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產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 WH-IR雙激光瞄準(zhǔn)紅外測溫傳感器供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、綏化市、肇東市、北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、海倫市等區(qū)域。 【午訶】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋青岡紅外溫度傳感器好品質(zhì)選我們、慶安紅外溫度傳感器一件也發(fā)貨、海倫紅外溫度傳感器款式多樣、安達(dá)紅外溫度傳感器用好材做好產(chǎn)品、北林紅外溫度傳感器現(xiàn)貨直供、蘭西紅外溫度傳感器廠家案例、明水紅外溫度傳感器本地配送等。WH-IR雙激光瞄準(zhǔn)紅外測溫傳感器性價比高,午訶機(jī)電科技(綏化市肇東市分公司)wuhe180-15為您提供WH-IR雙激光瞄準(zhǔn)紅外測溫傳感器性價比高,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋黑龍江省、綏化市、肇東市、北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、海倫市,聯(lián)系人:趙賀龍,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 黑龍江省,綏化市,肇東市 肇東市地處松嫩平原,全境西高東低,北高南低,地貌單一,屬寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候,自遠(yuǎn)古以來,中華民族的先人就在這塊土地上勞動生息。隋唐時期肇東市境內(nèi)居住著靺鞨族。13世紀(jì)末葉,蒙古牧民也進(jìn)入肇東市地域,并成為這里的主要民族。金太宗天會八年(1130年),在今肇東市四站鎮(zhèn)西南3公里處的八里城遺址建東北邊疆軍事重鎮(zhèn)。1986年9月8日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤縣建肇東市(縣級)。
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我們根據(jù)軋鋼的工藝特點(diǎn),在紅外測溫儀上有測量功能,不僅僅能較正確地測量出每根鋼坯的實(shí)際溫度,還可以對鋼坯的根數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)。紅外測溫儀在軋鋼過程中的應(yīng)用使用方法如下:
1.將紅外測溫探頭固定安裝在軋機(jī)的入口或出口附近,并通過瞄準(zhǔn)器對準(zhǔn)鋼坯的運(yùn)動軌跡,使其能掃瞄每一根鋼坯。當(dāng)每根鋼坯經(jīng)過紅外探頭時,儀表將自動對鋼坯的表面溫度進(jìn)行快速測量(每10毫秒采集一個數(shù)據(jù)),再經(jīng)信號處理系統(tǒng)進(jìn)行處理,整理出*高溫度數(shù)據(jù)作為該根鋼坯的實(shí)際溫度,從而有效地減小鋼坯表面氧化皮的影響。
2.在每根鋼坯離開時,上排顯示窗顯示并保持溫度值,在下根鋼坯到來時清零。下排顯示窗顯示計(jì)數(shù)根數(shù)(計(jì)數(shù)范圍0-9999根)。該儀表聯(lián)接打印機(jī),即可打印出每根鋼坯的溫度值、根數(shù)序號和時間。該儀表還帶有上、下限溫度報(bào)警信號輸出和數(shù)字通訊接口,可以聯(lián)接計(jì)算機(jī)或大屏幕顯示儀。使用紅外測溫儀可以為工藝管理提供有效的依據(jù),為提高產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造條件。
淺談軋鋼過程中紅外測溫儀的應(yīng)用
在軋鋼過程中,關(guān)鍵的工藝參數(shù)是鋼坯的軋制溫度,因?yàn)殇撆鳒囟瓤刂频暮脡模梢杂绊懏a(chǎn)品的質(zhì)量。
所以在軋鋼工藝中,鋼坯溫度傳統(tǒng)的控制方法是用熱電偶測量加熱爐內(nèi)溫度的辦法間接控制。
由于熱電偶測得的是爐內(nèi)腔體的溫度,而不是鋼坯的真實(shí)溫度,加上爐內(nèi)狀況的變化,其內(nèi)部的溫度分布也存在著一定的離散性,故熱電偶測得的溫度并不能代表每一根鋼坯的實(shí)際溫度,而鋼坯一出爐,溫度就通常用肉眼根據(jù)其發(fā)紅的顏色來估計(jì),無法定量地檢測出每根鋼坯的實(shí)際溫度。
常用的有以下三種:
(1)利用無線電波反射特性來測量飛行高度的方法,是將高度測量轉(zhuǎn)換為對時間的測量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此,裝在飛機(jī)上的無線電發(fā)射機(jī)將電磁波發(fā)射到地面后,機(jī)上接收機(jī)的天線經(jīng)△t時間收到反射波,根據(jù)△t可測出飛機(jī)的真實(shí)飛行高度H。
(2)通過加速度紅外線測溫儀來測量飛機(jī)垂直地面運(yùn)動的線加速度來測量飛行高度。
(3)通過紅外線測溫儀測量大氣參數(shù)來測量飛行高度,在重力場內(nèi)大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小,盡管各自的變化規(guī)律不同,但卻都是有規(guī)律可循的,于是,可以通過紅外線測溫儀來測量大氣壓力或大氣密度來間接測量飛行高度。
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