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施工升bai降機(施工電梯)是工程施工中du常用的輔助設(shè)備,大大提高了施zhi工效率,用途越來越廣泛。但是因為設(shè)備本身的特殊性,一旦發(fā)生操作失誤將會引發(fā)很嚴重的后果,所以施工升降機司機的規(guī)范操作很重要。今天咱們就分享一下行業(yè)對施工電梯司機的素質(zhì)和技術(shù)要求,希望能給大家?guī)椭?/span>
1、施工電梯司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),身體,取得特種作業(yè)操作證,方可獨立操作。身體的具體要求包括:兩眼視力良好,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
2、施工電梯司機必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè)。司機應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識,按規(guī)定對電梯進行日常保養(yǎng)?,F(xiàn)場施工電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅固的防護罩棚。
3、施工電梯司機認真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉(zhuǎn)記錄。
4、工作前應(yīng)檢查電梯的技術(shù)狀況,檢查螺栓的緊固情況,橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時排除,司機排除不了時應(yīng)及時上報。
施工電梯門畢竟也是對工人的一道保障,問題都是大問題,至于分類
1,首先就是門的尺寸,按規(guī)定的話施工電梯門1.8米高,寬度要根據(jù)實際卸料平臺門的大小決定。所以施工電梯防護門的規(guī)格一般是1.8*1.5米,1.8*1.4米,1.8*1.3米,要求不是很嚴格,有1.7米的也有達到2米的,當然2米的更且美觀大方一些。
2,就是帶不帶框的了:帶框的施工電梯防護門和不帶框的施工電梯防護門。帶框的的更牢固,更方便安裝。不帶框的比較便宜,相對來說性價比高。
3,就是按照生產(chǎn)工藝之分了,可以分為鋼板網(wǎng)施工電梯防護門,鐵絲網(wǎng)施工電梯防護門,沖孔網(wǎng)施工電梯防護門。這些只是大概,具體的話還是得問問供應(yīng)商,畢竟這些都是用來保護工人施工的
5、檢查各部位限位器和裝置的情況,檢查無誤后,先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉(zhuǎn)情況,確認正常后,方可運行。
6、操作施工電梯運行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機不準離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
7、嚴禁超載、超員,運載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定停靠位置,禁止人員上下。
8、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠施工電梯一只吊籠進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只吊籠不得運行。
9、遇惡劣天氣,如雷雨、6級及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運行;燈光不明、信號不清應(yīng)停止運行;電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應(yīng)停止運行。暴風(fēng)雨后,施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等部位要進行檢查。
機器是死的,很多事故的發(fā)生都是人為操作不當導(dǎo)致的;人是活的,把人管好就能避免很多災(zāi)難的發(fā)生。
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