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據(jù)市局甘大慶介紹,當(dāng)前宿城道路封閉施工建設(shè),共涉及13條道路,正在進(jìn)行的是一期工程,有6000多個(gè)點(diǎn)。雨污分流是一種排水,是指將雨水和污水分開,各用一條管道輸送,進(jìn)行排放或后續(xù)處理的排污方式。雨污分流便于雨水收集利用和集中管理排放,降低水量對(duì)污水處理廠的沖擊,保證污水處理廠的處理效率。
宿城現(xiàn)有各類排水管道825千米,其中雨水管道605千米,污水管道189千米,雨污合流管道31千米。而老城區(qū)雨水管道多為上世紀(jì)十年代所建,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,管徑偏小,排水能力有限,且多為合流管道。甘大慶告訴,由于城區(qū)未能做到雨污分流,暴雨時(shí)雨水、污水直接排入河道,造成河道水質(zhì)污染,如果不進(jìn)行的雨污分流改造,城市黑臭水體治理永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)水清河暢岸綠景美的目標(biāo)。
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從會(huì)議中了解到,為保障鄭州軌道交通建設(shè)工作的順利推進(jìn),鄭州市于2009年成立了軌道交通遷改工作協(xié)調(diào)小組,2016年又了鄭州市軌道交通工程建設(shè)管線遷改暫行辦法等系列配套性文件,對(duì)全市軌道交通工程管線遷改各項(xiàng)工作作進(jìn)一步指導(dǎo)規(guī)范。
如此大的建設(shè)規(guī)模,隨之而來的便是地下管線遷改的體量和管線規(guī)劃、遷改、防護(hù)的更高要求。他說。目前,鄭州軌道交通地下管道遷改工作如何。截至目前,鄭州市已先后完成軌道交通1 線、2 線、5 線等線路共167座站點(diǎn),涉及給水、熱力、燃?xì)?、雨污水電力、通訊等多種管線的遷改規(guī)劃,并同步實(shí)施。 按照規(guī)劃,到2050年,鄭州市將達(dá)21條軌道交通線路,全長(zhǎng)970.9公里,設(shè)置車站523座。計(jì)劃到2020年,鄭州將建成運(yùn)營(yíng)軌道交通總里程超300公里。鄭州在軌道交通站點(diǎn)的地下管線遷改工作中又有啥短板。賈大勇說,城市地下管線綜合管理體系尚不健全、地下管線信息互通共享水平不高等問題,是有待解決的重要、重大課題。點(diǎn)擊查看騰達(dá)匯泰塑膠制品(文山市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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