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三、安裝使用情況該管已在英國、美國使用,在國內(nèi)、廣州、新會、珠海、上海世博、北京等地廣泛使用,使用至今均未發(fā)現(xiàn)有滲漏水情況。綜合以上浸塑承插式柔性接口鋼管可滿足管線長、施工工期短、使用壽命長的輸引水工程。
為有效解決輸水管道安裝難度高、成本高、費(fèi)時費(fèi)力、系數(shù)低等問題,國潤新材新研發(fā)出國內(nèi)少有廠家使用的雙膠圈承插涂塑鋼管新工藝。這種工藝是較為簡便、的連接方式,將會成為未來給水管道行業(yè)的一股東風(fēng)。客戶再也不用擔(dān)心了。
管道安裝soeasy。無需焊接省去發(fā)電機(jī)組和焊接的人工、機(jī)具和材料等費(fèi)用。安裝工效高每日每個工作面安裝可達(dá)300~400百米多,了施工效率3~5倍,安裝費(fèi)用60%。管道安裝方便、快捷正常情況下只需6~7人直接操作(1人在管尾保持管道中心線一致,1人在管頭保持承插口對準(zhǔn),1人監(jiān)護(hù)指揮,3~4人操作拉力機(jī)),在吊機(jī)的配合下,約15~20分鐘安裝一根管。
河源龍川騰達(dá)匯泰塑膠制品有限公司在“品質(zhì),信譽(yù),客戶至上”的價值觀引導(dǎo)下,以“激勵創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神,力爭成為具有競爭力的 HDPE雙壁波紋管創(chuàng)新企業(yè)!
目前,本公司生產(chǎn)的 HDPE雙壁波紋管,已遠(yuǎn)銷國內(nèi)外市場, HDPE雙壁波紋管產(chǎn)品供不應(yīng)求,深受廣大用戶好評。
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從會議中了解到,為保障鄭州軌道交通建設(shè)工作的順利推進(jìn),鄭州市于2009年成立了軌道交通遷改工作協(xié)調(diào)小組,2016年又了鄭州市軌道交通工程建設(shè)管線遷改暫行辦法等系列配套性文件,對全市軌道交通工程管線遷改各項工作作進(jìn)一步指導(dǎo)規(guī)范。
如此大的建設(shè)規(guī)模,隨之而來的便是地下管線遷改的體量和管線規(guī)劃、遷改、防護(hù)的更高要求。他說。目前,鄭州軌道交通地下管道遷改工作如何。截至目前,鄭州市已先后完成軌道交通1 線、2 線、5 線等線路共167座站點(diǎn),涉及給水、熱力、燃?xì)?、雨污水電力、通訊等多種管線的遷改規(guī)劃,并同步實施。 按照規(guī)劃,到2050年,鄭州市將達(dá)21條軌道交通線路,全長970.9公里,設(shè)置車站523座。計劃到2020年,鄭州將建成運(yùn)營軌道交通總里程超300公里。鄭州在軌道交通站點(diǎn)的地下管線遷改工作中又有啥短板。賈大勇說,城市地下管線綜合管理體系尚不健全、地下管線信息互通共享水平不高等問題,是有待解決的重要、重大課題。點(diǎn)擊查看騰達(dá)匯泰塑膠制品(河源市龍川縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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