以下是:山南市隆子縣買路橋防水必看-歡迎選購的產品參數(shù)
品牌 中金凱 產地 北京 規(guī)格 桶裝 范圍 買路橋防水必看-歡迎選購瀝青膠泥供應范圍覆蓋西藏 山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區(qū)域。 【中金凱】為您提供乃東瀝青膠泥好產品放心購、扎囊瀝青膠泥廠家貨源、桑日瀝青膠泥源頭工廠量大優(yōu)惠、瓊結瀝青膠泥廠家精選、措美瀝青膠泥多行業(yè)適用等多元產品與服務。買路橋防水必看-歡迎選購_中金凱技術(隆子縣分公司)【中金凱技術(隆子縣分公司)bjc116-15】,聯(lián)系人:陳磊,大興寶福大廈A座 發(fā)貨到 西藏 山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣。 西藏自治區(qū),山南市,隆子縣 2019年,隆子縣完成地區(qū)生產總值12.83億元,同比增長4%;固定資產投資完成15.85億元,同比下降15.1%;財政收入完成0.85億元,同比下降20.8%;稅收收入完成1.4億元,同比下降21.3%;社會消費品零售總額完成1.66億元,同比增長13.2%;農村居民人均可支配收入完成13450元,同比增長15%。
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山南隆子中金凱技術有限公司每個員工堅持“ 瀝青膠泥質量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于企業(yè)核心競爭力,鑄造鮮明的企業(yè)文化,追求可持續(xù)發(fā)展 打造強勢品牌,實現(xiàn)科技富民,產業(yè)報國之宏愿。
對于 瀝青膠泥產品質量:我們要求精益求精!
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產品簡介說明:橋梁防水材料 FYT-1路橋專用防水涂料
FYT-1改進型防水涂料(HC-201),是一種高分子復合材料,屬*重點科技推廣項目,經*權威部門組織的*鑒定,達到同類產品的*水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規(guī)范),采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種*復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用,也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內*水平。1、施工工具準備:施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標高應低于基層標高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等,做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結硬雜物,應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷*遍涂料。
3)*遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
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6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運輸:該產品不易燃,可按一般運輸方式運輸。
10、貯存:產品貯存期為6個月,應貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應避免陽光暴曬。路橋防水涂料廠家 直銷 橋梁防水涂料廠家直銷
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產品簡介說明:橋梁防水材料 FYT-1路橋專用防水涂料
FYT-1改進型防水涂料(HC-201),是一種高分子復合材料,屬*重點科技推廣項目,經*權威部門組織的*鑒定,達到同類產品的*水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規(guī)范),采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種*復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用,也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內*水平。
產品特性:FYT-1路橋專用防水涂料
1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術指標:橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性,用水作介質,配制而成的水性防水涂料。該產品、無味、無環(huán)境污染,冷施工;*主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面*為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。主要技術指標:(據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求) 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質液體,攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量,% ≥43 ? 表干時間,h ≤ 4 ? 實干時間,h ≤ 12 ? 耐熱度,℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性,0.3Mpa,30min 不透水 ? 抗凍性,-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性,℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性,mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪(60℃),mpa 0.16 ?1 粘結性,Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d無異常 耐鹽水(20℃) 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序: 清理基層—重點部位處理—*遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量: 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調節(jié)。注意事項:★ 施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢?!?氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應避免高溫施工)?!?貯運溫度5℃-35℃為宜?!?應選擇4小時內無雨雪天氣施工?!?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴禁踩踏和汽車行使。★ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。產品儲存和包裝:★ 50kg或200kg鐵桶包裝,可根據(jù)客戶需求定制包裝,保存期6個月?!咀ⅲ骸勘竟旧a銷售產品,并提供施工服務【一級施工資質】與施工技術指導!
產品簡介:
FYT-1改進型防水涂料,是一種高分子復合材料,屬重點科技推廣項目,經權威部門組織的專家鑒定,達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規(guī)范),采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種新型復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用,也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內水平。
產品特性:
1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
金屬骨料進行了特殊處理,滿足不發(fā)火地面 標準。金屬骨料經過雙重防銹處理,不僅施工時不產生銹蝕,而且在使用中具有 抗銹蝕能力。
2.陶粒磚基層
墻體表面應潔凈牢固,墻體表面的灰塵、油脂、顆粒等一切影響粘結性能的松散物;無需界面處理即可施工。
3.加氣混凝土砌塊基層
墻體表面應潔凈牢固,墻體表面的灰塵、油脂、顆粒等一切影響粘結性能的松散物;建議進行界面處理,干燥后即可施工。該種情況建議選用相應強度等級的高保水性抹灰砂漿。
4.普通磚墻基層
墻體表面應潔凈牢固,墻體表面的灰塵、油脂、顆粒等一切影響粘結性能的松散物后可直接施工。
配方
隔音砂漿的主要成分是由水泥、石英砂、隔音填料、優(yōu)質外加劑及其他填料經嚴格計量混合而成。
有機防火堵料“防火膠泥”是我公司根據(jù)GB23864-2009標準研制成功的新型產品,具有耐火極限高、發(fā)煙量低等特點。該產品還具有良好的可塑性,耐酸、耐堿、耐腐蝕性、施工、維修比較方便,并能與其他封堵材料(如防火包等)合并應用。 有機防火堵料適用于工礦企業(yè)、高層建筑、造船、冶金、發(fā)電、郵電中電線、電纜等貫穿特穿墻時的孔洞封堵,以防止發(fā)生火災時火焰由孔洞向鄰室蔓延。
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