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,今年以來,45#油缸管面臨通脹壓力加大和經(jīng)濟增速放緩的雙重挑戰(zhàn),而這一問題在6月顯得尤為突出。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,6月PMI指數(shù)下降至榮枯線附近,進出口增速也不斷下降。而6月CPI同比上漲6.4%,創(chuàng)三年以來新高。 6日宣布再次加息,從目前來看此次加息在市場預(yù)期之中,尤其是時間點選在了月初而不是月末,這對當(dāng)前鋼市尚未造成實質(zhì)性的影響。但后期為了鞏固控制通脹的成果,下半年貨幣整體將難言放松,不排除累積效應(yīng)在后市某個階段集中爆發(fā)的可能性。 第二,今年上半年,45#油缸管廠開工率一直處于較高水平,粗鋼產(chǎn)量也因此再上新臺階。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,6月下旬全國粗鋼日產(chǎn)量達202萬噸,歷突破200萬噸。筆者認為,鋼廠紛紛釋放產(chǎn)能從一個側(cè)面說明目前噸鋼盈利較高。 另外,前期炒作的”限電“終證明沒有對鋼鐵行業(yè)形成實質(zhì)性影響,供應(yīng)下降的預(yù)期沒有兌現(xiàn),但目前已經(jīng)進入用電高峰期,如若出現(xiàn)”電荒“,那么作為高耗能行業(yè)的代表,”拉閘限電“鋼鐵業(yè)必首當(dāng)其沖,也不排除45#油缸管價格借機炒作上漲的可能性。
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2014年,國內(nèi)熱軋卷板產(chǎn)量并未因為行情的低迷而有所“收斂”,而是和往年情形如出一轍。受今年春節(jié)長假的影響,1月~2月份,熱軋卷板產(chǎn)量處于年內(nèi)偏低水平,不過與去年同期相比仍有明顯的增長。隨后的數(shù)月里,僅4月份熱軋卷板產(chǎn)量接近年初水平,其他月份的產(chǎn)量則是不斷刷新歷史紀(jì)錄,七八月份的產(chǎn)量更是直逼1600萬噸。 1月~10月份,國內(nèi)熱軋卷板產(chǎn)量累計為15409.84萬噸,同比增加1592.94萬噸,同比增幅達到11.53%。雖然內(nèi)經(jīng)225油缸管產(chǎn)量的增速開始呈現(xiàn)放緩跡象,但就目前的市場環(huán)境而言,供大于求的局面將長期延續(xù)。綜上來看,筆者認為短期內(nèi)昆明市場大中型材價格仍將以弱穩(wěn)運行為主。 今日期螺低開震蕩,45#油缸管報價以穩(wěn)為主,但成交著實不理想,商家出貨不佳,故市場心態(tài)整體較為謹(jǐn)慎。此外,因社會庫存已經(jīng)連續(xù)幾周下降,但在行情不佳的情況下,商家也多從周邊進行調(diào)貨,很少備貨。另部分商家反映冷軋市場的需求旺季一般在二季度,故其對后市還是抱有一定樂觀預(yù)期,預(yù)計冷軋價格短期延續(xù)弱穩(wěn)運行。 由于需求太差,商家報價意愿不足,報價多平穩(wěn)運行為主。據(jù)了解,目前雖然部分工地已開始上人,但需求好轉(zhuǎn)尚需時日,目前市場成交十分零散。近期市場到貨也不多,商家操作隨進隨出為主。對于后市,預(yù)計短期內(nèi)型材價格繼續(xù)平穩(wěn)為主的可能性較大。
統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,截止到4月4日(上周五),國內(nèi)重點城市(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)五大品種20的厚壁油缸管20的厚壁油缸管社會庫存總量為1881.01萬噸,周環(huán)比下降59.66萬噸,同比去年下降281.59萬噸,并出現(xiàn)加速。 其次,社會庫存實現(xiàn)五連降,20的厚壁油缸管庫存壓力逐漸緩解,成為此次鋼價反彈的必要因素。而數(shù)據(jù)顯示,2014年3月出口20的厚壁油缸管676萬噸,較上月增加196萬噸,同比增長28.03%;1-3月20的厚壁油缸管累計出口1833萬噸,同比增長27%。 這也是國內(nèi)庫存未出現(xiàn)積壓的重要因素。另外,經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn),宏觀信 趨向于樂觀,微利好接連涌現(xiàn),是此輪20的厚壁油缸管鋼價上漲的主要提振力。繼上周召開的推出一系列穩(wěn)增長措施之后,又有5個省份公布今年的重點項目清單,總投資額約7.13萬億元。 接近的人士表示,穩(wěn)增長是方案之前企業(yè)的主要任務(wù),后續(xù)將推出一批重大建設(shè)項目尤其是基礎(chǔ)建設(shè)項目。而受的貨幣,在行長14天內(nèi)分赴沈陽、杭州等4地進行調(diào)研后,釋放出“滿足企業(yè)需求、和的底線是保持”等4大信 。
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