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      電梯井口防護(hù)門(mén)直銷(xiāo)品牌:電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)廠家

      電梯井口防護(hù)門(mén)直銷(xiāo)品牌:電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)廠家
      • 電梯井口防護(hù)門(mén)直銷(xiāo)品牌:電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)廠家
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      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
      范圍電梯井口防護(hù)門(mén)直銷(xiāo)品牌:電梯井口防護(hù)門(mén)供應(yīng)范圍覆蓋上海市、松江區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)長(zhǎng)寧區(qū)靜安區(qū)普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)楊浦區(qū)閔行區(qū)寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。
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      以下是:上海松江電梯井口防護(hù)門(mén)直銷(xiāo)品牌:電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)廠家的圖文介紹


      電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。
        樓層防護(hù)門(mén)采用全柵欄式結(jié)構(gòu),很難控制或保證電梯轎箱在非停靠狀態(tài)下處于關(guān)閉位置,因?yàn)樗S時(shí)可能被待乘人員打開(kāi)。簡(jiǎn)單的解決辦法是將每個(gè)樓層的防護(hù)門(mén)上鎖,由電梯司機(jī)直接控制,電梯轎箱到達(dá)后開(kāi)啟上人。但是這種方法比較繁瑣.如果電梯司機(jī)怕麻煩或處于停靠的作業(yè)高峰階段。
        往往很難長(zhǎng)期堅(jiān)持,可操作性較差。正因?yàn)槿绱耍瑯菍臃雷o(hù)門(mén)不關(guān)或者在轎箱未到達(dá)時(shí)被提前打開(kāi)。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問(wèn)題之一。二是停靠電梯的樓層防護(hù)門(mén)高度偏低。
        不能確保。樓層防護(hù)門(mén)作高度達(dá)到1.2m即符合要求。而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況則是。樓層門(mén)處于這個(gè)高度時(shí)。等候電梯的人員往往會(huì)不由自主地從防護(hù)門(mén)的上部觀望,如果不注意觀察。正在運(yùn)行的電梯轎箱經(jīng)過(guò)該樓層時(shí).就會(huì)造成擠傷事故。
        電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。



      樓層挑架選用16#工字鋼懸挑,做法同外架。渠道上鋪50mm松木板,渠道鋪板與電梯吊籠間的水平間隔為50mm~120mm。電梯防護(hù)門(mén)資料應(yīng)為方管,高度為1500mm,插銷(xiāo)在建筑物一側(cè),片關(guān)閉,字體為“注意,隨手關(guān)門(mén)”。1、一至六層選用室外落地式接料渠道,總搭設(shè)高度為18米,7層以上選用懸挑式接料渠道。
        2、扣件為可鍛鑄造扣件,活動(dòng)部位靈敏,鋼管時(shí)開(kāi)口處間隔不小于5mm。鋼管螺栓擰緊扭力矩達(dá)65Nm時(shí)不得損壞。新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3、水平懸挑梁,其鋼材強(qiáng)度等級(jí)為Q235-A,類(lèi)型見(jiàn)資料表,在滿(mǎn)載條件下其撓度變形應(yīng)滿(mǎn)意相應(yīng)規(guī)劃要求。
        4、U型螺栓應(yīng)契合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)劃規(guī)范(GB50017)的有關(guān)規(guī)則。5、搭設(shè)架子前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng),除銹并一致涂色,力求環(huán)保漂亮。6、腳手板、腳手片選用契合有關(guān)要求。7、,網(wǎng)目應(yīng)滿(mǎn)意2000目/100cm2,做耐貫穿實(shí)驗(yàn)透,1.6×1.8m分量在3kg以上,色彩應(yīng)滿(mǎn)意環(huán)境效果要求,選用綠色。
      板網(wǎng)電梯防護(hù)門(mén)是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)人身傷害必備的防護(hù)設(shè)施,它適用于各類(lèi)建筑施工工地。




      上海松江坤茂建設(shè)工程有限公司業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。公司采用現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理模式運(yùn)作,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,不斷整合資源,逐步成為集貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸四位一體的公司。公司主要經(jīng)營(yíng)【防護(hù)棚】。公司秉乘“以誠(chéng)為先,以信待客”的公司宗旨,十多年來(lái),努力奮斗,開(kāi)拓進(jìn)取,順利完成了經(jīng)營(yíng)理念、管理體制、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的調(diào)整與組合,成功地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品牌化、經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信化、目標(biāo)國(guó)際化,在【防護(hù)棚】市場(chǎng)詮釋了一個(gè)屬于自己的全新概念。



      層門(mén)不應(yīng)bai低于1.80m。

      《施工升降機(jī)規(guī)du程 GB 10055-2007》對(duì)防zhi護(hù)圍欄的規(guī)定:

      4.2 防護(hù)圍欄

      4.2.1 在基礎(chǔ)上吊籠和對(duì)重升降通道dao周?chē)鷳?yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄。輕便型可移式升降機(jī)可采用其他措施進(jìn)行圍護(hù)。

      4.2.2 防護(hù)圍欄可采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網(wǎng)等制作。

      4.2.3 防護(hù)圍欄應(yīng)能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產(chǎn)生變形,該物體為扁平等邊正方體,邊長(zhǎng)50mm,邊緣倒圓半徑為3mm。

      4.2.4 地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5m。

      4.2.5 圍欄門(mén)應(yīng)裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置,使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)圍欄門(mén)才能開(kāi)啟,且在門(mén)開(kāi)啟后吊籠不能啟動(dòng)。

      4.2.6 當(dāng)附件或操作箱位于升降機(jī)防護(hù)圍欄內(nèi)部時(shí),應(yīng)另設(shè)置專(zhuān)用區(qū)域與其隔離,并安裝鎖緊門(mén)。




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