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4、鋼帶增強(qiáng)管耐腐蝕:化學(xué)性很高,除了某些強(qiáng)氧化性酸在高溫下能輕微腐蝕外,其他的酸堿液不易腐蝕、耐老化。5、阻燃、抗靜電性能:阻燃、抗靜電性能良好,均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。6、使用壽命長:井下使用壽命超過20年,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
鋼帶增強(qiáng)聚螺旋波紋管和HDPE雙壁波紋管都是現(xiàn)在管道工程中常用到的種類,但是由于兩種產(chǎn)品的使用性能、作用等都存在一些差別,所以在使用中是有一些差異的,那么它們的不同點(diǎn)主要在哪些方面呢。一、從字面的意思上理解,這是兩種不同的管道,一種叫做波紋管一種叫做螺旋波紋管,所以在制作的時(shí)候也是有區(qū)別的。
二、他們同為有波紋的,但是波紋里面的東西是不同的,HDPE雙壁波紋管波紋里面是空的,鋼帶增強(qiáng)聚螺旋波紋管管里面是有鋼帶的,鋼帶在熔融的狀態(tài)下和聚融在一起,形成緊密的結(jié)合,所以抗壓能力是很強(qiáng)的。三、這兩種管道的生產(chǎn)時(shí)間不一樣的,雙壁波紋管相對(duì)時(shí)間要短一些,所以管道的產(chǎn)量很高,不存在等貨的現(xiàn)象。
從會(huì)議中了解到,為保障鄭州軌道交通建設(shè)工作的順利推進(jìn),鄭州市于2009年成立了軌道交通遷改工作協(xié)調(diào)小組,2016年又了鄭州市軌道交通工程建設(shè)管線遷改暫行辦法等系列配套性文件,對(duì)全市軌道交通工程管線遷改各項(xiàng)工作作進(jìn)一步指導(dǎo)規(guī)范。
如此大的建設(shè)規(guī)模,隨之而來的便是地下管線遷改的體量和管線規(guī)劃、遷改、防護(hù)的更高要求。他說。目前,鄭州軌道交通地下管道遷改工作如何。截至目前,鄭州市已先后完成軌道交通1 線、2 線、5 線等線路共167座站點(diǎn),涉及給水、熱力、燃?xì)?、雨污水電力、通訊等多種管線的遷改規(guī)劃,并同步實(shí)施。 按照規(guī)劃,到2050年,鄭州市將達(dá)21條軌道交通線路,全長970.9公里,設(shè)置車站523座。計(jì)劃到2020年,鄭州將建成運(yùn)營軌道交通總里程超300公里。鄭州在軌道交通站點(diǎn)的地下管線遷改工作中又有啥短板。賈大勇說,城市地下管線綜合管理體系尚不健全、地下管線信息互通共享水平不高等問題,是有待解決的重要、重大課題。
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