以下是:陽(yáng)泉市盂縣防撞護(hù)欄-防撞護(hù)欄廠家直銷(xiāo)的產(chǎn)品參數(shù)
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防撞護(hù)欄的施工工藝
1、施工放樣2、斷面鑿毛(鑿毛中)
鑿毛后
3、調(diào)整預(yù)留鋼筋
4、鋼筋定位及安裝(安裝前)
安裝后
5、砂漿找平層施工
6、模板安裝
7、混凝土澆筑
8、模板拆除
9、混凝土養(yǎng)護(hù)
防撞護(hù)欄的防撞等級(jí)
防撞護(hù)欄是一種半剛性的結(jié)構(gòu),一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成,立柱被安裝在護(hù)欄板之間,起到固定的作用。一般的防撞護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為α級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,α級(jí)用于專(zhuān)用公路。常用防撞護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),SS級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。防撞護(hù)欄材質(zhì)是鋼板材質(zhì),然后經(jīng)過(guò)酸洗、沖壓等工藝,加工而成。在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護(hù)欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕、抗老化的特點(diǎn)。
陽(yáng)泉盂縣鑫潤(rùn)通不銹鋼制品有限公司是陽(yáng)泉盂縣 具有代表性的 橋梁復(fù)合管護(hù)欄企業(yè),生產(chǎn)的 橋梁復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品在全國(guó)多個(gè)城市擁有成功案例,看完本篇文章的詳細(xì)介紹之后,如果有意向購(gòu)買(mǎi) 橋梁復(fù)合管護(hù)欄,請(qǐng)致電我們將給您更優(yōu)質(zhì)的售后。
在城市的發(fā)展過(guò)程中,橋梁起到了重要的作用,橋梁不僅是實(shí)用性的工具型建筑,更是具有協(xié)調(diào)、襯托城市氛圍,美化城市的關(guān)鍵作用。橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部件,不僅在外觀上要求美觀大方,在質(zhì)量上更要求可靠堅(jiān)固。今天我們就來(lái)分析一下不銹鋼橋梁護(hù)欄的細(xì)節(jié)問(wèn)題——護(hù)欄同等偏度相差的差距對(duì)橋梁整體是否造成影響。
橋梁由于路側(cè)護(hù)欄本身也是障礙物,在條件許可的情況下,路側(cè)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置得盡可能遠(yuǎn)離行車(chē)道。這樣,偏離行車(chē)道的車(chē)輛能夠可能地?zé)o事故地重新駛回行車(chē)道。路側(cè)物體距離行車(chē)道邊緣超過(guò)一定值后,就不被認(rèn)作障礙物,駕駛者一般不會(huì)因之降低車(chē)速或改變車(chē)輛在行車(chē)道上的位置。這個(gè)距離稱(chēng)為橫向偏位。這個(gè)距離隨車(chē)速的不同而不同。根據(jù)我國(guó)的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑤的規(guī)定,我國(guó)各級(jí)公路橫斷面均能滿(mǎn)足此要求。但是,必須注意要確保路側(cè)護(hù)欄與其他構(gòu)造物相連時(shí)適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡設(shè)計(jì);還應(yīng)注意要確保護(hù)欄與障礙物之間適當(dāng)?shù)木嚯x。
公路防撞護(hù)欄高度及立桿間距必需契合((住宅設(shè)計(jì)規(guī)范))GB50096的規(guī)范,即多層住宅及以下及以上的臨空欄桿高度不低于1.05m,公路護(hù)欄中高層住宅的臨空欄桿高度不低于1.1m,樓梯樓段欄桿和落地窗維護(hù)欄桿的高度不低于0.9m,樓梯水平段欄桿長(zhǎng)度大于0.50m時(shí)其高度不低于1.05m欄桿垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時(shí),必需采取防止兒童攀爬的措施。公路護(hù)欄設(shè)計(jì)除應(yīng)明白式樣,高寬尺寸,材料品種外,公路護(hù)欄還應(yīng)有制造銜接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明白桿件的規(guī)格型號(hào)及壁厚等。
公路護(hù)欄的技術(shù)措施:夜間施工,施工現(xiàn)場(chǎng)及道路上必需有足夠的照明,現(xiàn)場(chǎng)必需配置專(zhuān)職電工24h值班;砼泵管出口前方嚴(yán)禁站人,以防砼噴出傷人;公路護(hù)欄施工前,工長(zhǎng)必需對(duì)工人有交底;現(xiàn)場(chǎng)公路護(hù)欄在晚上安裝照明電線路必需架空,嚴(yán)禁在鋼筋上拖拉電線;大風(fēng)、大雨天氣中止施工;砼振搗工必需穿雨鞋,戴絕緣手套;泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)手不得離崗,并經(jīng)常觀察壓力表、油溫等能否正常;公路護(hù)欄泵管銜接,由專(zhuān)人操作,其他人不得隨意搭接。砼泵送過(guò)程中定時(shí)、定人檢查銜接件及卡具有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
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