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文字的描繪可能無法完全捕捉##鋼板樁源頭廠家##有限集團產品的精髓，觀看視頻，讓產品自己向您訴說它的故事。以下是:九江湖口##鋼板樁源頭廠家##有限集團的圖文介紹（2）從廠房基礎、設備基礎工程選用拉森鋼板樁作為－5.1m、－6.1m深基礎支護結構應用的實際效果來看，使用鋼板樁做基坑圍護，具有施工進度快、、占地空間小等優(yōu)點。此外，鋼板樁可以重復使用，節(jié)省投資。
（3）采用鋼板樁圍護截滲和基底壓密注漿封底，使基坑能迅速挖至預定高程，基坑面經處理后，即可澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)造了有利條件，不僅提高了工程進度，而且受雨季的影響較小，保證了整個工程的順利進行。 （4）采用鋼板樁支護，對周圍環(huán)境影響較小。鋼板樁施工簡便，工序簡單，質量容易控制，工期短，且現(xiàn)場整潔。 （5）在進行拉森鋼板樁的支護施工中要特別注意地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。與其他工程相比較，城市道路施工工程有三大特點：一是施工作業(yè)面狹窄，施工現(xiàn)場很難完全封閉交通，行人難以控制，再加上水、電、暖、氣、通信、排污管道等各遇到有水的情況一定要采取有效措施進行堵塞，防止泥砂隨滲水排出。遇到離建筑物較近，地質條件較差的地段，可以考慮打加密樁的方法，更有利于施工并防止泥水排出。
⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物，需保留的地下管線應挖露出來，加以保護。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順，無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象，鎖口連接嚴密。 ⑦基坑土方和結構施工期間，對基坑圍巖和支護系統(tǒng)進行動態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題，及處理。鋼板樁圍護結構的施工特點 ：
鋼板樁強度高，樁與樁之間的銜接嚴密，隔水效果好，可重復運用。因而，濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中選用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
濟南鋼板樁常用斷面方式，多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同，但其構成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深，為保證其垂直度且便利施工，并使其能關閉合龍，多選用屏幕式結構。
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