜索吊機一邊架拱一邊掛索,隨后實施主拱大懸臂結構的固定,終合龍形成拱。
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