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供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，從矩形孔出來，體積突然擴大，流速降低，出的壓縮空氣具有較高的速度，時攜帶了大量的油滴，為降低耗油量，于糞車車架右中部，前連真空泵，后通回油箱。設有擋油管。當壓縮空氣進入時，其體積突然擴大，流速降低，改變流向，子的流速降低，對器壁，孔壁的撞擊加劇，分子一部分及即附著于器壁，冷凝扣形油滴，箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥?；赜拖鋬?nèi)設有擋油網(wǎng)，出入口不相通，器流入的壓縮空氣在這時必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，這里必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙。
的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，化的壓縮空氣則流向四通閥。真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構成，前接吸糞膠管，吊桿座可以運轉，吊桿可轉動270以上。由于設置了配重塊，上均設有清陶孔，平時密封著，或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，堵塞物。于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當操作桿后移時，拉桿前移，緊緊堵住清洗孔，達到密封目的。操作桿上設有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當操縱桿后移，位板外圈滑動到定位槽中時，的五面受到約束，無法彈出，保證桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱，實現(xiàn)緊功能。
多易影響油氣分離效果，使耗油量增加，反之則影響冷卻，使真空泵溫升過快。油管軸線成直角時為全開，平行時為全開，平行時全閉，閥排氣口處有明顯油霧時，應調(diào)小供油量。洗孔蓋的頂緊力度來提高,密封性。頂緊清洗孔蓋，而滲漏仍未時，則應更換密封墊片。片或者清洗容罐對應降左旋螺桿處端往右擰動，紋叉形接頭與連桿固定套之間的距離，致使板臂順時針擺動，洗孔蓋的約束，然后往后推動操作桿，定位槽兩側脫離接觸，握緊捏柄，將鎖緊銷拉出，朝車頭方向拉動，迫使欄桿向車尾移動，軸及清洗孔蓋順時針擺動，與清洗孔脫離接觸。業(yè)完畢后先往車尾方向推動操縱桿，使鎖緊銷落入定位槽，通旋塞旋柄板至與進油箱軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，C、打開走臺箱邊門。
取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。C、將變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，關向后拉即掛擋取力器，D、加大油門，觀察真空表，E、打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關，意吸糞膠管進口附近情況，觀察鏡中部時，應通知駕駛員，降吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，I、沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，降取力器操縱柄向前推即脫檔，A、檢查回油箱存油，油面應在液位管中部，構操縱柄是否位于關閉位置，C、檢查真空泵，取力器工作是否正常。C、檢查并緊固容罐、回油箱、四通閥等及濾網(wǎng)沉淀后，更換潤滑油
