以下是:九江市湖口縣##鋼板樁源頭廠家##有限集團的產品參數
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文字的描繪可能無法完全捕捉##鋼板樁源頭廠家##有限集團產品的精髓,觀看視頻,讓產品自己向您訴說它的故事。以下是:九江湖口##鋼板樁源頭廠家##有限集團的圖文介紹(2)從廠房基礎、設備基礎工程選用拉森鋼板樁作為-5.1m、-6.1m深基礎支護結構應用的實際效果來看,使用鋼板樁做基坑圍護,具有施工進度快、、占地空間小等優(yōu)點。此外,鋼板樁可以重復使用,節(jié)省投資。
(3)采用鋼板樁圍護截滲和基底壓密注漿封底,使基坑能迅速挖至預定高程,基坑面經處理后,即可澆筑底板的混凝土墊層,從而為下一階段的施工創(chuàng)造了有利條件,不僅提高了工程進度,而且受雨季的影響較小,保證了整個工程的順利進行。 (4)采用鋼板樁支護,對周圍環(huán)境影響較小。鋼板樁施工簡便,工序簡單,質量容易控制,工期短,且現(xiàn)場整潔。 (5)在進行拉森鋼板樁的支護施工中要特別注意地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。與其他工程相比較,城市道路施工工程有三大特點:一是施工作業(yè)面狹窄,施工現(xiàn)場很難完全封閉交通,行人難以控制,再加上水、電、暖、氣、通信、排污管道等各遇到有水的情況一定要采取有效措施進行堵塞,防止泥砂隨滲水排出。遇到離建筑物較近,地質條件較差的地段,可以考慮打加密樁的方法,更有利于施工并防止泥水排出。
⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物,需保留的地下管線應挖露出來,加以保護。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順,無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象,鎖口連接嚴密。 ⑦基坑土方和結構施工期間,對基坑圍巖和支護系統(tǒng)進行動態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題,及處理。鋼板樁圍護結構的施工特點 :
鋼板樁強度高,樁與樁之間的銜接嚴密,隔水效果好,可重復運用。因而,濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時,在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
濟南鋼板樁常用斷面方式,多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同,但其構成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深,為保證其垂直度且便利施工,并使其能關閉合龍,多選用屏幕式結構。
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