以下是:球鉸支座今日報價的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
	
  
 
球鉸支座今日報價,橋興工程技術(shù)有限公司(龍鳳分公司)為您提供球鉸支座今日報價產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:0527-88266888、17768165506,QQ:2567244172,發(fā)貨地:紅旗大街76號。    黑龍江省,大慶市,龍鳳區(qū)  根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，龍鳳區(qū)常住人口為290827人。




  
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以下是:球鉸支座今日報價的圖文介紹 

 球鉸支座是我們目前生產(chǎn)的很先進的一款性價比很高的產(chǎn)品，真的是物美價廉，所以大家有項目需要 球鉸支座的話一定要認準 大慶龍鳳橋興工程技術(shù)有限公司。



總體性能指標,1、豎向承壓力：500~800000KN,2、豎向拔力：500~800000KN,3、水平剪力：500~800000KN,以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要，自由組合選取。4、設計轉(zhuǎn)角：0.02~0.06Rad（弧度，相當于1.140~3.440）,5、活動支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設計。6、摩控系數(shù)：μ=0.03（常溫－250~400）,μ=0.005（常溫－600~－250）,7、抗*震能力：5~11度（按地區(qū)及用戶要求設計）.球形鋼支座,鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能（即作用）：1、可承受豎向載荷；2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；3、具有抗水平力的性能，保證水平*震時結(jié)構(gòu)不脫落；4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求；5、可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求；6、減震支座具有良好的減震性能；7、支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。



雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長度為L，



滑動支座設計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa左右時,取值如下： 常溫（-25℃~+60℃）0.03 低溫（-40℃~+60℃）0.05, 滑動支座可承受的水平力； 單向活動滑動支座（DX）橫橋向水平力為滑動支座反力的10％ 固定滑動支座（GD）承受水平力為滑動支座反力的10％。球鉸鋼支座特點,1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。2、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結(jié)構(gòu)的誤差。3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產(chǎn)生的臨時荷載，支座會產(chǎn)生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。4、可萬向轉(zhuǎn)動，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設計，支座轉(zhuǎn)動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結(jié)構(gòu)。
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