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5、檢查各部位限位器和裝置的情況,檢查無誤后,先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況,確認正常后,方可運行。
6、操作施工電梯運行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前,司機不準離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
7、嚴禁超載、超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定停靠位置,禁止人員上下。
8、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠施工電梯一只吊籠進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只吊籠不得運行。
9、遇惡劣天氣,如雷雨、6級及以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應停止運行。暴風雨后,施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等部位要進行檢查。
機器是死的,很多事故的發(fā)生都是人為操作不當導致的;人是活的,把人管好就能避免很多災難的發(fā)生。
還可以查詢其顏色是否靚麗,是否有光澤,表面是否平整亮光等等,一般好的涂塑表面亮光靚麗(外),而差的則表面沒有光澤顏色也不正有些發(fā)污。感受。用手觸摸其表面感覺以感受其是否,有無阻塞,是否細膩等,好的表面處理應該細膩,無無凹凸。
其他,還可以運用指甲其表面是否鞏固(首要檢測塑層質量)。稱其重量。產品的質量和價格底子都離不開重量這一要素,通過稱其重量來衡量質量好壞,這孔、絲徑、邊框、構成部件中的偷工減料問題,可以一筆勾銷。彎曲盤繞。
護欄可平地安裝,也可在圍墻上二次安裝,有效防止攀逃。隔離帶,是用柱體和普通刺繩橫、縱、隔離帶。主要用于特殊地帶、基地圈護、溝壕圈護,安裝簡易,經濟耐用。護欄又稱作“Y”,是由V型支架立柱,,防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和防御性級別很高。
電梯井口防護門與中止設備調配更好的保證。電梯除了有電梯井口防護門還要對本身進行功用中止設備:在中止設備開釋后,有必要從頭給予指令電梯才干發(fā)動(有慢速平層功用在外)。查驗辦法:分別在正常運轉和檢修運轉時,試動每個中止設備,并調查電梯登記的信 和層站呼喚信 是否消失。
在開釋后調查電梯的發(fā)動狀況。端站越程:①端站換速:在正常運轉時抵達端站前有一電氣設備強制使電梯由正常速度轉變?yōu)槁佟2轵炥k法:運轉實驗。若用控制則很難實驗。②限位開關:在電梯限位開關動作后,風險方向運轉,可以反向運轉。
查驗辦法:運轉實驗??蛰d檢修狀況點動向上(下)運轉直到轎廂不能動中止,此刻應能反向運轉。③極限開關:極限開關在對重或轎廂緩沖器前動作并在緩沖器緊縮期間堅持有用。極限動作后應防止電梯兩個方向的運轉。查驗辦法:短接限位開關,轎廂空載校修狀況點動上(下)行,直至不能運轉,此刻也應不能反方向運轉。
電梯井口防護門接料渠道的相關規(guī)則。接料渠道的搭設及相關技能規(guī)則。電梯井口防護門接料臺搭設:接料臺設置選用υ48X3.0mm鋼管4排單立桿搭設方法,腳手架與人貨電梯立柱相連接。接料臺巨細詳細依據(jù)施工電梯運用方位搭設,每層接料臺與結構面平齊,外側略高內側20cm,接料臺與電梯籠正對面設置內開外閉防護門(有必要設置外限位)。
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