以下是:黑龍江省有現(xiàn)貨的電梯井口防護門基地的產品參數(shù) 
	
 
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有的電梯井口防護門基地供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等區(qū)域。
	
  
 
【坤茂】業(yè)務覆蓋多領域場景，主營哈爾濱防護棚擁有多家成功案例、鶴崗防護棚設備齊全支持定制、黑河防護棚質量三包、大興安嶺防護棚價格合理等產品服務。有現(xiàn)貨的電梯井口防護門基地,坤茂建設工程(黑龍江省分公司)sdkm182-15為您提供有現(xiàn)貨的電梯井口防護門基地產品案例,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【】,供應服務范圍覆蓋:黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市。  黑龍江省  黑龍江地貌特征為“五山一水一草三分田”。地勢大致呈西北、北部和東南部高，東北、西南部低，由山地、臺地、平原和水面構成；地跨黑龍江、烏蘇里江、松花江、綏芬河四大水系，屬溫帶季風氣候。黑龍江省位于東北亞區(qū)域腹地，是亞洲與太平洋地區(qū)陸路通往俄羅斯和歐洲大陸的重要通道，中國沿邊開放的重要窗口。黑龍江歷史代表文化為“東北文化”。




  
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的有現(xiàn)貨的電梯井口防護門基地產品視頻將為您帶來全新的視覺體驗，讓您對產品有更深入的了解。
以下是:黑龍江有現(xiàn)貨的電梯井口防護門基地的圖文介紹 



	1，施工電梯防bai護門每班首次運行時，必du須空載及滿載運行，梯籠升離地面zhi1m左右停車，檢查制動器靈敏性，dao然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。   


	2，梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業(yè)。   


	3，電梯運行至*上層和*下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。   


	4，施工電梯防護門啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。   


	5，雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時，另一只梯籠不得運行。   


	6，電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行




	鋼板網(wǎng)電梯防護門是建筑施工現(xiàn)場人身傷害必備的防護設施，它適用于各類建筑施工工地。 

電梯井口內必須在正負零層樓面設置首道網(wǎng)，上部每隔兩層并多每隔10m設一道平網(wǎng)，網(wǎng)的質量必須符合GB5725—1997《網(wǎng)》標準中平網(wǎng)的要求，進場必須按照有關規(guī)定進行檢驗。安裝拆卸電梯井內平網(wǎng)時，作業(yè)人員應按規(guī)定佩戴帶，對樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米的孔洞，孔洞周邊應設置符合要求的防護欄桿，底部應加設平網(wǎng)。


	在電梯井口處要設置符合標準的警示標志；警示標志呀我醒目明顯，夜間應設置紅燈示警。


	電梯井口的防護欄桿和門柵應以黃黑相間的條紋標示，并按照《建筑施工高處作業(yè)技術規(guī)范》有關標準進行制作。


	電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的，需經(jīng)項目負責人和項目專職員簽字認可，并做好拆除或變動后的應對措施，同時要告知現(xiàn)場所有作業(yè)人員；設施恢復后必須經(jīng)項目負責人專職員等有關現(xiàn)場管理人員檢查，驗收合格后方可繼續(xù)使用。


黑龍江坤茂建設工程有限公司擁有一批專門從事 防護棚產品研發(fā)的工程師，是一家專業(yè)生產、銷售、 防護棚的實體廠家。 銷售高品質 防護棚產品,為用戶創(chuàng)造價值 是我們孜孜以求的目標.質量信賴，用戶至上、服務周到是我們永恒的服務宗旨.我們始終信奉 讓用戶滿意 的市場法則.我們堅信, 以強勁的動力促進自身發(fā)展的同時,必定帶來廣大用戶強勁的發(fā)展.我們期待,我們優(yōu)質的 防護棚產品,完善的售后服務帶來你我真誠的合作。




	電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的，需經(jīng)項目負責人和項目專職員簽字認可，并做好拆除或變動后的應對措施，同時要告知現(xiàn)場所有作業(yè)人員；設施恢復后必須經(jīng)項目負責人專職員等有關現(xiàn)場管理人員檢查，驗收合格后方可繼續(xù)使用。


	電梯井口防護門基礎設計標準參數(shù)如下：


	【型號】坤茂安防


	【規(guī)格】上網(wǎng)下板高1.7m*1.3m或2.4m*1.4m，可根據(jù)要求定制


	【網(wǎng)孔】40*40mm


	【鐵板】1250*620mm


	【門栓圓管】20mm


	【門框方管】20*30mm


	【材質】國標鋼材


	【顏色】藍色、黃色、紅色


	【焊接工藝】氣保滿焊


	【油漆工藝】高溫烤漆。


片與鋼板組合構成。一方面能夠避免等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員調查樓內狀況，利于樓表里雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板一起也是小型汽車遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象明顯。

  施工電梯門接料渠道搭設。施工電梯門接料臺搭設：接料臺設置選用υ48X3.0mm鋼管4排單立桿搭設方法，腳手架與人貨電梯立柱相連接。接料臺要根據(jù)施工電梯的運用方位而定。每層接料臺與結構面平齊，外側略高內側20cm，接料臺與電梯籠正對面設置內開外閉防護門（有必要設置外限位）。

  樓層挑架選用16#工字鋼懸挑，做法同外架。渠道上鋪50mm松木板，渠道鋪板與電梯吊籠間的水平間隔為50mm～120mm。電梯防護門資料應為方管，高度為1500mm，插銷在建筑物一側，片關閉，字體為“注意，隨手關門”。1、一至六層選用室外落地式接料渠道，總搭設高度為18米，7層以上選用懸挑式接料渠道。

  2、扣件為可鍛鑄造扣件，參閱鋼管腳手架扣件GB15831的要求，活動部位靈敏，鋼管時開口處間隔不小于5mm。鋼管螺栓擰緊扭力矩達65Nm時不得損壞。新、舊扣件均應進行防銹處理。3、水平懸挑梁，其鋼材強度等級為Q235-A，類型見資料表，其撓度變形應滿意相應規(guī)劃要求。



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