以下是:路橋防水產(chǎn)地直銷的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
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中金凱
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路橋防水產(chǎn)地直銷,中金凱技術(shù)有限公司(道外分公司)為您提供路橋防水產(chǎn)地直銷,聯(lián)系人:陳磊,電話:0527-88266888、18762195566,QQ:354552007,請聯(lián)系中金凱技術(shù)有限公司(道外分公司),發(fā)貨地:大興寶福大廈A座。  黑龍江省,哈爾濱市,道外區(qū)  道外區(qū)，隸屬黑龍江省哈爾濱市。位于哈爾濱市的中東部。位于北緯45°20′～46°20′，東經(jīng)126°15′～127°30′之間。城區(qū)東與阿城區(qū)、賓縣接壤，西與道里區(qū)以濱洲鐵路為界，南接南崗區(qū)、香坊區(qū)，北與松北區(qū)、呼蘭區(qū)毗鄰。全區(qū)總面積618.6平方公里。轄22個街道辦事處、3個鎮(zhèn)、1個鄉(xiāng)、115個社區(qū)和38個行政村。區(qū)政府駐北十四道街55號。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，道外區(qū)常住人口為811178人。




  
我們精心制作的路橋防水產(chǎn)地直銷產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備就緒，【一睹真容！】產(chǎn)品視頻，呈現(xiàn)產(chǎn)品魅力！
以下是:路橋防水產(chǎn)地直銷的圖文介紹 


	


	



	產(chǎn)品簡介：


	FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。


	



	FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)水平。


	產(chǎn)品特性：


	1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


	2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。


	3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。


	



	 


	


	適合各種工程需要.與我司生產(chǎn)的碳纖維配套膠水使用.可構(gòu)成性能卓越的碳纖維布片材增強體系。產(chǎn)品性能完全符合 標準《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》，《結(jié)構(gòu)加固修復用碳纖維片材》）。 


	碳纖維布加固施工： 


	粘貼碳纖維布加固是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達到對建筑物進行加固、補強的目的。 碳纖維增強聚合物是由環(huán)氧樹脂粘高抗拉強度的碳纖維束而成的 


	產(chǎn)品特性： 


	可在潮濕面進行施工，這是國內(nèi)一般溶劑防水防腐材料難以奏效的。施工可采用攪拌混凝土內(nèi)施工，由于物體對施工基面產(chǎn)生沖擊力，增加了涂層對混凝土的粘接力，同時由于陽離子氯丁膠乳材料充填了砂漿中的孔隙和細微裂縫，使涂層肯有良好的抗?jié)B性能。粘結(jié)力比普通水泥砂漿高3一4倍，抗折強度比普通水泥砂漿高3倍以上，所以該砂漿抗裂性能更好。可在迎水面，背水面，坡面，異型面防水防腐防潮。粘接力強，不會產(chǎn)生空鼓，抗裂，竄水等現(xiàn)象。 


	  


	  


	 

哈爾濱道外瀝青膠泥



	

FYT-1改進型橋面防水涂料 FYT-2聚合物橋面防水涂料 fyt-1改進型防水涂料、三涂FYT改進型防水層、FYT-1三涂防水層、FYT-1橋面防水涂料、



FYT防水涂料、橋面防水涂料、橋梁防水涂料、橋面防水材料、橋梁防水材料、防水涂料、FYT1防水涂料、FYT1防水材料、橋面防水材料廠、橋梁防水材料、各類橋面橋梁防水涂料廠家 fyt-1三涂fyt-1防水材料改進型三涂fyt-1  fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1 FYT-1 FYT-1防水 fyt-1防水fyt-1橋面防水涂料fyt-1改進型橋面防水涂料三涂fyt-1防水涂料三涂fyt-1防水材料



產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。


	1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?/span>

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。

3、基層應干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷*遍涂料。

3)*遍涂料實干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 


	6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運輸方式運輸。

10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。


	路橋防水涂料廠家 直銷                橋梁防水涂料廠家直銷


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產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。

產(chǎn)品特性：FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。

3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 

技術(shù)指標：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；*主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面*為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。主要技術(shù)指標：（據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求） 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量，% ≥43 ? 表干時間，h ≤ 4 ? 實干時間，h ≤ 12 ? 耐熱度，℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗凍性，-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性，℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性，mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘結(jié)性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序： 清理基層—重點部位處理—*遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量： 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。注意事項：★ 施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。★ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）?！?貯運溫度5℃-35℃為宜。★ 應選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。★ 涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使?！?施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。產(chǎn)品儲存和包裝：★ 50kg或200kg鐵桶包裝，可根據(jù)客戶需求定制包裝，保存期6個月?！咀ⅲ骸勘竟旧a(chǎn)銷售產(chǎn)品，并提供施工服務【一級施工資質(zhì)】與施工技術(shù)指導！


	 


	 



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