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	 在設計防撞護欄時需要注意什么


	防撞護欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿防撞護欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿，它是用來保證人和車輛行駛平安、避免墜落或沖撞的一種必不可少的平安措施，也是和行人比擬靠近的局部，防撞護欄的外型設計，會直接影響到橋梁的美觀。


	

防撞護欄款式豐厚，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設計防撞護欄的時分，應該主要留意一下兩點： 防撞護欄的尺度。這是十分重要的一點，由于防撞護欄的主要的作用。


	  就是保證人車的平安假如沒有平安感，自然也談不上美感。所以這就請求防撞護欄一定要足夠堅固，經(jīng)得起擁堵和沖撞，給人們帶來平安感和可依賴感。還有一點，防撞護欄的高度，不能過高而障礙人們的視野。


	  防撞護欄的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定，普通凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可恰當減低欄桿高度。關于比擬寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸能夠略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)健。



	橋梁護欄的作用非常重要，因此對于其要求也是非常嚴格的。因此如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順，一直以來都是施工單位追求的目標，下面小編簡單的為大家分享一些橋梁護欄的技術要點，如下：


	  一、按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄：


	  1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。


	  2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構造物。 防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。


	  二、模板制作 模板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎。從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點，在使用過程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉次數(shù)多，長期效益好，但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時，要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。


	  三、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。



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	城市橋梁護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。

 橋梁護欄和河道欄桿如何質(zhì)量把關，河道護欄與橋梁護欄很多時候都會避免不了質(zhì)量的問題，因為河道護欄與橋梁護欄都是常年在外面風吹雨打，對河道護欄與橋梁護欄材料是有很大的影響的。


	  河道護欄與橋梁護欄有哪些通病呢：


	  質(zhì)量通病:


	  (1)橋梁護欄和河道欄桿管材外表光亮度不行，色彩發(fā)暗，鍍鈦管材外表色差大。這個問題其實很簡單，選擇適合的管材，因為管材元素不一樣，后期的效果展示就會有所不同。


	  (2)橋梁護欄和河道欄桿欄桿扶手全體剛度不行，用手拍擊扶手有哆嗦感。這是因為有些商家沒有選擇厚度得當?shù)牟牧希?

	  (3)橋梁護欄和河道欄桿不銹鋼欄桿立柱不筆直，擺放不在同一直線上，晃動不結實。


	  (4)橋梁護欄與河道護欄欄桿管材連接處有縫隙。

 橋梁護欄、橋梁不銹鋼欄桿結構一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管。主管的壁厚按照的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。


	  不銹鋼復合管護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、防撞護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點，正廣泛應用于各個領域。逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點，正廣泛應用于各個領域。



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